fadege

Ma che cosa è un restyling della BMW serie 3 o una brutta copia della stessa?

Non vi preoccupate tanto noi italiani la compreremo lo stesso ( pur di non comperare Fiat !!!!)- Francesi docet !!!!! Anche se l'allenatore della nazionale francese afferma quello che ha detto sul ns. calcio e sulla ns. nazione!!!! Tanto noi compreremo ugualmente auto francesi ecc. Un caro saluto.

Mah!!!!!!!!!!!! A voi vi sembra bella???? io ritengo che sia un mix tra Kia Rio e Skoda Fabia Sw, e poi perchè non c'è una foto di fianco (profilo) per vedere bene com e sono distribuiti i volumi ? Ciao a tutti

Caro amico ma quale qualità percepita o reale, vai a chiedelrlo ai proprietari delle ultime serie delle Golf !!!!impianto elettrico, turbine, alzacristalli ecc. E finiamola con questa qualità VW e tedesche varie !!! Ciao a tutti

Caro mio prima di esprimere certe valutazioni guardali dal vero come ho fatto io, sono la rivisitazioen moderan di tessuti in stoffa della 500/F e sono in cordura di qualità. Fadege

Naturalmente Bianco 368 che è praticamente un bianco avorio come la prima 500/D di mia madre, gli interni in cordura Blu/avorio. Consegna a settembre. Ciao

Amici !!! l'ho vista dal vero, toccata, aperto bagagliaio, aperto cofano motore e salito al posto di guida (Lounge 1,4 bianca avorio 368) e dato che ho 52 anni e ho imparato a guidare sulla mitica 500 di mia madre.....mi sono emozionato!!! non dico che mi sono venuti i lacrimoni, ma quasi!!! e siccome aavevo fatto un pre-contratto per regalarla (1,2 Lounge) a mio figlio ( e anche un po' a me n.d.r.)per la maturità......ebbene sì ho ratificato il contratto ........presa!!!!! E' splendida e da una prima valutazione costruita con tutti i crismi e molto curata anche nelle parti nascoste. Possiedo un Alfa Romeo GT 1,9 JtdM e vi posso assicurare che paragonandola alla mia ho notato una elevata qualità costruttiva. Ciao e a presto fadege

Caro Regazzoni si tratta solo di due viti autofilettanti 3,9 x 22 (descrizione dal catalogo ufficiale Aprilia) codice pezzo 8224269, senza altri accessori sempilci viti con taglio a croce. Ciao e a presto Fadege

Caro regazzioni volvo solo chiarire che il ricambista che mi ha fatto vedere al pc la scheda relativa al pezzo di ricambio (gemma rossa + viti) ed i prezzi mi ha dato lui gratis due viti non Aprilia. In ogni caso mai avrei speso la somma di 17,72 euro per due viti Aprilia e sarei andato in una qualunque ferramenta. Comunque nonostante tutte le ragioni e le motivazioni addotte in merito ai ricarichi sui pezzi di ricambio, non accetto e dico "n o n a c e t t o" il costo delle due viti per euro 17,72 mentre ho dovuto accettare supinamente il costo di 748 euro per un cuscinetto e di una flagia dentata del mio Pegaso 650 sostituiti dopo km 17.000 per un difetto congenito e beffa nella beffa i pezzi nuovi sono stati modificati !!!!!!!!!!!!!!!! Basta!! la mancata serietà delle case produttrici che non sono attente alla gestione del post-vendita, deve essere resa pubblica e per questo con me la casa motociclistica APRILIA a chiuso. Ciao a tutti fadege

Prima di tutto vorrei riportare la discussione su toni meno accesi e poi se un produttore di un bene di consumo non si proccupa della soddisfazione del cliente nella fase post-vendita specialmente se poi modifica un pezzo perchè difettoso, come gli ingranaggi della ruota libera che a detta di alcune officine della casa ha presentato ricorenti anomalie, ho fa un richiamo oppure in come in questo caso interviene almeno parzialmente. Non odio l'Aprilia ma ne sono profondamente deluso e basta. Ciao

Caro amico a prescindere che non ho le fette di proscuitto sugli occhi e che non sono abbastanza fesso da comprare le due viti per la cifra riporatata, tant'è che il rivenditore di pezzi di ricambio che è un mio amico me lo ha detto solo a titolo di cronaca e me ne ha regalate altre simili, io ritengo che sia un furto tale prezzo in quanto si tratta sempre di due viti che non produce l'Aprilia bensi le acquista da un fornitore esterno mettendoci sopra il proprio ricarico!!!! QUESTO E' LO SCANDALO !!!!! Caro Autodelte prima di sparare certe sentenze, informati !!! Un saluto

