Meg85...

per fortuna o purtroppo c'è italiaspeed che scopiazza dappertutto.... ho trovato le foto... ora posso tirare un sospiro di sollievo...è sempre bellissima.... :wink:

se dovessi leggermi tutta la dicussione che mi sono perso ci metterei una settimana...posso solo dire che è cattivissima...molto bella e solo a vederla ti fa venir voglia di guidare...d'altronde è una ferrari...

noooooooooooooooooooo!!!!!! sto via una settimana al mare e trovo un sacco di foto nuove che non posso vedere...ditemi che qualcuno le ha ancora...per fafore....c'erano foto anche degli interni? che sfiga...non si può abbassare la guardia un attimo che subito succede qlcs...

la 166 lo ha avuto come optional prima di sr5 vecchia...prima di sr7 sinceramente non lo so...

Io l'invito l'ho ricevuto... ...a settembre ci vado di sicuro alla presentazione... cmq...è proprio bella la stilnovo...è un gra peccato che non si pensi ad una concreta commercializzazione... non vorrei sparare una bestemmia...però secondo me con un ranking di prezzi adeguato...se l'avessero prodotta al posto della stilo...con marchio lancia logicamente...avrebbe venduto un casino di più di qualsiasi fiat del segC...ora direte che stilo è generalista...stilnovo è premium...però tutti gli italiani avrebbero voluto una stilnovo così...per rappresentare l'italia nel Cpremium... 147 è un discorso a parte...stilnovo sarebbe stata l'auto che a tutti sarebbe piaciuto avere, anche ai tedescofili...e con una bella Ti e la partecipazione ai rally non oso pensare che strage di cuori avrebbe fatto... mi chiedo se fiat guadagnerà di più a produrre una stilo2 mediocre oppure una C lussuosa e che fa sognare, ma con prezzi un po' diversi... secondo me come c'è tanta gente che spende tanti soldi per una golf o una a3...ci sarebbe tantissima gente disposta a cacciare i soldi per una Lancia e sottolineo Lancia stilnovo al posto che per una fiat stilo... fosse per me, e forse dico un'eresia..toglierei uno stupido segmento che a fiat non serve come, che ne so,quello della multipla...ed investirei pesante sul c lancia...avremmo due seg c Premium e una generalista...ma la stilo nuova non deve assolutamente prensere spunto da questa stilnovo, perchè sarebbe un insulto ed una beffa per lancia... se al posto di alfaromeo si sacrificasse un po' anche fiat, che di cvolate in questi anni ne ha fatte davvero troppo...lancia e alfa ringrazierebbero entrambe...

Non so quanto possa esserti utile Artemis...però sul sito alfa c'è questa immagine dell TorsenC...magari tu ci capisci qualcosa e trai delle conclusioni...poi ci spieghi cosa ha di speciale anche a noi comuni mortali... ciao...

bravo tomhagen!....speriamo bene...sarebbe un onore...e cmq che venga a provare il forum...nessuno può resistere ad autopareri...il clima che si respira qua dentro è inimitabile...

complimentoni!!!!!!!

dentro però è povera, quasi scarna...fuori è bella cattiva invece...

più che altro sta diventando iper conservativa...e così c'è il rischio che le auto nuove sembrino già vecchie...non c'è tanta differenza tra questa(anche se è un photoshop..) e la ml in commercio...anche la nuova classe a è uguale alla sua antenata...e classe E e classe C si assomigliano... bho...con i tempi che corrono mercedes deve stare attenta o rischia di cadere nell'anonimato...

coupè: berlina:

bhe, scusami un' attimo...ora...la gt ha un frontale completamente differente...una coda differente...interni molto simili ma non del tutto uguali...strumentazione differente...sedili differenti...e così via... fai un po' tu... passiamo a sr3ci queste sono foto degli esteni delle due auto...cavolo quante differenze...due auto completamente diverse...altro che gt e 147...che sonom identiche per gli interni...si può dire che sono uguali...per favore trovami tu delle foto che mi mostrino le differenze, così ti potrò porgere le mie scuse... quando dicevo della derivazione di gt da 147 intendevo il pianale...anche stilo deriva da 147 che deriva da 145 che deriva da bravo che deriva da tipo...capito?????? ps: complimenti per la scelta sull'auto di tua moglie :wink: non sò i dati di vendita europea...so che in svizzera e paesi del nord...la gt va molto bene...e che è uscita da nemmeno un anno...mentre sr3 è ucita da 5 anni... ciao...ciao...

anche a me piace molto tirare con l'arco...

paura fondata...però se guardi la foto di automobilismo con il retro bianco di158, capisci che c'è una copertura su i due scarichi, che dovrebbe coprire anche marmitta e sospensioni...

lo hanno detto in tv...

