RiRino
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Fighissima,LA VOGLIO!!! -
Bella non è,ma imho non peggiora tanto rispetto alla 500L,ma a parte le considerazioni estetiche questa è un auto azzeccatissima imho,la 5 posti ha un bagagliaglio immenso in 4,35m di macchina e l'abitacolo è un monolocale. La versione Trekking si chiamerà ''500L Likking''
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E' OT e mi scusassero,qualche giorno fà ho letto quest'articolo La Ducati "respira" senza Air Restrictor da Imola - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Vediamo cosa succede a Imola.
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Ho chiesto a gugol
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Io per domani(o comunque il prima possibile) stavo pensando ad una cosa del genere da fare assolutamente,peccato per il mare che da noi non è propriamente così...l'unico problema è che la fornacella non può essere a portata di mano,ammeno che non mettiamo anche lei su un tavolino:lol:
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Bellissimo comunque stò mulo:)
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Need for speed edition?...comunque il posteriore sà un pò di ferraresco '70-'80,ci mancano i 4 fari però.
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Bello in senso assoluto credo non lo possa essere per nessuno,ma come furgonazzo familiare non è malaccio imho.
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Comunque dal vivo questa ser3 mi piace moltissimo,sia berlina che sw.
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Bella bella bella....
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Oggi al mare c'era un gruppo di liceali sui 18anni diciamo ''disinibite''che si sono venute a mettere di fianco a me
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Pensa che inizialmente ad una prima occhiata,pensavo fosse il flusso canalizzatore:D
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Ellamiseria,213cv per una versione a metano:)avrei visto meglio un motore meno potente per il bifuel:pen:
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Le Sierrone cosworth mi hanno fatto ricordare il film ''Velocità massima'' con Valerio Mastrandrea:lol:...auto che m'è sempre piaciuta tantissimo,maschia,ignorante,tamarra:Dpoi da quel motoraccio ci tiravi fuori facilmente n-mila cv:D(tanto che a trovarne una originale ad oggi credo sia un'impresa ardua)
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Netto miglioramento negli interni(tutti quei tastini nunze potevano vedè),il posteriore con la barra cromata non mi piace molto.
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L'ho pensato anch'io il fatto del MY,però non mi ci trovavo a livello temporale,bho. Wiki dice che il my con la modifica alla mascherina su tutta la gamma e il cambiamento degli allestimenti è arrivato a novembre del '84,quindi potrebbe definirsi praticamente in un MY'85.
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tanto ''Nuova'' effettivamente non era però
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Esclusivo: Alfa Romeo 4C nuove foto e video! - Automobilismo un pò di foto e video...certo che si stanno muovendo bene a livello di marketing.
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Social NetWall - Alfa Romeo 4C: excellence made in Italy nella seconda metà della pagina il testo in italiano. Su questo sito nella sezione 4c ci sono un pò di foto,info,dettagli sparsi aggiornati.
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I moderni v8 standard hanno la potenza massima a circa 6000rpm ed il limitatore probabilmente sui 7000,magari a 10.000 non ci arrivano,ma con qualche modifica tanto lontano non ci stanno.