TONI

capisco che non mi crediate, ma io ero sincero comunque non importa...vuol dire che stavolta passo per un imbroglione

avete ragione...e' che io ingenuamente non avevo pensato ad una malizia del genere imbrogliare a questo gioco mi sembrerebbe stupido...

con quel rollbar ne ho trovati 2...alla fine ho scelto in base ai sedili che trovo un po' dimessi ,quindi piu' economici , quindi piu'... poi magaren stavolten ho sbagliaten...

Lele, si potrebbe fare che quando hai dato la risposta puoi accedere subito alla risposta tua e degli altri ?... sai com'e' ... la curiosita'...

eppure sono sicuro di averli gia' visti...io darei un' occhiata ai prototipi da salone...

vabbe'...Renualt glielo potevi passare...fiscale!!!

da repubblica.it Nel primo trimestre del 2005 le marche che costruiscono in questo Paese hanno visto scendere i ricavi del 58% Auto, disastro Cina Crollano profitti e vendite Anche le vendite sono in calo: troppa concorrenza e materie prime carissime Si parla tanto di pericolo cinese nell'industria dell'auto, ma il tanto decantato Paese delle meraviglie si dimostra sempre più un vero e proprio disastro per il mondo dell'auto. Le compagnie che assemblano automobili e realizzano componenti nel mercato cinese hanno infatti appena registrato un calo dei profitti pari al 58% nel primo trimestre del 2005. Il declino sarebbe legato ad un incremento dei costi delle materie prime ed ai ribassi dei prezzi che hanno intaccato le entrate. Il profitto dell'industria dell'auto è quindi sceso a 11 miliardi di yuan (1,33 miliardi di dollari) dagli 8,04 miliardi di yuan dello stesso periodo dell'anno scorso. Complessivamente, però, le entrate relative al totale delle vendite dell'industria automobilistica cinese è salito dell'1,23% rispetto allo scorso anno, attestandosi a quota 247 miliardi di yuan. Ma il trend di crescita è stato più lento del 26% rispetto allo stesso periodo del 2004. L'ascesa dei prezzi dell'acciaio e delle altre materie prime ha compresso il margine di profitto degli assemblatori di automobili e delle società di componentistica nel terzo mercato dell'auto più grande del mondo. Allo stesso tempo la crescita della concorrenza ha costretto Volkswagen, Honda ed altre compagnie ad un ribasso dei prezzi di vendite. La Shanghai Automotive, partner cinese di Volkswagen e General Motors, ha dichiarato che il profitto del primo trimestre 2005 è calato del 79% rispetto al profitto del periodo gennaio-marzo 2004, a causa della flessione delle vendite ed il forte aumento dei costi delle materie prime. Dai dati emerge che nel Paese della Grande Muraglia le auto passeggeri vendute nei primi tre mesi di quest'anno sono state 811.300 con una diminuzione del 3,2%. (30 maggio 2005)

lo so...e' un vizio che non riesco a togliermi tutto quello che faccio sembra uscire da un sogno ovattato e sfocato...dovro' andare da uno strizzacervelli ?

Fanali a parte vedo una certa somiglianza..

La mascherina di prima si distingueva ...adesso si e' normalizzata totalmente

Alessandro Del Piero...santo subito !!! si scherza, eh...

quando scade il quiz, questa me la puoi spiegare ? sara' il caldo ma non ho capito l' attinenza...

stavolta tocca a te comunque non e' molto lontana da noi...geograficamente parlando

non voglio fare propaganda per l'una o l' altra marca.Penso sia importante avere davanti un cofano e dietro una fila di sedile piu' un baule per avere maggiore tranquillita' in caso di urto.E delle proporzioni meno da scatoletta alta e piu' da auto.Ci sono delle vetture di segmento A che sono sicure,confortevoli ed economiche...ideali per una neopatentata

da quando ?... la mia me la da ancora in modo parsimonioso... la connessione s'intende

no, impossibile... non ci entra il trabattello nel baule della Brera...

eeee... non e' mica così facile i culi da copertina sono quasi tutti fatti con lo stesso stampo...hai voglia a distinguerle da li avercelo quello stampo...

parlandone seriamente,io avrei preso qualcosa con dimensioni piu' da vettura che da minicar,magari meno agile e scattante...quando sei alle prime armi e' meglio qualcosa di piu' tranquillo che non ti prenda troppo la mano

non si puo' dire che sia brutta...penso pero' che in vista laterale ci si rendera' conto di quanto sia sproporzionato lo sbalzo anteriore e, di conseguenza , anche il fanale...non oso immaginare quanto costi sostituirlo quando si boccia

un consiglio ? .... incomincia ad informarti quanto ti danno se la rivendi subito... scherzo...forse

Quanto siete difficili... allora dovevano chiamarli MAV M egatamarrian A bsolutely inutility V ehicle

scherzi ? ma e' bellisssssima...

piu' che altro mi e' venuta fuori una coda da Toyota...