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RiRino

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  1. Secondo la mia(nostra) esperienza il TU sbevazza alla grande ed è stato strozzato dalle norme antinquinamento senza mai avere sostanziali aggiornamenti rispetto alla versione degli anni '80(sia il 1.1 che il 1.4)per cui le prestazioni sono quelle che sono,il fire è sensibilmente più pronto(lasciando perdere i dati relativi allo 0-100 o alla vel. max ovviamente)...il 1.2 fire(soprattutto nella versione euro4 dal 2003>) in extraurbano arriva a fare anche i 18km/l,in città tenere i 13-14km/l non dovrebbe essere un problema... Per gli interni quelli di c2 sono un pò meglio,ma hai fatto un confronto del menga dalle foto:),sulla c2 hai preso la foto figa dell'esemplare figo strafull,della punto hai preso la foto sfigata dell'esemplare logoro e sfigato:lol:..live in versione normale gli interni di c3 fatto tutt'altra impressione....vabbè Ø Ranger avendole entrambe in casa saprà i vari pregi e difetti delle auto credo;-)
  2. Bhe da queste foto sicuramente migliora parecchio,però rimango ancora un pò perplesso....design molto audace e di rottura nel frontale e fiancata da suv europeo,probabilmente vogliono allargare il bacino di clientela visto che i suv con design europeggianti da quelle parti stanno avendo abbastanza successo,chissà se ci riusciranno con questa:pen:.... Bho,forse come per 500l e nissan juke che dalle foto mi facevano cagare,dal vivo potrei pure apprezzarlo molto nel suo anticonformismo:pen: Ma che minkia di convergenza ha la ruota posteriore nelle foto? Aspetto le foto del popò per votare,ma la presentano a Ginevra??
  3. Lascia perdere queste dicerie,basta solo guardare tutte le grane di affidabilità che hanno dato le bmw in questi ultimi anni,poi magari ti può capitare l'esemplare fortunato di bmw e quello sfigato di alfa...le bmw sono auto che costano molto di più e di conseguenza ripararle costa molto di più,oltre ad avere costi fissi più elevati;)....
  4. http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=VAv6_ZebiN0&NR=1
  5. A prescindere dalle caratteristiche delle due auto,più fresca e con meno km è sempre meglio,per cui....
  6. La aygo è sicuramente quella che consuma meno,però imho è un'auto prettamente da città,potendo scegliere eviterei questa....io ti dico punto,consuma cmq poco,soprattutto in extraurbano,ma è infinitamente più macchina,in tutti i sensi;)
  7. Macchemminghiaaaaa???.....c4 picasso docet:disp2: spero che l'effetto migliori live,con foto che rendono giustizia e col tempo diventi più digeribile come 500l,ma per ora sono interdetto,stranissima....un design un pò più classico per non rischiare,no?? speriamo,solo che le foto non sono al buio(anche se fanno cagare) ed io non sono sbronzo(per ora)
  8. Me la ricordo in un episodio di Montalbano,gran gnocca....
  9. Da vedere live,perchè nelle foto ufficiali pare meno peggio di quanto pensassi...
  10. Io voto per la 208,non sò come vada il motore nello specifico perchè è appena uscito ma per un uso tranquillo credo sia sufficiente,ma ti sconsiglio il 1.4 da 73cv a gpl su c3(che verrà a breve tolto di listino),consuma abbastanza,lento e non è molto affidabile a gpl;)...dai un'occhiata anche a yaris 1.0,ha prestazioni e consumi simili alla 208 1.0 credo e viene via allo stesso prezzo circa,oppure una fiat punto 1.2-1.4...per il tuo kmtraggio(12.000km a star larghi) resterei su un benzina
  11. 1.2 fire,ma se si cerca più brio il twinair è consigliabile;)
  12. Oltre ad essere un suppostone brutto,credo sia l'auto più inutile degli ultimi tempi:disp2::disp2:85.000€ per fare 1km/l su un trattorino:pz
  13. Cioè quindi sceglieresti la polo solo per le lucette bianche?...vai di 500 senza pensarci ulteriormente e anzi,provale per bene entrambe
  14. La revisione dell'impianto sulle auto a metano è o a 4 o a 5 anni(che non comporta per forza la sostituzione delle bombole che sono progettate per durare 20-40anni) e l'eventuale sostituzione delle bombole è gratis(queste ultraleggere non sò,ma dovrebbe esserlo) a parte la manodopera;)
  15. Dovrebbe avere il Traction+ come su panda Trekking;)
  16. Non è brutta,ma la precedente era infinitamente più orgasmatica imho.
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