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Imho visto che dal prossimo restyling tutte le 500(comprese quelle USA)verranno costruite in Polonia,credo che tutte le migliorie e accessori introdotti sulla USA arriveranno anche sulle versioni vendute negli altri paesi...o perlomeno sarebbe la cosa più logica:pen: Il cruise ci vuole,anche se è una citycar(ma che si muove bene anche fuori città) la migliore concorrenza lo offre,così come ci vuole un cambio automatico migliore sulle Abarth,tipo l'Aisin introdotto in USA(meglio ancora sarebbe il TCT,ma non sappiamo se fattibile).
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- test fiat 500c 0.9 twinair
- test fiat 500c
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Forse faccio confusione con altro,ma sulla versione americana il sedile non ha la regolazione in altezza ''come ai cristiani''?:lol:Se si molto probabilmente con il restyling(che mi pare arrivi l'anno prossimo) arriverà anche da noi.
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Luca Cordero di Montezemolo lascia la Ferrari
nella discussione ha aggiunto RiRino in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Metto qui non sapendo in che topic metterlo http://www.omnicorse.it/magazine/40671/f1-per-affaritaliani-montezemolo-lascia-la-ferrari -
Nuovo motore Ducati con analisi degli elementi finiti
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Alonso smentisce il rinnovo ferrarista da 105 milioni
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I rilevamenti dalla prova/confronto di 4r [TABLE=class: prove-prestazioni] [TR] [TH][/TH] [TH] Velocità max[/TH] [TH] Accelerazione[/TH] [TH] Consumi medi[/TH] [TH] Ripresa a min/max carico[/TH] [TH] Frenata da 100 km/h[/TH] [/TR] [TR] [TD=class: first] AUDI A3 SPB 1.6 TDI S tronic Ambition[/TD] [TD] 190,125 km/h (IN VII)[/TD] [TD] 0-100 KM/H 11,3 s 400M DA FERMO 18,0 s 1KM DA FERMO 33,1 s[/TD] [TD] STATALE 19,7 km/l AUTOSTRADA 16,4 km/l CITTÀ 15,7 km/l[/TD] [TD] 70-120 KM/H 10,9 / 12,3 (IN D) 1 KM DA 70 KM/H 28,8 (IN D)[/TD] [TD] 40,2 m[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: first] MERCEDES A 180 CDI Executive[/TD] [TD] 192,350 km/h (IN V)[/TD] [TD] 0-100 KM/H 11,1 s 400M DA FERMO 17,8 s 1KM DA FERMO 32,7 s[/TD] [TD] STATALE 21,5 km/l AUTOSTRADA 19,2 km/l CITTÀ 18,1 km/l[/TD] [TD] 70-120 KM/H 19,4 / 22,9 (IN VI) 1 KM DA 70 KM/H 32,5 (IN VI)[/TD] [TD] 40,0 m[/TD] [/TR] [/TABLE] qui trovate anche le impressioni di guida,pagelle,ecc... http://www.quattroruote.it/prove/2014/mercedes_classe_a_vs_audi_a3_la_prova_della_mercedes_classe_a_e_audi_a3.html L'A3 è equipaggiata con il cambio doppia frizione DSG/S-tronic 7 marce,la Classe A ha il manuale a 6 marce. Più tardi sul cartaceo vedo di recuperare le pesate effettive.
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Aggiungo qualche piccola info,che conferma quanto già detto in precedenza,per quanto riguarda i futuri motori e sugli aggiornamenti degli attuali,direttamente da FiatSPA.com
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Metto questa foto ravvicinata e ad alta risoluzione del frontale,da Omniauto
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Quella x1/9 è orgasmatica:sh:
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Concordo,classe A imho è più carina e viene via a prezzi un pò più bassi(forse è anche un pò più coinvolgente da guidare),di contro la qualità è inferiore rispetto ad A3 e l'abitabilità è più sacrificata.Entrambi i diesel,1.5 dci e 1.6 tdi non sono tra i più brillanti della categoria,però consumano poco e sono adeguati.Il doppia frizione Mercedes da quello che ho sentito mi pare sia senza infamia e senza lode,il DSG7 VAG va bene ma in passato ha dato gravi problemi di affidabilità,ora dicono di averlo rivisto ma non sò se c'è da fidarsi... Lexus CT è molto interessante,se interessa e piace il powertrain ibrido merita senz'altro considerazione,considerato il prezzo poi...
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Geniali :lol::lol:....fanno talmente schifo che divenano fighissime:mrgreen:
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Ma a quel punto non ha più senso scegliere direttamente un motore più potente a listino?:pen:Magari ci spendi qualcosa in più,forse,ma quando parliamo di cifre intorno ai 40-50.000€,qualche millino sopra o sotto sono molto relativi,senza considerare che si è perfettamente in regola con la legge...
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Quest'auto me l'ero proprio dimenticata:oops:
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- 8 marce transaxale
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Ma è lo ZF 8HP?
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- aston martin
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Effettivamente sul Tigershark 2.4 e sul Twinair 105cv ha debuttatto il Multiair II,che è più che altro un affinamento/aggiornamento,tecnicamente credo non cambia granchè.
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Il comunicato ufficiale FCA per quanto riguarda le presunte voci di recesso degli azionisti Fiat aggiorna in merito all’esercizio del diritto di recesso - Press Releases - Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press Già che ci sono metto anche il comunicato ufficiale per quanto riguarda la fusione http://www.fiatpress.com/press/article/116328 Monteprezzemolo dice addio al consiglio d'amministrazione:mrgreen:,in compenso entra Ermenegildo Zegna:pen:
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- accordo fiat chrysler
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C'è anche sulla nostra, o almeno c'era sulla evo, é l'ambient light.
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- fiat
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Oddio che mi hai fatto ricordare:disp2:...con degli amici volevamo mettere in moto(in un garage,chiuso) un Ciao lasciato fermo da almeno una 15ina di anni,aprimmo il serbatoio e cercammo di svuotarlo(vi risparmio i particolari:lol:)...una puzza tremenda(il serbatoio era abbastanza pieno..) che si propagò in un nulla in tutto il garage(più di 30 posti auto) rendendolo inaccessibile per un bel pò....ovviamente appena vedemmo che la situazione si metteva critica scappammo:lol:...ci beccammo una bella intossicazzione(oltre che mazzate)
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Ma questo è il topic ''Prossimi modelli Alfa Romeo'' o ''Ma quanto fanno schifo e quanto poco hanno venduto Mito e Giulietta?'' ??:lol:
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- alfa romeo plan 2022
- alfa romeo spy
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Oddio quel groviglio di cavi,mi lamento io quando vado nel cassetto delle cuffiette,caricatori,ecc...
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A me ha ricordato KITT:lol: C'è la mirror ball tra gli optional?
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Cosa succede in VW?
RiRino ha risposto a Pawel72 in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Pare che le dimissioni(forzate?) di Mach siano state causate dagli alti costi del nuovo pianale MQB http://europe.autonews.com/article/20140801/ANE/140809991/vw-production-chief-macht-quits-amid-manufacturing-troubles -
Vero,pare uscire niente male...la prima versione a me piacque abbastanza,quei gommoni da offroad:),tra l'altro non se la cavava affatto male in fuoristrada,anzi,diciamo che era un fuoristrada serio(telaio a longheroni,marce ridotte,differenziale autobloccante...) con sospensioni e carrozzeria/abitacolo da berlina....
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