RiRino
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Bello Fringe,Uolter è un fottuto genio:mrgreen: Chuck è la serie tv definitiva imho:mrgreen:,c'è tutto,azione,gnocca,fà ridere,citazioni/riferimenti simpatici a film/serie tv,ecc..il tutto unito in un cocktail eccezzionale...
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Imho Lorenzo non è arrivato lungo,ha fatto la sua traiettoria(chiudeva la curva all'ultimo) che era diversa da quella di Marquez,lasciandogli il portone aperto perchè non credeva fosse attacato dietro(qualche curva prima era arrivato lungo Marquez e pensava avesse perso più terreno) ed è qui che ha sbagliato,avesse fatto un'entrata di curva con una traiettoria più interna Marquez non avrebbe avuto nessuna possibilità di passare...
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Sono d'accordo,non avevo capito il senso del tuo messaggio prima;)...nel caso dell'utente dell'altra discussione,ci sarebbe da vedere il rilevamento di 4r della sua vecchia auto e confrontarlo con le candidate all'acquisto... -
Ti ho risposto qui;) http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/55672-quattroruote-come-rileva-i-consumi-delle-auto-prova-2.html#post28035989
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E' una stima,di conseguenza si può fare meglio o peggio,i loro rilevamenti credo non servano a dire ''questa auto consuma tot in ogni situazione''(impossibile)ma a confrontare i rilevamenti delle varie auto tra di loro(e qui credo siano abbastanza attendibili,ma comunque non al 100% perchè ci sono sempre alcune variabili diverse)certamente è più affidabile dei consumi dichiarati o di percorrenze ottenute perlopiù guidando da hypermiller(vedi spritmonitor)imho..questo vale per i rilevamenti di tutte le riviste...sul fatto che per loro stessa ammissione non lesnano sull'acceleratore non ricordo di aver sentito nulla del genere,forse in altri contesti,non è che per caso lo hai sentito in qualche video impressione o prova speciale? Perchè cosa c'è di strano?loro indicano la percorrenza a velocità costante(prova che effettuano in pista) e quella in extraurbano che effettuano in un preciso percorso,non in pista,che non è a velocità costante(recentemente ho visto un video dove spiegavano come effettuavano il test in extraurbano,ma non ricordo che video era) PS ecco come effettuano il test in extraurbano metodo completamente differente rispetto al test a velocità costante
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OT I consumi di QR non corrispondono sempre alla realtà,ma non è vero che utilizzano uno stile di guida non votato al risparmio, perchè è facile fare anche medie peggiori nella vita reale;)...dall'idea che mi sono fatto i loro consumi corrispondono a quelli che avrebbe un utente medio con una guida ne particolarmente sprecona,ne particolarmente economa(e secondo me è giusto così perchè nella vita reale non tutti sono in grado o hanno voglia di guidare nel modo più economico possibile) per cui nella realtà è possibile avere percorrenze migliori ma anche peggiori dipende dai percorsi e dallo stile di guida
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Lorenzo ammette di aver sbagliato all'ultima curva;) Jorge Lorenzo: "Ho sbagliato a non chiudere la porta" Marquez si deve dare un attimo una calmata perchè spesso è un pò pericoloso,ma quella manovra imho ci stà in questo caso.
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Ti riporto a questa discussione http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/60840-mantenere-efficienti-i-tergicristalli.html potrebbe essere che la gomma dei tergicristalli è invecchiata/ingottita quindi non scorre più bene sul vetro,oppure prova a dare una lucidata al parabrezza o a passare un prodotto sulla gomma dei tergi per farli scorrere meglio,come spiegato in quella discussione;)
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Diesel o gpl in base a quale prezzo vengono proposte...sui modelli diesel hai maggiore scelta,sulle gpl hai generalmente motori meno briosi e una scelta più risicata,ma hai un leggero vantaggio nei costi di esercizio...a gpl ti consiglio la punto 1.4 easypower,imho l'utilitaria gpl messa meglio in generale,diesel ce ne sono tante che più o meno si equivalgono,vanno scelte in base ai gusti estetici e al prezzo finale che ti fanno;)
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Imho Marquez è arrivato un pò troppo lungo entrando con prepotenza,ma Lorenzo ha fatto una traiettoria del menga sapendo che aveva Marquez attaccato al culo...bella gara comunque
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A me la Exelero fà sangue:attorno:
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A me gli interni ricordano quelli delle auto del my special car show(oltre che a un multisala)....gli mancano solo i cerchiazzi da 30' cromati:lol: uuuuhh il volante con due sole razze:muto:
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consiglio anche io la jazz,l'ha presa un mio amico usata,prima serie come quella della foto,non è un auto perfetta imho ma in generale è valida,l'unico dubbio è il cambio automatico per tua moglie che dovrebbe prendere la patente,credo che all'inizio sia consigliabile un cambio manuale per fare esperienza...anche la c3 non è da sconsigliare comunque,è più comoda e rifinita negli interni,materiali migliori(la exclusive dovrebbe avere dei bei sedili in velluto)anche se ha il problema delle plastiche interne che non sono molto durevoli ed il motore consuma un pò di più(anche se per 5000km/anno la differenza di consumi è risibile)...
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Complimenti ed auguri:)
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Se avevi il clima acceso,è da imputare a lui il non funzionamento dello start/stop...comunque l'auto è nuova,può essere che le ore passate ferme abbiano un pò scaricato la batteria di conseguenza non è carica al 100% e in queste condizioni lo start/stop potrebbe non entrare in funzione;)
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Imho 939 ha leggerissimamente più senso in versione turbonafta rispetto a mx5(a me fà schifo ugualmennte),perchè alla fine può essere davvero usata come macinakm tutti i giorni ed è più turistica di mx5. Poi vabbè nel caso di 939 con il 2.4 multijet non aveva comunque senso perchè consumava un botto,non era neanche un granchè come prestazioni ed è stato pure un pò inaffidabile...ha venduto solo per la moda del diesel a prescindere e del ''Vuoi mettere la coppia del diesel?...''
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Il fire 1.2 8v da 75cv consumava un fottio:),ed il 60cv era sicuramente più che adeguato all'auto(anche il 1.1 aveva uno scatto niente male in città,fuori pativa un pò la bassa potenza ovviamente)
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Se la usi solo in città e fai pochi km/anno allora il diesel non và bene...linea sportiveggiante/aggressiva mi verrebbe da dire anche civic 1.8 della serie precedente,ma se ne trovano poche nell'usato e non sò se rientra nel tuo budget,oppure volvo c30,astra gtc...
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A diesel engine is being considered by Mazda for the new MX-5... :lol:non ci credo neanche se lo vedo...