TONI

non sono d' accordo ai 220 V in auto.In caso di incidente, un passeggero catapultato potrebbe venire direttamente a contatto e folgorato. Poi,che me ne faccio di collegare un pc se non ho qualcuno che guida al mio posto ?

praticamente e' un muro che cammina quando parlavo di enfatizzare le sproporzioni della Multipla pensavo proprio a qualcosa del genere sicuramente così hai una visibilita' ottima, ma non credo che sia molto confortevole in autostrada come rumorosita',tenuta al vento .Inoltre nella stagione estiva ce ne vanno due di condizionatori per non bollire

la mia idea e' di avanzare ed inclinare il montante in modo da liberare la zona morta a sinistra.Se il montante si attacca piu' in avanti e fai convergere il vetro laterale verso il centro, forse si ottiene una visibilita' migliore.Poi vorrei usare un montante traforato come su quel prototipo della Volvo SCC

una cosa di questo genere

in questi momenti e' molto facile lasciarsi prendere dalla retorica.Sia che uno si senta falco o colomba.Se invece proviamo a rimanere con i piedi per terra e ragioniamo sul come ottenere i risultati che vorremmo, vediamo che non e' poi così facile. Problema: ci sono dei terroristi islamici che, in ogni momento e senza preavviso ,puo' trasformare la nostra vita in una tragedia. Analisi: per evitarlo li devo identificare.E' facile ? no;vediamo il perche' Intanto la prima cosa banale che mi viene in mente e' che se fosse stato facile,o anche difficile ma possibile, i vari attentati di NY,Madrid e Londra non sarebbero avvenuti. Stiamo parlando di uomini e donne che sono nati e cresciuti alimentandosi di violenza regolamentata ed ispirata dal fanatismo religioso e dall' ignoranza.Una miscela esplosiva.Vivono nascosti nelle comunita' di immigrati anche regolari,che li spalleggiano e proteggono. Soluzione: l' unica che mi viene in mente e' anche quella piu' razzista.Siccome non sono capace di separare i buoni dai cattivi devo eliminare tutti.Espellere tutti i musulmani. E' una scelta che io non mi sentirei di fare

probabilmente dipende dal fatto che l' abbiamo gia' vista ed assimilata ma se la metti vicina ad una Cayenne o X5 ... forse potrebbe succedere che la trovi modernissima

ma,sai...le somiglianze sono soggettive... io vedo fanali con stesso taglio e posizione,la stessa idea di piega sul portellone e un lunotto molto simile poi...non sono certo fotocopiate, ma a me appaiono figlie di una stessa ispirazione alfista

Scenic ? forse per la rotondita' del parabrezza e il cofano corto ? Una nuova versione comunque credo non possa fare a meno di avvicinarsi a queste proporzioni...a meno di scegliere di esasperare le "sproporzioni" del progetto originale e mantenere così un' immagine diversa dalla concorrenza potrebbe anche essere una soluzione...anche se non so se in Fiat oggi hanno tanta voglia di rischiare

ho effettuato alcune modifiche spostando indietro la zona paraurto grigio,alzando quella rossa e modificando la ruota anteriore sembra piu' proporzionata

La coda e' davvero simile (fanali/portellone) La Mitsu sembra avere fianchi piu' pronunciati

vorrebbe dire che Bridgestone abbandona,visto che spingono per la monogomma

Non vorrei smorzare gli entusiasmi, ma ormai il settore informatico e' in mano asiatica...persino gli americani (IBM) lo stanno abbandonando (parlo ovviamente di hardware) Non vedo proprio che cosa si potrebbero inventare all' Olivetti

insomma...vale la pena andare o no ?

pero' non confondiamo gli imam come terroristi ignoranti accecati dalla religione io sono convinto che l' unica causa scatenante e' il denaro.Anche per loro

schiavista ! se almeno mi mettessi delle catene ai polsi piu' leggere potrei anche disegnare meglio

sei proprio sicuro che sia così ? io no

magari intendeva Ginevra

si pero' non dimenticare che i miei mezzi sono limitati...

grazie per la spiegazione.Non so se a livello inconscio faccio il tuo stesso ragionamento tra le proporzioni Quindi se ho ben capito ci vuole un frontale con carattere per equilibrare il corpo vettura che e' volumetricamente importante Penso che quello da me proposto sia carente nel raccordo cofano/parafango e nelle dimensioni dell' arco ruota...forse ci vorrebbe anche un faro piu' importante

Preoccupa che dopo USa-Spagna-GB ... potremmo essere noi i prossimi...magari alle olimpiadi a Torino...

magari con forme circolari non piene,ad anello, ...magari usando i led... comunque sto mitsubishi e' francamente eccessivo oltre che copiato che ci stanno a fare gli estrattori da F1 sotto i paraurti ?

a sto punto la scelta dei fari posteriori rotondi diventa obbligatoria per Alfa