TONI

e adesso sono cazzi

Strano,perche' i fari della Punto sembrano monoparabola al contrario di quelli della Croma

Basato molto poco sul suo disegno...a parte il fatto che tutte e due hanno 4 ruote...

Mi sono sempre piaciute auto con questa linea che mi fanno ricordare dei veri capolavori la tua e' ben fatta, a parte i cerchi . Trasformarla in 3D , per le mie capacita' , la vedo un po' dura... tu comunque prepara una vista frontale per capire come la vorresti...poi ...non si sa mai... al massimo ,se non riesco, ti posso dare almeno una mano di vernice sopra

comunque considerando che era così...

vabbe' se giochiamo a novella4000...

Allora ti metto solo piu' questo e poi la finisco

un piccolo ritocchino...

19 anni....???? e devo pure farti gli auguri ???? GRRRR.... vabbe' non e' colpa tua... auguri

Ovviamente non la si potrebbe proporre con un frontale così...pero' nel complesso sarebbe sicuramente 100 passi avanti rispetto alla concorrenza

Prova a spiegare qual'e' il motivo per cui si prendono queste decisioni...così magari capisce

ti basta la faccina o apro il dizionario della parolaccia ? secondo me, dai 4 metri in giu' tutte le vetture trasformate in cabrio sono delle vasche da bagno a maggior ragione quelle che di partenza sono alte come Panda e hanno la linea di cintura alta

una provocazione...ma non e' che per togliere clienti a Porsche, bisogna fare anche noi una sportivetta a motore posteriore o meglio centrale ?

2 muletti partendo da 147, immagino... chissa' dove li hanno costruiti...

comunque pensavo che ad un certo punto potesse anche degenerare...ed invece si e' mantenuto su livelli accettabili. vespino: che ne pensi? in fondo l' idea di partenza e' venuta da te... ti aspettavi qualcosa di diverso ?

chissa' se il rapporto costi/benefici sarebbe favorevole a questa soluzione in fondo , non dimentichiamo, che le rivendicazioni dei bisarchisti rappresentavano un problema economico reale. Se Fiat dovesse gestire una sua rete di bisarche si sobbarcherebbe dei costi di gestione non indifferenti

da repubblica.it Dopo 5 settimane di stop arriva l'arbitrato del sottosegretario Uggè aumento delle tariffe del 7% e una "una tantum" di 3.000 euro Bisarche, interviene il ministero chiusa con un lodo la vertenza Fiat: subiti danni gravissimi, il Lingotto annuncia cause legali ROMA - Le bisarche, ferme dal 26 aprile, torneranno da domani a viaggiare per consegnare ai concessionari le vetture prodotte negli stabilimenti italiani. Con il lodo del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, dopo più di quattro settimane, la lunga vertenza si è conclusa. Dopo l'ennesimo incontro senza esito, associazioni degli autotrasportatori (Fita e Cuna) e aziende dei committenti (Anita e Assologistica) hanno chiesto l'arbitrato del sottosegretario Paolo Uggè. L'accordo sottoscritto prevede l'aumento delle tariffe del 7%, quasi a metà strada quindi tra la richiesta del 10% degli autotrasportatori e l'offerta del 5%. In più ci saranno 3.000 euro per ogni automezzo: 1.000 come 'una tantum e 2.000 a titolo di acconto. La conclusione è uguale a quella di dieci anni fa, quando dopo cinque settimane di protesta e una trattativa senza esito era stato il lodo del ministero a mettere la parola fine alla vertenza. "Con il superamento di questa fase di stallo e tensione - ha commentato Uggè - si avvia adesso un percorso costruttivo tra le parti per adeguare alle mutate condizioni l'accordo di settore in atto. Rivolgo a tutti gli operatori coinvolti un appello affinché, nel recepire quanto stabilito, si attivino per dare l'avvio ad una fase più serena e più positiva per tutti". "Il risultato, anche se non recepisce pienamente le istanze degli autotrasportatori, è comunque positivo" ha osservato Pasquale Russo, segretario nazionale di Conftrasporto. Russo auspica che "da questo momento la committenza assuma atteggiamenti rispettosi delle regole contrattuali, affinchè non si verifichino più situazioni di difficoltà e tensione per il settore dell'autotrasporto, che inevitabilmente si riflettono sul sistema produttivo ed economico del Paese". Per la Fita-Cna "solo in Italia si è potuto permettere che la vertenza durasse così a lungo. In un altro Paese il ministro dovrebbe rispondere di questo". "Il problema - ha detto Franco Palese, coordinatore nazionale del settore - è che per tre settimane il sottosegretario Uggè non ci ha permesso di incontrare le aziende committenti". Il blocco delle 3.000 bisarche ha messo in ginocchio l'industria automobilistica: 140.000 vetture sono rimaste nei piazzali. Alla Fiat si sono fermati gli stabilimenti di Mirafiori, Melfi, Cassino e per due giorni anche Pomigliano e per i 10.000 lavoratori coinvolti sarà chiesta la cassa integrazione. Il Lingotto ha parlato di danni gravissimi e ha annunciato cause legali. (24 maggio 2005)

diventa difficile immaginare un' auto che sia: -un concept -che non sia immediatamente riconducibile ad una futura auto da produrre -che sia piu' adatta a palati americani piuttosto che europei/italiani -che sia bella perche' e' un concorso di bellezza -che sia Alfa,ma che non ti aspetteresti da un' Alfa Taurus,Acquarius ... ho riassunto bene o manca qualcosa ?

hanno trovato l'accordo.Da domani ritornano a tempo pieno a trasportare ai concessionari Forse da giovedi si riparte a produrre

ecco...questo frontale e' forse la sintesi di quello che intendo quel trapezio al centro del frontale, se vogliamo, e' un po' un re-design delle vecchie calandre verticali degli anni 40 e' una forma che ricorda un poco lo stemma Alfa e che puo' essere dimensionato sia su un frontale da utilitaria che uno da sportiva bisogna pero' caratterizzarlo in modo che possa ricordare a tutti al primo sguardo che e' il simbolo di una Fiat...per il momento e' qualcosa di ancora anonimo

se e' vero quello che dice la coppia dello zodiaco,cioe' un concept con caratteristiche piu' adatte al mercato americano, non dovrebbe essere ne l' una ne' l'altra...

beh...pero' non penso che abbiano fatto il muletto in così poco tempo e poi dove lo hanno fatto?...a Pomigliano hanno un reparto che possa costruire muletti ? perche' non li fanno certo in linea...boh ?