L'ottusità di cosa? La GT deriva da una 147, ha persino quasi tutti gli interni identici! La Serie 3 Ci deriva dalla Serie 3, vettura di segmento superiore della 147. La Serie 3Ci è uscita nel 1999, la 147 nel 2000. Non ci vedo differenze (dato che la GT è una 147 con il baule) E' evidente che qui quello che non è Fiat è tutto una merda!

guarda caro che il restyling di sr3 è uscito parecchio prima di gt...gt non è in commercio da nemmeno un anno... e poi dimentichi che in germania o belgio è molto più conveniente comprare una bmw...visto che è venduta per lo più come auto aziendale... e cmq se consideri bmw meglio in tutto e per tutto...si vede che ti accontenti di poco...perchè tra una sr3 coupè(che è la migliore bmw mai prodotta...altro che sr6...) ed una gt...io non avrei dubbi a propendere per la seconda, risparmiare qualcosina e viaggiare con una belle macchina e degli interni appaganti... ciao...ciao...

in che senso girevoli...come quelli bmw che si adattano alle curve? io spero di si, perchè è un optional importante per una macchina di prestigio e anche per aumentare la sicurezza... per quanto riguarda invece la modanatura sul cofano dubito che ci sia...mi sembra troppo vistosa e potrebbe rovinare l'armonia dell'auto...poi penso che chi l'ha vista dal vivo ci avrebbe comunicato una simile caratteristica...

guarda j che le frecce non sono nei tre faretti...almeno, se non sbaglio, così aveva detto Taurus...

bhe io poco tempo fa, notando l'inattendibilità delle fonti giornalistiche come automobilismo autooggi e così via, avevo proposto la creazione di un sito giornale...con varie sezioni tutte nello stile del forum di autopareri...ovvero una sezione scoop, una sezione con le novità in dirittura di arrivo, magari con l'utilizzo della documentazione inviata dalle case automobilistiche ai siti di questo tipo(se non sbaglio qualcuno aveva detto che ci si può iscriverenei siti delle varie case come sito specialistico e poter così ricevere documentazioni specifiche foto ed anticipazioni...) poi avrei messo una sezione tecnica e storica per spiegare l'evoluzione dei vari marchi ed in particolare di quelli italiani, visto che abbiamo esperti del calibro del Fusi... ecco inizialmente il sito sarebbe questo...logicamente avremmo notizie scoop di prima mano grazie ai nostri insider, come taurus tanto per citarene uno... e porteremmo un po' più di informazione su vari modelli attesi ma sui quali gira tanta disinformazione... poi dimenticavo, poi i nostri bravi disegnatori e photoshoppers, potrebbero, seguendo le anticipazioni date, creare anteprime dei modelli... credo che così,tanto per iniziare, sarebbe un buon tipo di sito, che si distinguerebbe dagli altri...

cavolo ho sbagliato a quotare prima...con tutto il rispetto per matteo...volevo quotare il dicorso del Fusi e non il suo con il quale non sono proprio d'accordo su tutto...scusatemi...

bhe una 168 su pianale della large sarebbe un errore immenso...grandissimo... 1- perchè secondo i piani dell'alfa 168 sarebbe una segF e non più E... 2- perchè dovrebbe essere l'auto con la quale si torna alla Tp... 3- 168 ha già un suo pianale, il luxury, che è una versione allungata del premium, che come ha spiegato benissimo artemis in un altro topic, fà della modularità uno dei suoi punti forti... ripeto, abolendo le BU si può incorrere in molti rischi...spero almeno che non si abbiano macchine cloni...