RiRino
-
Numero contenuti pubblicati
14594 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
1
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di RiRino
-
Mmmhhh,aspetto foto migliori ma pensavo decisamente meglio:pen:....mi sà che anche a stò giro preferirò la classe S. Ultimamente BMW mi ha un pò stancato,sempre i soliti interni ed esteriormente,non brutte(gli allestimenti un pò curati,quelli più base,insomma...),ma mi pare sempre la solita minestra riscaldata,anonime e con dettagli spesso discutibili...tralasciando i vari suv/''suv-coupè'',le i,ecc..sui quali preferisco non commentare:attorno: Audi pur rimanendo sempre le ''solite'',sono più riconoscibili e nel complesso più gradevoli IMO,tralasciando il fatto che a livello qualitativo,come interni,le trovo superiori...In Mercedes si sono buttati un pò sul tamarro,ma dopo lo ''shock'' iniziale comincio a digerirle e le trovo più ricercate e piacevoli in generale.
-
Con una cornice un pò più fighetta con un giro cromatura iso 500x non sarebbe affatto male imo design meno pulito ma d'altra parte non ci vedo altre possibilità per metterci lo schermo senza rifare completamente il cruscotto.
-
Grazie Jian:prega: Che esista una legge che vieti modifiche strutturali non omologate/certificate o l'installazione di componenti non omologati tipo gli xenon aftermarket,è chiaro,però il fatto che esista questa legge non implica automaticamente che ogni minima modifica all'auto(senza sapere se omologata/certificata o no magari) non rispetti questa legge:) Ripeto,quelle del piantone bucato che si piega come un grissino alla prima buca:),della rivalsa delle assicurazioni,ecc..ecc..sono solo retaggi e leggende metropolitane. -
Allora cominciamo a pubblicare un pò di materiale oggettivo che dimostri quello che dici...perchè altrimenti come al solito si parla in termini assolutistici basati sulla fuffa. Imho non avete proprio idea di quello che state dicendo.
-
Ma non scherziamo,non credo proprio sia questo il caso,visto che non stiamo parlando di giggino il meccanico ma di un'azienda abbastanza importante credo abbia tutte le certificazioni,autorizzazioni del caso per operare secondo la legge. Poi non capisco cosa c'entra e cosa voglia significare che in alcune zone sia tollerata o sostenuta,ipotizzando che sia fuori legge lo è ovunque e comunque in caso di incidente,ecc...,e ripeto che non sono aziende che operano solo in alcune zone ma in tutt'Italia,anzi,questi affari li montano direttamente in concessionaria al ritiro dell'auto nuova e le agevolazioni sul furto incendio sono direttive nazionali e non certo a discrezione della singola agenzia ad es. Di incidenti di auto con questi tipi di blocca sterzo ne saranno capitati a migliaglia in tutt'Italia e se davvero la cosa fosse fuori legge,le assicurazioni si fossero rivalse,le aziende del settore avrebbero chiuso da mò.
-
Credo che il mild hybrid sia quello by ZF che nel futuro +o- prossimo avranno un pò tutti i marchi premium,il full hybrid dovrebbe essere fatto in collaborazione e che usa Toyota.
-
Quale legge? Cioè un'azienda come la block shaft leader nel settore a livello nazionale e in attività da almeno 15 anni farebbe le cose contro legge??
-
Collabora con Toyota per quanto riguarda l'ibrido,e fanno bene.
-
Guarda,ci sono aziende serie che lavorano da almeno 15 anni nel settore a livello nazionale con successo e senza problemi di sorta e anzi anche con possibili sconti sul F&I da parte di alcune assicurazioni;)....imho quelle della pericolosità,della rivalsa delle assicurazioni,ecc..(se ne leggono e dicono tante),sono solo leggende metropolitane o retaggi personali senza fondamento.
-
23 pagine in 3 giorni,con il Natale di mezzo,e non è neanche un topic Alfa Romeo*!!! *anzi no si parla anche di Giulietta:lol: Comunque sono d'accordo sul fatto che ultimamente il forum sia meno piacevole da leggere purtroppo,stà diventando la sagra della polemica/provocazione/arroganza e scontri tra tifoserie,ed è un peccato:roll:
-
Ma anche no:lol:,anzi mi pare che alcune assicurazioni facessero anche lo sconto sul furto incendio se lo avevi...certo se te lo fai montare da giggggino....
