RiRino
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Quoto,c'è un errore nei valori di quella brochure;)
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Alla fine della fiera tra l'85 e il 95cv come prestazioni nell'uso quotidiano cambia poco e nulla (i 10cv in più li hai a 4000rpm,sotto vanno uguali),però l'85 consuma sensibilmente meno;) L'auto è ancora nuova,con il tempo il motore migliorerà;)ciò non toglie che il telaio dell'auto meriterebbe qualche cv in più per un pò di divertimento in più...il 105cv lo vedo meglio su quest'auto ma per forza di cose consumerà legermente di più..
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Però ha un motore aspirato che và circa come la tua golf(forse anche meno perchè dovrebbe essere più pesante) e in più ha dato noie per quanto riguarda l'affidabilità quel motore con il gpl,idem la focus 1.6 gpl.... Per l'abitabilità di giulietta e astra non ti resta che andarle a vedere e provare;)
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Mi sembra un buon prezzo contando che di listino stà a 14700€(hai aggiunto altri optional?)...gli ecoincentivi durano sino alla fine di marzo;)
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No ma infatti io paragonavo i motori;-)che stando ai freddi numeri vedono il maserati meglio riuscito imho(un altro esempio è il v8 maserati che con 200cc in più è molto molto più prestazionale,però ha un altro frazionamento),anzi paragonavo solo coppia e potenza,perche tra i due motori ci ballano 800cc di differenza che sono parecchi per confrontare alla pari i due motori,eppure hanno numeri molto simili...i 33nm di differenza su un motore di queste potenze sono poca roba(e comunque a giudicare dalla differenza di cilindrata me ne sarei aspettati molti di più),sui motori di piccola cilindrata e potenza sarebbero stati più significativi...ovviamente andrebbero provati per giudicare,mi pare che il v6 maserati abbia avuto ottimi riscontri dalla stampa e mi pare che lodavano il non-turbolag e l'ottima erogazione e allungo(o forse era il v8?)... In conclusione non mi sembra nulla di eccezzionale questo motore per quanto riguarda la potenza specifica,per il resto andrebbe provato per giudicare le caratteristiche di guida,com'è distribuita la coppia,ecc...,ma facile che non sia spiacevole da guidare;)
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Yes
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20;)
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Io andrei di giulietta,delta,astra 1.4 turbo gpl per avere maggior brillantezza e affidabilità
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Una famigliare per una famiglia?
RiRino ha risposto a brucomela in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Avrei detto meno:pen: -
In renault hanno già aperto l'uovo di Pasqua?? Comunque se prefigura le forme della futura twingo,non me gusta,mi sarebbe piaciuto qualcosa molto più ispirato e in filosofia con la prima e geniale twingo monovolume
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Il tasto city mi pare sia un'esclusiva fiat-lancia,alfa utilizza un altro sistema
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Live migliora,però il posteriore continua a non convincermi molto...ho paura che su strada non avrà quell'assetto rasoterra,mi pare che nelle prime foto rubate sembrava decisamente più alta sulle ruote e nel complesso ne peggiorava l'estetica...belli gli interni però potevano fare il cruscotto e i pannelli porta meno per fatti loro:) Comunque preferisco la vecchia... PS la campanatura vistosamente negativa delle ruote posteriori,stà diventando un vizio comune??
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Ah ho capito,la pensi come gli americani(vedere i classici big block con potenze specifiche infime) ... comunque il v6 maserati con 800cc in meno ha solo 33nm meno ma ha la coppia massima spalmata da 1500 a 5000rpm(quindi meno turbolag e decisamente più piacevole da guidare),questo ha la coppia massima più in alto e in un arco di giri molto più limitato(583 @ 3500-4500)
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Una famigliare per una famiglia?
RiRino ha risposto a brucomela in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
La captur almeno dalle foto,non mi è sembrata molto spaziosa,soprattutto di bagagliaglio;) -
Secondo me nel nostro mercato ne questa e ne la CLA avranno successo,la clientela preferirà le versioni hatc e chi vorra la classica berlina quasi sicuramente andrà su a4 e cl.C
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Perchè lo vuoi sostituire?almeno un anno dovrebbe durare;) Appropò,come ti trovi con l'auto?il motore è adeguato e che consumi hai?
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Terribile,gli interni poi...
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Ma siamo sicuri che sia un auto reale?a me pare un modellino in scala 1:1:dubbio:
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Io una versione economica con il frontale della panda(pandona),ce la vedrei bene anche da noi:pen: Ma non l'avrebbero prodotta in loco;-)
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Ma gli interni sono quelli del GCerokee?
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Il frontale migliora decisamente così,ora quei fari(che prima parevano buttati un pò li a caso) sembrano delle prese d'aria... Sapete che comincia a piacicchiarmi(soprattutto la trail rated)?il frontale è incazzoso,la fiancata non è male...peccato per il posteriore con tutta quella lamiera vuota(perchè concava poi?),se solo avessero abbassato e ingrandito i fari(e forse anche il lunotto),messo il logo jeep al centro con la scritta più grande,usciva un bel posteriore... Comunque ricorda abbastanza lo sportage anche se a quest'ultimo il posteriore è uscito meglio...
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Bel camionazzo,forse i fari posteriori non mi convincono appieno....bella la foto con il challenger:)
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Il posteriore peggiora dibbrutto:|davvero banale...