TONI
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Queste dimensioni la pongono un gradino sotto Punto e Clio. Se avra' prezzi adeguati si scontrera' con Micra,Ypsilon e C3 E magari si portera' via qualche cliente di vecchia Punto
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dai che si vede di peggio in giro la trovo adirittura piu' equilibrata che l' originale
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questo e' puro catastrofismo
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ma il 13 mj esiste gia'...perche' dovrebbero farne uno a 3 cilindri nuovo ? piuttosto, rimango sempre dell' idea che, se e' vero che vogliono fare una micro, era proprio questa che andava fatta in JV con qualche altro costruttore per ammortizzarne gli elevati costi di sviluppo, difficili da coprire visto il prevedibile basso prezzo di vendita. -
sfido chiunque a riuscire a disegnare un bel coupe' partendo dalla roadster con quelle proporzioni di partenza direi che hanno gia' fatto il massimo non mi piace solo il tetto così rotondo e morbido che contrasta con le linee spezzate del resto della vettura...fa lo stesso effetto di auto gonfiata che succede alle spider con tetto in tela quando sono in velocita'
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non e' colpa tua...e' colpa del traduttore automatico
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a me sembra che piu' che rompertele te le puo' far sgonfiare... non so se mi sono capito
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le donne dalle ampie vedute sono sempre da preferire
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Cioe' Delta dovrebbe essere una simil SW ? Riesumiamo il concetto di HPE ?
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comunque ci stava anche un 5porte mantenendo il lunotto così inclinato sarebbe venuto un bel Frontera anziche' il tradizionale scatolone che si ottiene raddrizzando il montante posteriore
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non esageriamo...facciamo 180 che bastano gia'...
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anche quelli sono presi pari pari dalla 8C stavolta credo che 4R sia distante dalla soluzione finale : mi stupirei se al CS Alfa si accontentassero di "tamponare" una 8C per un modello così importante come 149
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Direi proprio di si...anche se ,tecnicamente, l' auto e' gia' trapassata
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Diciamo che col tuo si arrivava alla marca certo ho perso un sacco di tempo dietro la perfida albione...anche loro hanno la targa gialla
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dunque vediamo un poco : targa gialla = auto sicuramente non italiana e direi nemmeno tedesca...giusto ? o ma poi siamo sicuri che non l' hai messa a testa in giu' ? mi sa che sta settimana si soffre...
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In linea di massima gli interventi su scocca possono anche avvenire durante la produzione normale senza per forza dover aspettare un restyling. E' probabile pero' che su una vettura ormai a fine carriera come 600 non sia piu' conveniente in quanto sarebbero investimenti i cui costi non verrebbero mai ammortizzati
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E'sicuramente una derivazione da una foto della 8C: il riflesso sulla coda e' identico Penso che a forza di vedere proposte clonate da 8C, quando uscira' quella vera resteremo veramente sorpresi
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TONI ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
mi piace soprattutto che non ci sia nessun commento vocale e la sola scritta che trovo molto efficace: E' arrivata.Punto come dire basta dire questo e non vale la pena aggiungere altro non c'e' bisogno di spiegare perche' la devi comprare...ti basta sapere che ora c'e' ! -
chiaramente per me sono molto simili per via del fanale praticamente identico considerando che le proporzioni tra parabrezza/abitacolo e cofano erano gia' molto simili, non credo sara' molto facile distinguerle quando capitera' di vedersele arrivare da dietro
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beh... insomma ... frontalmente non direi proprio
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milanisti...non banfate troppo la stagione e' lunga
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purtroppo la visibilita' del muso e' peggiorata rispetto alla Punto attuale. Per me che da seduto sono abbastanza basso ho notato discrete difficolta' in fase di manovra Considerando i paraurti senza modanature,i fanali a filo carrozzeria e la scarsa visibilita' ci volevano i sensori di parcheggio anche davanti In compenso la zona del montante anteriore che credevo ostruisse molto la visibilita' a sx e' decisamente migliore rispetto a quanto pensassi perche' il parabrezza e' molto avanzato quasi come una monovolume
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non riesco a capire se le dimensioni sono simili a quella attuale ed il perche' della rinuncia alla forma ad uovo: sembra quasi che abbiano voluto ricavare un mini baule anteriore intanto non mi stupirei se su un' ipotetica nuova smart compaiano le cerniere esterne: diventano motivo di design e sono meno costose come progettazione ed assemblaggio
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non so nulla ... ma vedrai che sara' sicuramente così