RiRino
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Occhio e croce mi sembrano i colori di 500l,in quelle foto rendono malissimo.... come da tradizione
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La Mokka é su piattaforma GM, quella dell'ultima Aveo, mi pare si chiami Gamma II
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Ha avuto il numero della tipa almeno?
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https://www.youtube.com/watch?v=6tsArLf40fs
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Questa è nello stadio intermedio tra 500 e 500x,dopo aver preso il viagra:lol: -
Chissà se li montano già anche Giulietta 150-175cv e Cherokee...non mi pare di averlo mai letto, dopo controllo.... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - A quanto pare c'è anche sul Cherokee http://www.jeeppress-europe.com/press/detail/118066 su Giulietta non ho trovato nulla,ma chissà... Comunque il 2.0 solo sul Renegade è Euro6...il 1.6 è ancora Euro5+.
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Sapevo anche io così,certo mi fà strano,è una modifica abbastanza invasiva...avranno voluto renderli più regolari e dolci nell'erogazione,oltre a diminuire le vibrazioni,buono comunque.
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La Urban grigio opaco con gli interni marroncino è proprio figa.
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Mha,ho la sensazione che vogliano fare i furbi:pen:...se ci hanno messo più tempo del dovuto è un problema loro... E' scritto sul contratto che interventi come questo non sono coperti dalla garanzia?
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Imho Ricciardo si vedeva anche nella Toro Rosso che era promettente,certo neanche io pensavo fino a questo punto...tra l'altro si stà verificando la stessa cosa con kwyat(altro giovane promettente) che l'anno prossimo passerà in Redbull:D Comunque Clamoroso: ora Alonso è senza un contratto 2015! Dennis: "Non abbiamo nessun contratto firmato" a stò punto mi viene da pensare che in Ferrari in maniera più o meno diretta ce l'abbiano voluto mandare(o lui se ne sia voluto andare ''a tutti i costi'')...sempre che sia vero che non abbia firmato nessun contratto con Mclaren.
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Quell'infotainment(mi pare nella versione non più aggiornata comunque) è per le auto di categoria superiore;) Comunque in Fiat sono irrecuperabili:disp2: Concordo sull'aprire un nuovo topic sui ''disallineamenti da salone''
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Effettivamente potrebbero fare un monovolume e un pickup di seg.c:mrgreen:
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Leggevo sulla cartella stampa che sia il 1.6 e il 2.0 multijet hanno i contralberi di equilibratura,ma li hanno sempre avuti?
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Secondo il PP(da prendere con il beneficio del dubbio) l'erede ci sarà(a differenza di Mito),intendevo più un riposizionamento di mercato o uno ''stravolgimento'' a livello concettuale/meccanico...ma ripeto,non è ancora chiaro sono solo ipotesi.
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Quelli della 500x dovrebbero essere gli stessi della Renegade dove il 5'' è di serie su tutte(con l'optional del navigatore 2d mi pare) e optional(non sò se è di serie sugli allestimenti più ricchi) quello da6,5'' con mappe 3d...anche a me risulta essere uno dei sistemi migliori di questa fascia...quelli di alcuni concorrenti magari hanno 1/2 o 1'' in più,ma ho sentito che spesso non sono molto reattivi e si impallano,ovviamente non li conosco tutti...poi i tasti fisici li trovo un plus nell'uso,forse esteticamente hanno un'estetica meno pulita...ma davvero è roba trascurabile imho. ...trascurabile come la finitura impeccabile dell'interno del cassetto o la posizione del pulsante di accensione,però magari qualcuno dà peso a queste cose,degustibus...non è neanche corretto criticarli,ognuno ha le sue priorità/opinioni...
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Tu forse tifi solo il costruttore,io anche il pilota,non vedo quale sia il problema....e Vettel a me non è mai stato simpaticissimo e credo che ci siano piloti più talentuosi di lui(anche se comunque è indubbiamente un top rider),ma è una mia opinione.....il fatto che devono tirare fuori un mezzo degno è scontato.
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Io la vedo più come una blasfemia:razz:
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Ma poi la 500 ha molto più appeal della Gulietta(che tra l'altro ha un futuro non chiarissimo) e vende molto di più...in quest'ottica un simile investimento ha molto più senso sul 5ino.
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Mha,non ne sono molto contento:?...non sarà facile cominciare a tifare per lui,spero faccia bene così da rendere la pillola meno amara:) In Mclaren/Honda darei quasi per scontata la dipartita di Button in favore di Alonso,con Magnussen imho fanno una bella coppia.
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Concordo;-),imho è lampante l'esempio Pomigliano,vero che ora producono auto di categoria inferiore,ma onestamente 156-147(159 già un pò meglio)a livello di standard qualitativi non erano manco da segA(non la si prenda come critica a queste auto,per molti fattori erano gran macchine)...ora le Pandine escono mediamente ben fatte da lì ed il sito produtivo era molto più ''problematico'' di Melfi. Sono cose che possono capitare a tutti quando la produzione non è ancora a regime e le maestranze non hanno ancora acquisito quei ''meccanismi'' necesari per assemblare al meglio le componenti,ma la cosa che fà ''rabbia'' è,come hai già detto,che ad un salone dove viene vista e fotografata da migliaglia di persone era meglio fare più attenzione,anche per evitare di dare adito alle solite malelingue delle ''solite fiat fatte colculo''...perchè il prodotto sembra molto valido. Comunque non fasciamoci la testa prematuramente,anche perchè parrebbe l'unico dettaglio fuori posto(che probabilmente in foto è anche più visibile che dal vivo credo) Per la questione Uconnect,se sarà come su Renegade,quello da 5'' sarà di serie su tutte(visti i prezzi del Renegade ci stà pure)...i vari concorrenti con schermi più grandi(ma che spesso lasciano a desiderare nell'uso) anche su auto di categoria minore non mi pare li offrano di serie;-)
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Rispetto a Punto gli standard devono essere superiori, c'è da dire però che le punto non è che venissero assemblate malaccio comunque.... Imho non è quello il problema,anche perché come detto gli operai sono stati riformati e la linea é più aggiornata ed efficiente in teoria. Spero sia solo un problema di preserie su quell'esemplare, anche perché per il resto mi parevano apposto.
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Mi sà che ora sono solo km0 o pronta consegna,non si possono più orinare le Delta perchè la produzione è terminata.
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Ecco altre foto con l'accoppiamento alla membro di segugio queste cose fanno girare i coglioni,ci voleva assai?:roll:anche perchè su questa parrebbe montato meglio su queste non si capisce tanto
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Invece mi sbagliavo,qui si vede il pannello mobile,anche se non pare perfettamente a livello con la soglia di carico(forse è a livello degli schienali una volta abbattuti:pen:)
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