Kaleido

Stupenda. Ottima, direi. Sempre mi hanno piaciuto le vere Citroen e questa ha quel tipico fascino. Sono curioso di vedere l'interno...

Bellisima notizia!

Pensate invece che il terzo finestrino possa essere come quello visto sulla proposta del Fiat SUV? Almeno i fari posteriori sembrano avere stilemi simili...

Blueyes, questo è il punto. Hai detto tutto quello che volevo dire. I soliti discorsi e la solita ipocresia, la stessa dimostrata da Demel nella intervista su 4R.

Eduard, ¡cuánta razón tienes! Sai che anch'io ho pensato la stessa cosa quando l'ho vista?

mi pare che le due immagini della SW siano photoshop...

Ciao Guglielmo, hai ragione in quello che dici, sono 2 modelli di maggiore diffusione (a dire il vero 1 modello e mezzo :wink: ) ma non credo questo fosse il compito di Lancia. Il modello più rappresentativo (e remunerativo) del marchio doveva essere quello del segmento D. Se si crede nel marchio si deve puntare ed investire in quella fascia di mercato. Per carità, la Ypsilon è una buona macchina, ma non può assorvere l'80% delle vendite di una tale casa. Pensate solo se la Lancia non avesse sviluppato la eredità Autobianchi. Ti riferisci a GTV/Spider, vero? 8) Va bene, lo so che la situazione è ancora difficile, ma almeno voglio essere fiducioso nella nuova struttura e sperare che la IDENTITÀ, non solo della Lancia, ma di tutti i 3 marchi, non sia tradita.

Perfetto. Un bravo a Bandiera. Allora perchè non hanno fatto lo stesso con UN SOLO MODELLO Lancia, la Lybra? beh, conosciamo già la risposta...

la seconda è proprio bella... anche il photoshop è fatto benissimo!!! 8)

Si commenta che i fari posteriori della Fiat Large avranno elementi circolari all'interno. Possibile che questo stile anticipato dalle Panda Suv e 5terre verrà usato anche su 199?

ah, quelli raggi Martini... :cry:

Quelli fari in stile kia clarus non c'entrano niente, a mio avviso. Si vede dal fatto che il cofano era prima meno camuffato. Il vero taglio dei fari ora è nascosto

è uno dei tanti disegni fatti dal grande Nicola-BluLancia messi su viva-lancia. Non è niente di ufficiale, purtroppo...

Ecco un'altra Sportwagon Q4:

Mi piace moltissimo lo stile della calandra, sembra una evoluzione di quello della Kayak. Anche le due presi di aria nel paraurti sono interessanti, rendono più agressivo il frontale. Complimenti!

Un po tamarra ma non male nel insieme... http://www.novitec.net/com/ypsilongal.htm

Concordo con te sul fatto che il frontale della berlina, visto ora, fa pensare inevitabilmente ad una Y allargata, il che forse è banalizzante. Dietro, pero', ti dico la verità a me fa pensare di primo impatto alla Fulvia berlina 2a serie, quella del '71, non alla C5... A me invece il frontale mi sembra quello della Hyena, ma per il dietro hai centrato, Abarth! Alcune somiglianze ci sono...

Giustissimo, Stefano. Ecco, per la cronaca...

La Uno fu presentata a Cape Canaveral, in Florida... :wink:

La Lancia potrebbe aver fatto la stessa cosa con la Deltona, aggiornandola dal 1992 in poi. Non vi sembra?