RiRino
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Ti direi mito 1.4 turbo gpl,molto brillante,piacere di guida da benzina e col gpl risparmi...
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Dalle mie parti la MB l'auto da arrivato ma da vecchio e bella paciosa,la BMW da arrivato con caratteristiche più sportiveggianti e meno da vecchio;)
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Che brutta:|
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Quoto,forse solo a livello di design la I era più piacevole all'epoca,ma per il resto era un netto passo avanti... -
Ridurre la produzione BMW degli anni '70 alle sole isette mi sembra un tantino riduttivo:)...Bmw,Mercedes ancora di più,25-30 anni fà erano uno status symbol irraggiungibile per molti(all'epoca quando una persona si comprava IL BMW era la parsona arrivata ''ohh hai visto,quello s'è fatto il bmw'',oggi la cosa è molto più ridimensionata anche perchè all'epoca se ne vedevano meno in giro),facevano(fanno,MB un pò meno in alcuni casi) auto prestigiose,di qualità e molto costose...AR offriva doti stradali,meccaniche anche superiori,ma per il resto era nettamente su un gradino più basso ed anche il prezzo,di conseguenza era nettamente più accessibile... Spero vivamente che in futuro l'Alfa possa competere alla pari con BMW(anche se per farlo dovrà diventare meno accessibile ai più),ma ad oggi la situazione non è cambiata molto rispetto a 30 anni fà,anzi BMW forse ha recuperato dove peccava,ad esempio non si girano più sui pisci di cane:lol: ed offrono meccaniche più sofisticate...
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Forse preferisco anch'io la vecchia...i fari posteriori sono probabilmente ispirata a quella del '69,ma il risultato non è granchè...
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Quel motore beve parecchio,và come il 1.2 16v della fiesta ed ha una cilindrata più alta>paga di più di assicurazione;),però è affidabile...poi a io onestamente quella serie di polo non l'ho mai digerita tanto...
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Ogni 10 anni insieme alla completa revisione dell'impianto;)
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Direi fiesta,la punto con quel naftone è potente è affidabile ma pagheresti un botto di assicurazione e non ce lo vedo come motore per un neopatentato...
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Auto allegra per tutti i giorni
RiRino ha risposto a Nathaniel5 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
I consumi della tua astra sono giusti perchè ho l'impressione che tu non abbia proprio il piedino leggero,14km/l in extraurbano tranquillo(nonno style:)) e in settimana fai dai 10-11,5km/l che se sono fatti in città i consumi quelli sono per un t.diesel da 150cv... Imho con un bmw a gpl vai a spendere uguale se non di più riguardo il carburante,motore con cilindrata più alta,maggiori costi di mantenimento,i costi di manutenzione sono molto salati in bmw,vai a lasciare un auto che conosci ed è affidabile con una che non sai com'è tenuta,in più ci devi mettere 3000€ di differenza....se cerchi il risparmio questa è la strada sbagliata,o ti tieni la tua oppure la vendi e con i soldi che ci ricavi ti prendi una utilitaria con cilindrata e potenza bassa diesel/gpl sperando che non ti dia problemi;) -
Concordo su queste leggerezze a livello di marketing facilmente evitabili,però dubito che l'ambizione di Alfa sia quella di andare a competere con BMW,sono sempre stati marchi posti su due gradini diversi;)
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La nostra punto del 2004 per un certo periodo si sentiva uno strano ticchettio dal motore(aprì un topic al riguardo mi pare)a freddo ma lo faceva in modo saltuario,è durato un 2-3 mesi,da allora non l'ho più sentito:pen:probabilmente non era la catena,bho.... in compenso una mio vicino di casa famoso per l'utilizzo diciamo così ''intenso'' che fanno in famiglia delle proprie auto:lol:,gli durano pochissimo(la precedente aygo è durata un 2anni,comprata nuova),0cura,0manutenzione,se parcheggi vicino stai sicuro che ti bozza la macchina,la moglie è tremenda,guida come una pazza:muto:...hanno una panda classic di 3-4 anni presa nuova che ad ogni avviamento sferraglia che è una bellezza per i primi 3-4secondi,questo accade da almeno un'anno e mezzo,imho non c'è una goccia d'olio nella coppa e tra poco esploderà...non nego che a volte quando la incrocio lo scrupolo di farle notare la cosa m'è venuto,ma conoscendo la persona e immaginando la risposta ho detto ''bavaffag...''
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Appropò di natiche Michelle L'amour performs "BUTTHOVEN'S 5TH SYMPHONY" on Vimeo
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:?brutto il posteriore
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Credo di no.... C'è da dire che è davvero raro che la catena si spezzi,solitamente è il tendicatena che non funziona più bene ed il rumore della catena che sbatte è ben avvertibile di conseguenza è l'avvisaglia che deve essere cambiata prima di fare danni più seri...
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Io ho avuto l'impressione opposta:),il 1.0 opel l'ho trotato cadaverico su corsa c(oltre che decisamente inaffidabile) figurarsi su corsa d,il fire 1.2 su gp non sarà un motore particolarmente brillante ma come motorizzazione base è assolutamente adeguato e non consuma molto:pen: Non credo che in fiat abbiano tenuto il 1.2 fire da 60cv perchè non volevano o non erano in grado di renderlo più potente(tra l'altro sulla puntoI,palio c'è stata una versione da 75cv,potenza molto elevata per un 1.2 8v),ma perchè andava benissimo così sulle loro auto come motorizzazione base affidabile,poco onerosa come costi e i vari 1.0 16v della concorrenza se la sognano la coppia e la regolarità a bassi regimi di questo motore;) Il 1.2 16v ci è arrivato all'euro4;) Proprio sui motori FGA non ha nulla da invidiare a nessuno....
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La guarnizione della testa è un problema abbastanza ricorrente sulle punto II 1.2 8v da 60cv(le 16v meno),insieme al servosterzo,entranbi fino al 2003,successivamente sono migliorati....però entrambi i problemi sono risolvibili eventualmente(se non sono già stati risolti dal precedente proprietario,probabilmente) con una spesa relativamente contenuta,a differenza di altre auto che di problemi li hanno ugualmente(soprattutto se si parla di usato non proprio recentissimi)e i costi per le riparazioni sono decisamente più salati;)
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Il pensiero è quello:)
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Vicino casa vedo spesso una 4x4 grigia con tettuccio apribile e cerchi in lega con quella mascherina dovrebbe essere questa aftermarket della lester
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Nell'altro topic ho postato qualche video dei Gnarls Barkley e mi è venuto in mente che per la loro ''Crazy'' hanno utilizzato questa base:)
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Una famigliare per una famiglia?
RiRino ha risposto a brucomela in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
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Tra l'altro il 1.2 evo I aveva 65CV dal 2005 sulla grande punto:)
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troppo simpatico e che voce!! magnifica cover
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Mi riferivo più che altro ai ricambi che sulle rover/mg sono pochi e hanno cifre folli;)