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TONI

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  1. Sembra che abbia la terza luce ma in realta' e' integrata nella portiera. Non ho chiuso bene la porta per lasciare quel bel colpo di luce sul fianco posteriore che ho abbassato rispetto alla Kamal dopo che ho visto il tuo disegno di coda che mi e' piaciuto moltissimo. Il lunotto meno inclinato forse diventa troppo verticale e non so se si integra con l' accenno di coda
  2. TONI

    Del Piero: "Protagonista o me ne vado"

    a beh...quello no di sicuro...anche se da parecchi mesi deve comprare il mangime per l'uccellino... ma proprio per il fatto che di soldi ne ha da vendere, l' aspetto economico per lui passa in secondo piano. E' un calciatore di prestigio ed un' altra stagione part-time come quella appena passata sarebbe un' oltraggio difficile da sopportare.
  3. penso che i dettagli ,che su foto di questa qualita' non si possono vedere, saranno fondamentali per valutare il design di questa vettura. A vederla così, ad esempio, il frontale tra i fanali sembra davvero vuoto,come se si fossero dimenticati di disegnarlo mentre la coda sembra troppo simile alla 206 attuale quasi fosse solo un restyling
  4. un 16 biturbo forse ci sta... poi si sa che i designer devono essere liberi da vincoli...
  5. TONI

    Del Piero: "Protagonista o me ne vado"

    Sono antijuventino ma DelPiero e' da rispettare davvero. Il suo problema e' che il suo futuro puo' essere solo la Juve. A quell' eta' e con quell' ingaggio non lo prende piu' nessuno.
  6. Ma allora ogni tanto ti fai vedere,eh ?... mi piace il montante posteriore...un po' strane la terza e la quarta luce
  7. TONI

    Idea/1007

    Ecco...penso che questa sia l'analisi giusta bisogna poi considerare che Idea ha un traino d' immagine provvisto da Musa, nuove motorizzazioni MJ piu' performanti e l'eventuale pubblicita' fornita dai primi clienti,soddisfatti dall' acquisto.Il giusto mix per avere un buon proseguimento nelle vendite
  8. TONI

    Idea/1007

    mah,la modus io la trovo equilibrata come linea e poi e' una renault che sui monovolumi e' vista cone numero uno a me sembra che peugeot con 1007 abbia voluto strafare...vedremo se il pubblico le riconoscera' tale sforzo ricompensandola con gli acquisti
  9. TONI

    Idea/1007

    secondo me no. Penso che Idea potra' avere un calo quando uscira' 199 se Fiat non armonizzera' bene i listini delle sue auto vecchie e nuove 1007 non la vedo benissimo
  10. ma serie 3 non ha piu' o meno le stesse dimensioni ? credo sia piu' un problema di mancanza di fiducia di poter vincere con una macchina nata da due costole GM (telaio e motore) poi siccome le corse non sono fini a loro stesse ma finalizzate ad un ritorno d' immagine per le vetture di produzione,che senso ha mettere in gara 2 modelli a fine carriera come Punto e 147 ?
  11. mah,riguardo alle bombole...non vedo che si possa fare qualcosa di molto diverso da Punto attuale...lo spazio e' quello che e'
  12. pero' non ha il cuore (motore) troppo vicino al buco del.......scappamento
  13. certo, ammesso che tutto funzioni perfettamente, se non vende il brevetto a qualche marchio importante, ha un destino praticamente segnato.
  14. forse dovevi provare a ridurre la dimensione di ruote e passaruota che sono troppo grossi per un cofano così ridotto...sembra abbia fatto un crash frontale sai come fare, vero ?
  15. ciao, benvenuto e buona permanenza
  16. sono sempre contrario a questi interventi,ma stavolta devo dire che, tutto sommato, migliora rispetto alla versione normale... con quegli spigoli e l' altezza della vettura elevata, sembra nata per avere questo allestimento
  17. ce l'hai sotto il naso...vedrai quando saprai la risposta come fai a capate contro il muro
  18. dove si puo' trovare qualche informazione in piu' ?
  19. dai... non ci credo che non hai ancora indovinato... non e' giusto darti aiuti...senno' che gusto c'e'...
  20. se fosse vero non sarebbe un bel segnale sarebbe un po' come ammettere di aver fatto una vettura che non puo' essere sportiva
  21. caspita se e' piaciuta...e sono sicuro piacera' anche 159... il mio era un discorso generale non strettamente legato ad Alfa
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