Cari amici dopo qualche mese e dopo aver pagato ben 748 euro per la sostituzione della ruota libera del mio Pegaso 650 i.e., pezzo modificato dalla casa in quanto difettoso a conferma di quanto mi era stato detto da varie officine Aprilia, riprendo la discussione su questo forum per mettervi al corrente di quanto mi è successo oggi. Nei giorni scorsi a mio figlio avevano asportato la gemma del fanale posteriore del suo scarabeo 50 street e la relativa lampadina. Sono andato oggi a ricomprare tale pezzo (8 euro) e la lampadina (1 euro) poi ho chiesto le 2 relative viti autofilettanti 3,9 x 22 (descrizione dal catalogo ufficiale Aprilia) codice pezzo 8224269; sapete quanto costano a listino ? *********** € 7,39 + IVA ***************************** Una vite € 8,86 - Due viti € 17,72 e vi assicuro non sono d'oro ne fatte a mano una ad una !!!!!!!!!!!!!!! Ora capisco perchè l'Aprilia gode ottima salute!!!!!!!!! Se avevo ancora qualche piccolo dubbio sulla mancata serietà di questa Casa, ora ho solo certezze !!!!!!!! A voi le riflessioni in merito. Ciao a tutti Fadege

Cari Amici ieri 8 giugno, PRESA!!!!! Ho fatto il pre-contratto per una 500 1,2 per mio figlio neo patentato (gennaio), consegna a settembre. Lui non voleva che quella !!!! Bianca imnterni cordura blu allestimento avorio. Confesso..... l'ho presa un po' anche per me!!!! Ciao a tutti

Allora caro Regazzoni e caro Paco sono io che sono esagerato o no( vedi post precedente) ???? Poi non accetto certe valutazioni e certi atteggiamenti ( a meno che uno di voi sia strettamente legato al gruppo Piaggio/Aprilia) che possono essere offensivi, in quanto ritengo che il pezzo(cuscinetto), successivamente modificato dalla Casa madre, è stata la causa di tutto il resto del danno e che los tesso ha un costo di circa 200 euro almeno potevano mandare una circolare ai conce per segnalare il difetto ed eventualmente contattare i proprietari dei Pegaso . Dato che tale difetto era ben noto anche per gli Scarabeo di cilindrata superiore ai 150 cc ritengo che tutto quanto sia commercialemente scorretto e che "non debba fare io una polizza contro i guasti per i primi 10 anni" come qualcuno ha detto !!!! in modo offensivo, bensì le case devono essere più corrette ed attente al prodotto che mettono in comemrcio. Un caro saluto a tutti compreso Regazzoni e Paco

Cari Amici sapte come èandata a finire ? Assegno di € 748,00 e tanti saluti !!!!! Cara Aprilia con me hai chiuso, anzi mi sto muovendo presso l'associazione dei consumatori poichè i pezzi nuovi sono stati modificati per.......difettosità congenita del ciscinetto !!!! Ciao a tutti

Bene caro Paco non mi potrai mica paragonare un'auto od una moto di 35 anni, anche se con pochi km e con la tecnologia di progettazione dell'epoca, con un mezzo del 2002 !!!!!! e poi ribadisco che i pezzi incriminati sono stati modificati dalla casa (credo per un difetto di progetto o altro) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mi sembra un paragone non tanto pertinente o quantomeno non assimilabile, ne convieni?? Io sono un fautore del prodotto italiano tant'è che ho un Alfa Romeo Gt Mjet del 2004, che va benissimo con ottimo rapporto qualità/prezzo, ed ho sempre posseduto prodotti del Gruppo Fiat e Piaggio e solo in gioventù, hai me passata, ho posseduto un VW Maggiolino (quanti problemi!!!) e una Triumph Spitfire 1500, auto tipicamente inglese compresi i difetti. Ciao e a presto.

Carissimo Paco fermo restando che sono del parere che questo non è un caso di garanzia scaduta ma di una difettosità dei pezzi tant'è che li hanno modificati che a detta del conce Aprilia questo sarebbe dovuto ad un difetto congenito che si è presentato anche per gli Scarabeo di cilindrata alta che a suo dire montavano gli stessi componenti, la casa ha fatto un richiamo tecnico in tal senso, ritengo comunque esoso il costo degli stessi (cuscinetto - flangia e pignoncino) pari ad Euro 792,00 più mano d'opera!!!!!!!!!!! Comunque non parli ad un muro ma ad una persona che in 34 anni di patente e quindi di auto e moto/scooter non si era mai ritrovato in simile situazione, con un mezzo di appena 17.000 km con tagliandi eseguiti regolarmente. Ciao e a presto.

