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Qualcuno ha detto ''ai laik sciopen''?? Belli i sedili biscotto:si:
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- cascada 2013
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E' quello il problema:)
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Ottimo acquisto ed ottimo prezzo,facci sapere come va e come ti trovi;)
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Io ti ho detto come stanno le cose,qualitativamente tra le due auto non c'è paragone imho...la serie precedente di micra ha dato diversi problemi(catene di distribuzione sul 1.2,noie al 1.5 dci,problemi elettrici e di allestimenti interni)a differenza della serie ancora precedente che era affidabilissima...questa serie non la conosco bene per quanto riguarda l'affidabilità,ma a me qualitativamente,come materiali interni,ecc...è sembrata una low cost..la differenza di 1500-2000€ non è trascurabile,ma imho non è trascurabile neanche la qualità del prodotto;)...le suzuki che elencavi sopra le hai scartate?ti serve per forza una seg.b,o un auto a 5porte?perchè ci sarebbero la ford ka e la renault twingo che vengono via a prezzi stracciati...oppure la kia picanto o la hyunday i10 che sono 5 porte..
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Sembra un problema abbastanza serio,in primis mi verrebbe da dire guarnizione della testata bruciata o comunque danni alla testata...la schiuma che vedi sotto il tappo dell'olio è il liquido refrigerante che si è introdotto nel circuito di lubrificazione,mentre il minimo irregolare,il tremolio/strappa a freddo è dovuto al fatto che il motore và a tre cilindri...
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Ma che minkiata è?cioè ogni volta che devo aprire il baule da fuori,dovrei inzozzarmi la mano:|....avranno voluto ispirarsi al sistema che usa ferrari sulla f12 per aprire il flap:lol:
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A me in città pianeggiante è sembrato adatto,con qualche piccolo sacrificio in più anche sulla più pesante yaris..fuori città non è il suo habitat Oltre ai costi,anche la brillantezza del motore potrebbe sicuramente essere ulteriormente compromessa da queste n-esime normative antinquinamento... La versione turbo da 85cv mi pare:pen: Il Twinair su Giulietta,Dio ce ne scapi:afraid:il 1.4 t-jet da 105cv và di lusso...a dire il vero io non ce lo vedrei tanto bene neanche su una seg.c fiat...
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Mi sà che non hai letto con molta attenzione il mio messaggio:pen: PS il trio lescano sono sicuramente più leggere,ma in confronto sono dei carrelli per la spesa:lol:
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Ottimo...ma il 105cv su ypsilon??..spero che metteranno sul nostro mercato anche la panda TA da 65cv.. Spostare credo proprio di si:)almeno teoricamente,se pensiamo a yaris che viene mossa sufficientemente(per lo meno in città) da un 1.0 da 68cv,idem la 208,oppure le altre citycar della concorrenza con dei 1.0 3cil dalla potenza e coppia simile;)..il dubbio è che possa essere meno piacevole da guidare del 1.2 fire
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Io una Giulietta 1.4 120cv gpl non la escluderei a priori,nel mese di marzo ci sono gli ecoincentivi fiat;) Con i prezzi attuali del gasolio,imho il gpl diventa conveniente anche su tratte autostradali,in più la giulietta a gpl ha prestazioni praticamente uguali alla versione benzina.. Qui c'è una interessante prova/confronto fra varie auto con diversi combustibili Prova speciale: sei auto
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Su altri allestimenti però...io non discuto la gamma ypsilon in toto,ma questo allestimento elefantino che a me pare molto interessante visto che si pone alla base di gamma insieme al silver ma ha caratterizzazioni più giovanili e che la fanno sembrare meno povera,il tutto ad un prezzo non eccessivo...ovviamente io non posso dire quali combinazioni sono più o meno virili,ma una ypsilon con l'elefantino,particolari estetici,simbolo sul poggiatesta e cuciture in rosa,dubito fortemente che possa essere acquistata da un maschio eterosessuale:) e parliamo di 5 combinazioni cromatiche(alcuni colori sono molto belli imho) su 6 così fatte...
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Anche da me vedo molti ragazzi a bordo della nuova ypsilon,lo stesso valeva per la vecchia,proprio per questo non capisco la scelta di queste combinazioni cromatiche più indirizzate verso le donne:pen:...anche se la momo è più maschile,credo che non sia paragonabile alla elefantino come allestimento/costo Anche a me piaceva la black & red peccato l'abbiano tolta di mezzo,mai vista una in giro comunque...
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- ypsilon 2011
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Mi pare sia l'unico 2 litri diesel ad adottare il variatore di fase,vero?a parte i 1.8 diesel mitsubishi che dovrebbe averlo doppio,aspirazione/scarico..
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Mi spiace,ma è vietato parcheggiare davanti ai bidoni dell'immondizzia...mi sà che per il danno è meglio se lasci perdere e te lo sistemi per conto tuo perchè c'è il rischio che diventi,come si dice ''cornuto e mazziato'' e credo che gli operatori si siano comportati bene nei tuoi confronti,avrebbero potuto chiamare i vigili;)
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Anche a me piace molto e devo dire che si abbina bene ai dolci avendo quel sapore dolciastro appunto,ad alcuni non piace ma in questi taralli il sapore della zucca si distingue a fatica in vero,quindi a chi non piace la zucca può anche non accorgersi della sua presenza, però nel complesso il risultato e ottimo(il sapore non è molto distante dai taralli,krapfen fritti del bar)....il prossimo passo sarà fare i krapfen ripieni di crema pasticcera con lo stesso impasto:) Il bello di questo impasto è l'essere relativamente leggero a differenza di quello per le zeppole ad esempio,dove ci vanno una dozzina di uova e anche più burro:shock:,ma il risultato è anche migliore...se a questi gli metti la crema pasticcera(ci ho pensato seriamente:)) e l'amarena/marmellata sopra,alle zeppole gli danno una pista..
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Ieri ci siamo cimentati in un dolce tipico della nostra città: Taralli di zucca fritti davvero ottimi:) Ingredienti per l'impasto 1kg di zucca 1kg di farina 150g di burro 150g di zucchero lievito lessare la zucca e farla scolare bene,fare l'impasto e lasciarlo a riposo per 2 ore,fare i taralli con la pasta lievitata e friggerli. Abbastanza semplici da fare ma molto gustosi,anche se è meglio non esagerare nel mangiarli:mrgreen:
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Mha...perchè offrire quei 5 colori solo con l'elefantino e altri dettagli rosa,escludendo la clientela maschile?
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Voto anche io per Megane...clio essendo nuova e pare vendicchia benino,dubito che potrai ricevere ulteriori sconti;)
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- pareri auto
- segmento b
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mi hai stroncato tutto l'entusiasmo:(((...non che siano da buttare,eh?
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