RiRino
-
Numero contenuti pubblicati
14594 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
1
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di RiRino
-
Un quadrilatero classico o mlink sull'assale anteriore dove c'è lo sterzo con i suoi leveraggi e la trazione sulle longitudinali integrali come quelle delle foto sopra, li vedo molto difficili da abbinare -
Sicuramente le conosci meglio di me e io non le ricordo benissimo,ma le manopole di questo non sono un pò diverse?Pare abbiano delle tacche forse proprio per fare più presa con i guanti.Le grafiche sembrano le stesse. zoommate la foto Punto
-
Ieri ero in bici e per colpa degli hot pant stavo per fare un'incidente:oops::disp2:uscivano fuori dalle fottute pareti(cit)...fino a settembre va a finire che ci lascio le penne:disp2:
-
Orribile,sembra passata sotto una pressa:disag:
-
Questa con il muso attapirato rischia pure di essere qualche cm più lunga:pen:
-
Io andrei o su Octavia o 308,la prima dovrebbe essere più grande e spaziosa.Sui consumi,affidabilità e prestazioni sono tutte allineate,a parte la ceed che ha un motore più piccolo,meno potente e brioso e che consuma un filo meno(ma non tantissimo) e la Auris Hybrid che ha un motore/cambio diverso e una concezione di guida differente,che dovresti provare per dire se ti piace o meno.
-
Mi piace di più la versione Cargo con mascherina e paraurti in plastica nera grezza:attorno:...effettivamente quella mascherina chiara ci azzecca nulla.Non male gli interni.
-
Quando si parla di auto italiane,ruote sollevate,mi viene sempre in mente una foto di una prova di 4r della Fiat Uno dove essa si esibiva in una sterzata vigorosa tanto da sollevare(ma parecchio) la ruota posteriore interna...la prima volta che la vidi pensai ''macheccaz?!'':lol: Non sono riuscito a trovarla con google,però ho trovato queste classico esempio di assetto ''all'italiana'' e ''alla francese'' sulle versioni pistolate.
-
Ot É un po' lo stesso timore che ho per le prossime Alfa, non vorrei che per avere una meccanica,un prodotto di un certo livello, ''finiscano i soldi '' e alcuni dettagli minori(ma che su certe auto soprattutto sono importanti ) risultino più tirati via. Fine OT.
-
Sicuro sia prescritto il selenia 5w30?Sulla mia del 2004 è prescritto il 5w40,che costa meno. Comunque Castrol,Mobil,repsol,shell,total,eni..sono buoni è sostanzialmente si equivalgono,il Selenia è ugualmente buono ma costa di più quindi te lo sconsiglio.
-
Imho la Golf 4motion non è molto adatta...se ho capito un pò la situazione oltre alla trazione integrale c'è bisogno soprattutto di una buona altezza da terra e di angoli d'attacco non proprio minimi.
-
Me l'ero perso il fatto del passato burrascoso con fiat....eventualmente c'è sempre suo fratello Suzuki sx4
-
Volendo potrebbero averlo progettato anche per il montaggio longitudinale, come la versione monoturbo. Comunque vista la potenza base del nuovo 3.0tdi,immagino e spero che questo non lo sostituirà.
-
Errata corrige
-
Allora oltre al rav4 e Nissan QQ aggiungo l'X-trail che in fuoristrada non se la cavava male. Ah,dimenticavo la Fiat Sedici 2.0 multijet 4x4,auto abbastanza compatta ma versatile e con una buona trazione integrale...non conosco i prezzi di preciso ma capace che con quella cifra la trovate km0 o comunque usato recente.
-
Motore giunto a fine carriera imho,per farlo andare con quelle benzine,dichiarare e fare certi consumi,è stato parecchio azzoppato...imho anche per questo lo hanno relegato al solo allestimento Aero visti i feedback non proprio entusiastici,ci vuole un motore turbo completamente nuovo su quella fascia di cilindrata/potenza. Mo voglio vedere cosa combinano con lo Spider:pen:,spero(credo) privilegino le prestazioni ai consumi...
-
Una Panda 4x4 è troppo piccola?Non sò come è messa la urban Cruiser in quanto ad abitabilità ma non dovrebbe essere troppo distante dalla Panda,che però con quel budget la prendi nuova o quasi.
-
Era prevedibile, comunque può darsi che successivamente arrivi anche sulle altre versioni
-
Speriamo che sulle prossime versioni più spinte lo mettano l' Lsd, e magari lo mettono optional sulla base.
-
Una w124 molto ben tenuta,appartiene ad un parente di un mio vicino che vive fuori e d'estate viene qui(a volte con un mega camper)....sempre in ordine e tirata a lucido,sempre un piacere vederla Una coscetta:) con le portiere controvento dal meccanico dietro casa,ora è ricoverata in officina sotto un telo...scusate la pessima foto,se capita vado a trovarlo me la faccio scoprire e la fotografo meglio:)
-
Eccola:) con maniglie e specchi di plastica nera e senza fasce paracolpi....il colore si fà fatica a vederlo perchè c'era ombra,a me ha sempre messo tristezza,ogni volta che esco di casa e la vedo:disp:,davvero non le concepisco auto così basiche,se era per risparmiare io sarei andato su un usato recente o sarei sceso di categoria.... Della w124 ne parliamo nel topic degli avvistamenti:)
-
:shock:voglio assolutamente l'affare con il bbq,la tavoletta e la pole dancer,figate assolute:shock:
-
Il frontale ha un qualcosa di Renault. Che brutta fine comunque:(
-
Curioso,pensavo venisse montato a valle del filtro antiparticolato,almeno quelli che avevo visto fin'ora erano così.
-
Imho mi sa che devi per forza ripiegare sulla Panda liscia che va bene uguale per sterrati leggeri. Oppure gplizzare la trekking twinair, ma dopo i 2 anni di garanzia per evitare casini.