RiRino

Davvero stomachevole la faccenda.....

Bhe non tutti,proprio la nuova Leon Cupra(280cv) tolti i cerchiazzi è molto discreta ad esempio e pure la GTI,tolte le ''alette'' sul paraurti e la linea rossa non è che sia particolarmente urlata(e imho va bene così),idem le focus ST,ecc...caratterizzazioni più estreme le vedo meglio sulla R32,Focus RS,ecc..,ed ad una ipotetica Giulietta GTA da 300cv;-)...poi ovvio che ci sono eccezzioni,che però a volte sfociano anche nel cattivo gusto e non sono per tutti(anzi,oggi chi può cacciare la grana nella maggior parte dei casi dubito vada su roba troppo tamarra,per una questione di età...) imho

Il multitronic 8 marce dovrebbe essere un CVT;) Listino prezzi AUDI A4 2.0 TDI 177 CV multitronic, Quattroruote

Certo che foto di merda però,sempre con ste riprese da sottoterra:roll:

Davvero fighissima:si:

Escuderei la aygo,è davvero una macchinetta spartana...buona la ypsilon,aggiungerei la yaris.

Su stada mi perde parecchio,il problema è che doveva essere più rialzetta e quindi imponente,così sembra una roba stramba e basta,poco appeal:pen:

I tre marchi più prestigiosi e di ''tendenza'' al momento da noi sono BMW,Mercedes ed Audi... Mercedes dovrebbe essere legermente sopra le altre come marchio,però nel seg.C con Cl.A imho non lo è,anzi è sotto,per una serie di cose che imho la rendono meno esclusiva e prestigiosa(e costa anche meno...)..c'è da dire che esteticamente imho è abbastanza riuscita,sta avendo un buon successo,si guida bene e tutto sommato pare ben fatta,anche se a livello di interni è un pò sotto lo standard Mercedes anche se a me piaciono e li trovo tutto sommato ben fatti rapportati al prezzo. BMW ser1 che però imho è un cesso esteticamente e ne risentono anche le vendite e la diffusione per le strade,quindi non sò quanto possa essere apprezzata ''al bar'' e tra l'altro non è neanche costruita benissimo a livello di finiture e assemblaggi e alcuni motori sono inaffidabile....però da tradizione BMW si guida bene(anche se è meno affilata della precedente) ed è abbastanza confortevole(meglio della precedente). Rimane l'Audi A3 che a parte le considerazioni sull'estetica,è costruita bene e con bei materiali,interni molto ben rifiniti,confortevole e non si guida neanche malaccio,diciamo che più che essere votata al divertimento/coinvolgimento(anche se non è disprezzabile)è più votata alla sensazione del ''viaggiare sui binari''che a molti piace. Un pò più sotto(anche se non tanto distanti da Cl.A) si piazzano Giulietta,che è indirizzata più verso il piacere di guida/coinvolgimento su strada,ma lascia un pò a desiderare per quanto riguarda gli interni,e V40 che ha degli interni molto ben fatti,confortevole ma non è particolarmente coinvolgente alla guida. Ah ci sarebbe anche la Lexus CT200h ibrida,marchio sicuramente premium e prestigioso che fà ottime auto,ma da noi non fà particolarmente breccia e il sistema ibrido per quanto interessante e economico per i consumi,è poco coinvolgente e prestante alla guida.

Soparattutto,assicurati che abbia tutte le scartoffie che provino che sia un km0 immatricolato all'estero e non un usato schilometrato;)

Auguri:drink

Rip:(

Interessante,qualche riserva per il posteriore per via dei fari,ma curioso di vedere la versione di serie dal vivo.

Belle realizzazioni però io lascerei i fari tondi,sono simpatici:mrgreen:

Uno dei peggiori film di Terence Hill:lol:...a sto punto meglio il motociclista mio omonimo:lol: Comunque non è un granchè come nome,era meglio Jeepster.

domenica pomeriggio su rai movie mi vidi questo

OT sto robo qua mi ha sempre messo un'angoscia,ne vedevo spesso uno color puffo opacizzato:pz:afraid:

Aggiungerei la yaris .

Bella anche questa.

Da guidare sarà un camion ma mi ha sempre stuzzicato quest'auto,ora la trovo anche migliore esteticamente..

Terapia e Pallottole:shock:...altro film che adoro:idol:

Appropò di Suzuki,l'hai vista la nuova S-Cross con il 1.6 Multijet 4x4,stai sotto i 30.000€ e chissà che non te la valutano meglio la Swift essendo già cliente:)

Imho non avrebbe molto senso,anche perchè ormai non ci sarebbe più nessun particolare effetto novità,visto che ormai è abbastanza conosciuto a chi si interessa all'argomento. Ma neanche,offrire il cambio automatico sulle motorizzazzioni più gettonate ormai non è più una cosa da premium imho. Guarda,fino a poco prima della crisi FGA era davvero un troiaio da quello che ho sentito,per cui alcune scelte/strategie avute non mi stupiscono più di tanto...speriamo che nel futuro tutte le lacune siano colmate. Per la questione vendite e clientela disposta a comprare,sicuramente non andrai ad impensierire la triade,ma se esci con un prodotto valido e sotto certi aspetti anche migliore della concorrenza,con estetica e meccanica adeguati,imho la tua piccola nicchia di vendite e guadagni te la riesci a trovare...ovviamente a patto che il prodotto sia stato industrializzato come si deve e che non venga venduto in perdita.... ...IMHO la prima cosa da fare al rigurado è migliorare ed espandere la rete vendita/assistenza,altrimenti puoi avere la migliore auto del mondo ma se mancano/sono carenti questi aspetti,le auto non le venderai mai,pochi cazzi...

RIP:(... Per me film come animal house,BB,una poltrona per due(anche se non legati a Ramis,ma lo stile era simile:D),ecc..sono film mitici(devo dire che Groundhog Day mi manca:oops:,ho visto qualcosa sul tubo e pare molto interessante:lol:,correrò al più presto ai ripari),e altrettanto i personaggi del Saturday Nigth Live come Beluschi,Murray,Aykroyd,Eddie Murphy,Jim Carrey,ecc..

Anche questi pronti a saltare in aria da un momento all'altro:lol: A parte gli scherzi,sulla carta sembra davvero ben messa;)

Da quello che mi risulta dai 50 ai 125cc l'assicurazione è più costosa di un 200-250cc,perchè i primi li hanno in mano anche ragazzetti di 14-16anni;)...poi come al solito quando si parla di assicurazioni c'è da mettere davanti un bel ''dipende''