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TONI

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  1. TONI
    l' hanno messa giustamente vicino alla triade ed anche le dimensioni minori dello stand danno un' immagine corretta della situazione attuale
  2. TONI
    penso che ci sia più da guadagnare con maserati a fare un suv più grande di levante piuttosto che andare a rompere le scatole a stelvio facendolo più piccolo così come credo che alfa non dovrebbe, almeno per il momento, salire più su del segmento E berlina+suv
  3. TONI
    se è per quello pure qualche Lancista già che c'eri magari si poteva inserire qualche linea più tradizionale alfa ma poi... perchè ivana ?
  4. TONI
    @J-Gian non lo trovo più neanche io ma era sempre qui su fotoritocchi con titolo più o meno le auto di Ivan Basso edit trovato ma non so come linkartelo riedit :
  5. TONI
    poi comunque , nonostante non siano così vicini dal punto di vista logistico, melfi, cassino e pomigliano sono visti quasi come un unico comprensorio con il loro "harem" di fornitori piazzati in zona che possono alimentarli. Credo che in questo momento per scegliere quale debba essere lo stabilimento giusto per produrre un modello nuovo si guardi prinicipalmente alla saturazione dei vari siti
  6. TONI
    caro xtom non si fanno le auto mettendo le crocette sul calendario
  7. TONI
    sopra lì originale e poi ..... (edit) 3 tipi di rialzi diversi del portatarga compreso quello all' altezza dei fanali che però fa fatica a trovare spazio per lo stemma
  8. TONI
    se fosse vera l' info sul primo semestre 2018 vorrebbe dire iniziare a lavorarci sopra molto presto , almeno entro il primo semestre 2017 ; allo stesso tempo sarebbe inevitabile farlo passare sulle linee di levante che non ci sarebbe il tempo per attrezzare una nuova linea a me comunque sembra strano perchè fino a fine dicembre si parlava di nessun progetto in arrivo ; magari sergio a capodanno ha stappato un prosecchino in più ?
  9. TONI
    ho paura che , oltre al successo di Stelvio e Giulia che comunque saranno molto importanti al fine di far uscire in fretta i prossimi modelli, a Mirafiori ci sia il problema del personale che sta attualmente fuori attualmente e che è composto da persone che, per svariati motivi, non è visto come pienamente affidabile per il nuovo modo di lavorare che c'è in azienda. Non vorrei che la strategia fosse quella di cercare di sfoltire un pò per poi assumere giovani da formare secondo le necessità vedremo
  10. TONI
    dietro sembra abbia un pannolone forse perchè la parte alta della coda in corrispondenza del logo sporge troppo rispetto al paraurto
  11. TONI
    io quando vedo messaggi che ti spingono con urgenza a cliccare un link elimino sempre
  12. TONI
    magari mi è sfuggito qualcosa nella lettura dell' articolo ma qui sotto secondo me andrà a finire il famigerato veicolo elettrico
  13. TONI
    dai che ci stanno
  14. TONI
    la grossa novità ( dai... non ridete ) potrebbe essere data da quei rigonfiamenti sopra gli archi passaruota da vedere se riprenderà totalmente in quella zona la soluzione di Q2
  15. TONI
    tolti ... anche se a me non dispiacevano per riempire la zona tra fari e prese d' aria ho rialzato queste ultime ai bordi un pò a richiamare i felini quando digrignano i denti
  16. TONI
    così ?
  17. TONI
    io invece pensavo a questa che a sua volta faceva riferimento a questa ma in ogni caso era solo un tentativo di smarcarsi dal frontale giulia aggiungendo qualche elemento diverso ma restando nello stesso filone
  18. TONI
    sono d' accordo ed aggiungo una possibile alternativa
  19. TONI
    vabbè dai mi sembra una polemica un pochino pretestuosa manco fosse un carry over da una dacia ; mi ricorda qualche integralista alfista che parlava di maseratume infiniti è tutto sommato un marchio giovane e non paragonabile come storia a mercedes e quindi prendere materiale dai tedeschi non mi sembra un affronto all' immagine dei giapponesi che poi bisognerebbe sempre precisare quali siano i particolari presi in eredità che se stiamo parlando di lastrature non se ne accorge nessuno e se invece è componentistica interna non credo sia roba di bassa qualità. PEr il desgin dubito ci possa essere qualcuno che possa confondere i due marchi quindi non vedrei alcun problema
  20. TONI
    non so se le intenzioni protezioniste di trump possano andare tanto d' accordo sulla produzione fuori usa di un prodotto venduto quasi esclusivamente da loro
  21. TONI
    adesso però devi continuare per vederla finita così come la immaginavi tu
  22. TONI
    il frontale della tipo su una gpunto, che è più stretta, potrebbe anche stare bene
  23. TONI
    la parte più importante è decidere da che parte arriva la luce in modo da capire quali saranno le zone più chiare e più scure : in questo caso la luce arriva da sinistra e le parti più chiare sono quelle più esposte ed alte mentre quelle più scure sono nascoste alla luce in modo da creare un pò di tridimensionalità. Con photoshop usi i tracciati o qualsiasi tipo di selezione con la quale ti trovi meglio e sezione per sezione stabilisci quale sarà la zona più chiara e quella più in ombra la zona che ti dicevo non riuscivo a capire era quella che parte dalla parte in basso del triangolo centrale, che ormai sta diventando un esagono, e che sale verso il parabrezza; don le linee che hai tirato mi viene questo effetto di lamiera pizzicata che non credo fosse il risultato desiderato ; eliminando quella linea centrale verrebbe così
  24. TONI
    esagerando un pò ho provato ad immaginare, enfatizzando molto le curve, quello che si capiva dal tuo disegno bisogna vedere se tu immaginavi questo od altro
  25. TONI
    bè... questa è la partenza ; ora con molta pazienza e decinaia e decinaia di livelli dovresti raggiungere l' obbiettivo però sai che non ho capito bene come intendevi disegnare il cofano ? a guardare l' unica linea orizzontale della chiusura del cofano stesso non vedo in che punto la lamiera si alza e si abbassa hai voglia di aggiungere delle linee ?
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