Cari amici la nuova puntata della presa in giro dell'Aprilia: la garanzia è scaduta da due anni, ci dispiace ma non posszimo intevenire !!!! ma nel frattempo ho scoperto dal computer del concessionario Aprilia che i pezzi "incriminati" sono stati modificati !!!!!!!!!! qundi .......................sono sempre cavoli miei. Vi voglio comunicare inoltre che lo Scarabeo 50 di mio figlio comprato nel febbraio 2005 oltre a vari piccoli problemini di assemblaggio ha per la seconda volta la forcella "inchiodata", difatti la scorsa estate dopo la sostituzione in garanzia della forcella la stessa si è nuovamente bloccata e non ammortizza più.................!!!!!!!!!!!!!!! Meditate gente sulla qualità e sul customer care della nota casa Aprilia!!!!!!!!! Un saluto a tutti

Cari amici proprio ieri sera nel tratto autostradale Arezzo Firenze ho visto una bisarca carica di Bravo e devo dire che vista da dietro è veramente spettacolare, sembra una coupé, specialmente nei colori chiari dove risaltano i fari e la sagomatuta tipo estrattore delllo scudo posteriore. La fiancata conferma la fluidità del disegno e la parte anteriore sembra, dico sembra, molto bassa e quindi in linea con l'andamento della fiancata. Complimenti alla Fiat!!!!!!!! Ciao da Fadege

Cari amici mi riferivo ai motori Rotax montati sui primi Scarabeo (125 e 250 cc) e poi questa informazione mi è stata comunicata dal mio meccanico, ex officina Aprilia, e comunque ribadisco che non si può romprere un pezzo così importante e caro dopo appena 17.000 km anche se percorsi in 4 anni e con i tagliandi eseguiti regolarmente. Comunque ritengo la cosa non "d'immagine" , per vs. informazione io sono possessore di una Alfa Romeo GT Mjet del 4/2004 e recentemente l'Alfa mi ha mandato una lettera in cui mi richiamava la vettura per una presunta/possibile anomalia sull'ABS/ESP in quanto la centralina poteva (forse) non riconoscere il ruotino di scorta, secondo me questa è la serietà di una casa ! Ciao e a tutti

NO!! caro amico non sono d'accordo e non sono così sprovveduto per quello che ho scritto, io la moto la uso solo il fine settimana per fare delle girate nella mia splendida toscana e l'estate per i fine settimana all'Isola d'Elba (Firenze - Portoferraio) e quindi ritengo il guasto abbastanza grave e poi chiedilo alle officine Aprilia che problemi hanno avuto per i motori Rotax montati sia sul Pegaso che sui primi Scarabeoni !!! Ciao e a presto

Scusate ma nessuno ha avuto gli stessi problemi ? Fabrizio

Caro amico cosa pretendo!!! pretendo che una moto con 17.000 km non si rompa e, se hai letto bene, poiche l' anomalia è ben nota alla casa in quanto si è verificata frequentemente anche su moto con pochi km quantomeno si mandi un ispettore a visionare i pezzi e si valuti l'eventuale difettosità. Ciao e a presto. Fabrizio

Mamma mia che novità !!!! Quanta fantasia, linee nuove ed ardite, ricerca approfondita di nuovi stilemmi per rinfrescare l'immagine della marca!!! Complimenti !!!!

Cari Amici, sono un iscritto che purtroppo deve intevenire per un caso che ritengo grave per una casa famosa ed attenta alla soddisfazione della clientela come l’Aprilia : dal maggio 2002 sono proprietario di una moto Pegaso 650 i.e., acquistata nuova, con la quale ho percorso sino ad oggi 17.000 km senza alcun problema tranne all’inizio in quanto si spengeva frequentemente e risolto dopo un aggiornamento a pagamento!!! propostomi dal concessionario e su suggerimento dell’Aprilia stessa. Quindici giorni fa al momento della messa in moto sentivo provenire dei rumori (sgranatura) dal motorino d’avviamento e la moto non partiva, portata a spinta presso un officina vicino casa (ex autorizzata Aprilia) mi veniva “sentenziata” la rottura della ruota libera (pignoncino – cuscinetto – ruota libera) con un esborso per i soli pezzi di ricambio pari a circa 800 euro !!!!! cose da pazzi !!!!! Interpellata l’ Aprilia per un intervento, quantomeno parziale, della garanzia come forma di cortesia visto il basso kilometraggio e verso un cliente che possiede un altro ciclomotore Scarabeo, mi sentivo rispondere che “ ci spiace ma la garanzia è scaduta da due anni ” (questo lo sapevo anch’io), quindi arrangiati !!!!!! e paga !!!!!! Informatomi presso l’officina ufficiale di Firenze della Casa mi sentivo dire che questo problema era già noto e che è accaduto sia per kilometraggi bassi che alti (giustificabile forse!!), vorrei sapere quindi se a qualcuno del forum è successa la stessa cosa. Grazie per quanto mi comunicherete. Fabrizio