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TONI

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  1. forse arrivi un po' tardi...bastava essere meno fiscale prima ma magari sbaglio...
  2. Bisognerebbe provare ad immaginare se tutti i clienti siano disposti a venire fino a Pomigliano per il ritiro...comunque potrebbe essere facoltativo Sul fatto di ridare lustro alla fabbrica e a dare una regolata a chi la popola... ovviamente sono d' accordo anche se non sono così ottimista sui possibili risultati Sui tagliandi scontati ...non ne so nulla...come si fa ad ottenerli ?
  3. duetto hai ragione da vendere...sarebbe un po' come i taxi scoperti che ci sono a Capri (altro luogo molto alla moda)
  4. mi sembra di intuire che neutro preferirebbe risparmiare sul lato estetico ed investire la stessa cifra, o anche meno, sulla sicurezza...che da un certo punto di vista non e' nemeno sbagliato questo pero' per Fiat e' il periodo dell' apparenza che a volte sovrasta la sostanza
  5. Non vi basta il beccheggio dell' auto in accelerazione o frenata ?
  6. non so se saro' capace di tirar fuori qualcosa di buono il skoda e' molto modellato mentre il doblo' e' una scatola
  7. gli idealisti muoiono poveri.. ..vabbe' tanto non succede
  8. Quello che volevo dire e' che titoli solidi, sia come business sia come assetto societario,si muovono poco.Nel caso di Fiat di adesso,secondo me, si muove piu' per speculazioni sulla societa', sulla sua contendibilita' a partire da settembre, piuttosto che per l' andamento delle vendite che non giustificherebbe mai un 7%
  9. di solito titoli molto solidi hanno un andamento molto costante con picchi poco visibili Fiat si sta comportando da titolo altamente speculativo.Percentuali giornaliere così alte ricordano piu' titoli da nuovo mercato legati al boom di internet, piuttosto che ad un titolo storico del mib30 se guardi un grafico di Fiat di qualche anno fa,quando viveva una situazione piu' tranquilla,sia di vendite che societaria, vedi che certi picchi non c'erano proprio
  10. dai che non e' difficile...c'e' solo un' auto che puo' avere quei particolari...o forse due
  11. anni 90 direi...e c'e' gia' un dubbio in famiglia
  12. magari e' una versione per il mercato brasiliano ?
  13. lo dici tu se sto sorpassando a 130 regolari e mi arrivi da dietro a mettermi fretta lampeggiando... mi rompi e anche parecchio
  14. se ne e' parlato gia' moltissimo nel topic dedicato e ognuno e' rimasto della propria idea,favorevoli o contrari. Forse, in un periodo di contrazione di vendite, puo' essere una scelta efficace quella di vendere meno vetture ma con piu' ricarico.Ovviamente questo discorso puo' valere per una 159 non per una Panda
  15. se mi danno quei soldi divento anche juventino o milanista pero' poi gioco male
  16. Non so se e' la piu' bella...dovrei vederle tutte...pero' e' sicuramente tra le piu' belle 1962 Ferrari 250 SWB California Spyder
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