-
Cacchio la voglio!!!
-
Allora se vogliamo considerare il listino(cosa sbagliata in partenza in questi casi,perchè i prezzi ai privati sono un'altra cosa...tralasciando gli altri fattori che sono stati detti poco sopra che non conosciamo,che non andrebbero tralasciati però...),visti i soli 83€ di differenza l'Alfa romeo è GIA' più scontata della Seat... e onestamente non ci vedrei nulla di particolarmente strano,in FCA non avevano un'altro modello meno costoso da piazzare in quel segmento e pur di aggiudicarsi la gara avranno fatto un prezzo particolarmente competitivo(anche se alla fine non ce l'hanno fatta comunque) e la Giulietta pur essendo superiore sotto certi punti di vista e con un marchio/posizionamento più alto,è qualche annetto più vecchia e magari possono permettersi di fare un pò più di sconto... Poi come è stato già detto,non conosciamo tutti i fattori che comprendevano l'offerta,come l'assistenza,ecc..,per cui stiamo a discutere del nulla:)
-
Evvabbè Non avendo prove al riguardo,voglio sperare si sia trattato solo di ''sfortuna'' senza gridare al gomplotto e che la gara l'abbiano persa solo per qualche spicciolo di differenza... Per quanto riguarda gli sconti,non è che ora sono (molto) inferiori al passato,è che ora li fanno anche i concorrenti più agguerriti tipo Golf e quindi il tutto si è un pò più livellato...forse ora in FCA non hanno più i piazzali pieni di auto da sbolognare come in passato...ma comunque imho non è il caso di generalizzare,gli sconti dipendono più dal modello specifico che dal marchio in generaale,a parità di marchio un'auto che vende poco ed ha qualche primavera sulle spalle verrà sicuramente scontata di più di una appena uscita e molto richiesta ad es.
-
Bhe non mi pare, non è difficile avere 3-4000€ di sconto su una Giulietta da ordinare a quanto mi risulta per dire, ma non è che lo fa solo Fca, lo fanno un po' tutti pur di vendere (a parte alcune auto che vendono bene e non c'è bisogno di scontarle troppo pur di venderle ,o i giapponesi, dacia,che hanno un'altra strategia di vendita )...e comunque le sole 83€ di differenza rispetto ad una Leon(se è confermato si tratti di Leon 5p e Giulietta ) dimostrano che non sono stati tanto tirchi con gli ''sconti'' Ma comunque non si può parlare di sconto,le politiche dei prezzi in questi casi seguono dinamiche differenti rispetto alla vendita ai privati e il ragionamento ''Giulietta vale di più di Leon'' lascia il tempo che trova in questi casi.
-
?? Guarda che in questi casi si tratta di fortuna/sfortuna visto che nessuno poteva sapere quanto avrebbero richiesto gli altri concorrenti alla gara,la differenza di costo è talmente esigua che si può parlare solo di sfortuna nel caso di FCA....per assurdo,se in FCA avessero saputo quale fosse stata la richiesta di VAG non credo che si sarebbero fatti tanti problemi a togliere un centone pur di aggiudicarsi la gara...
-
Auguri a tutti. Sono sintonizzato anche io su Italia1
-
Auto del gruppo Volkswagen a Carabinieri e Polizia
-
Due grandissimi
-
RIP:(
-
No,con il motore i temperatura il consumo dovrebbe essere simile...considerando il solo fattore temperatura esterna.
-
Se le temperature sono basse,c'è neve,le termiche sono indispensabili e in questo caso meglio la 2wd con le termiche che la 4wd senza;)...te ne fai poco della trazione integrale se le gomme non hanno grip.
-
Quoto. Anche le temperature esterne incidono,ho notato che rispetto all'estate il consumo sulla nostra aumenta di un 0,4l/100km +o- nella media generale del cdb,non moltissimo comunque...conseguenza del fatto che di inverno il motore ci mette più tempo ad entrare in temperatura di regime. Ovviamente il tutto a parità di percorsi,stile di guida,ecc..
-
Porta i soldi del nuovo sponsor messicano:mrgreen: Gutierrez dovrebbe essere il terzo pilota e collaudatore e Vergne collaudatore specializzato sul simulatore.