RiRino

A me da un pò di mesi,se apro in contemporanea più finestere,soprattutto con i video,il pc si blocca e devo resettarlo...ha rischiato varie volte di volare dalla finestra...non sò se formattarlo sia la soluzione,non vorrei che sia qualcosa a livello di hardware,magari il processore,anche perchè il pc è vecchiotto...

Molto carina,belli i cerchi e il tetto panoramico,dovrebbe essere una dynamic...è meglio se oscuri le targhe dalle foto;) Il prezzo è buono;)...

Senza sapere come si comporterà l'ESP su questa auto,nella guida veloce,è difficile dirlo;)...se è tarato come si deve,probabilmente non servirà disattivarlo per divertirsi su strada,ma A ME(per quelli che credono che disattivare l'esp serva a far andare più veloce l'auto,non gli darei manco una bicicletta in mezzo alle mani) piace il fatto di poter scegliere(vedila pure come una cosa psicologica),anche dovessi disattivarlo UNA volta nella vita dell'auto,per un giretto in pista...a me già l'idea di non poterlo disattivare MAI,non piace,anche se ti assicuro che se ne avessi la possibilità,lo disattiverei molto molto raramente(se è fatto come si deve)

Effettivamente potevano chiamarla XXX la versione pornografica:mrgreen:

Vero,dategli una peroni la prossima volta:mrgreen:

Contro gli idioti,imho non c'è sistema di sicurezza che tenga;),certo,è un sistema che può salvare delle vite,ma se stiamo parlando di questo tipo di gente,questi sono anche quelli che vanno in giro con le ruote lisce o cose del genere...io sono concorde con tale scelta,soprattutto su auto sportiveggianti del genere,appunto perchè ti da la possibilità di scegliere;).... Curioso di come si comporterà dinamicamente questa gti;)

:idol:....è il mio esempio di vita:mrgreen: Cmq,imho,è a cena che si assimila molto di più,quindi più mangi pesante,più mangi carboidrati a cena,peggio è(capitan ovvio:lol:,grassie:mrgreen:) e più ritardi la cena,peggio è.....io per evitare casini e sbattimenti,siccome mi piace mangiare e bere,quando devo mangiare alla fine devo essere soddisfatto:mrgreen:,non cenavo proprio:disp2:(come dice Bud,la carotina,il sedanino,daglieli al canarino se non si offende:lol:)....a me non esistono mezze misure,on/off,ed è sbagliato lo sò,ma purtoppo è così,l'alternativa era pesare ancora +30kg...anche perchè,per come sono fatto io,mi sono trovato bene(e te credo,ho fatto tutto da me),poi sono un tipo meticoloso su queste cose,non sgarro,quando mi metto una cosa in testa,non c'è niente che mi fa cambiare idea,per cui non cadevo in tentazione....ad esempio io difficilmente posso assumere dipendenze da sigarette,alcol,droghe,cibo in questo caso,giochi d'azzardo(ogni tanto gioco a texas holdem con gli amici,ma le puntate sono miserrime:mrgreen:)ecc....

Si si,è tappa...quando la vidi io,era praticamente mezza nuda,per cui faceva cmq la sua porca figura:mrgreen:...

Ok,allora non ci capisco nulla di stà roba:lol:...INNA l'ho vista anche dal vivo in turchia in vacanza un paio d'anni fà,una discreta porchetta:mrgreen:....cmq lì spopolava letteralmente,sentivi sue canzoni in ogni angolo,da noi il successo lo ha avuto dopo,proprio con HOT mi pare....come sono truzzi i turchi:lol:

Premetto che ci capisco poco di sti generi musicali,ma questa sembra un ibrido tra house/dance..

Io ho perso 30kg in 2anni,purtroppo senza attività fisica perchè non la potevo fare(menisco da operare)...il mio dietologo sono io:mrgreen:non permetto a nessuno di decidere cosa devo mangiare:mrgreen:....vi evito la mia dieta,perchè ammetto che è da criminali,ed è sbagliata,ma siccome sono fatto così,per me o era o così o niente...alla fine non ho avuto problemi,disturbi,il mio metabolismo è cambiato in positivo,si è velocizzato e noto che ora,anche se esagero con il cibo per qualche giorno,non assimilo niente,ovviamente se perseveri,il metabolismo non ci mette niente a cambiare di nuovo...da un paio d'anni faccio anche palestra,dopo che mi sono operato al menisco,per cercare un pò di rassodare l'adipe che non è proprio sodo,ma purtroppo è una conseguenza dell'aver perso molti chili(insieme alle smagliature),enfatizzato dal fatto di averli persi senza aver fatto attività fisica(anche se in quel periodo ero molto incasinato,camminavo molto,quindi un minimo di movimento lo facevo cmq)....

Quoto...bella cmq,ottimo l'ESP disinseribile...

Allora aspè,ho fatto un pò di confusione,non è il l'xperia u che abbiamo preso in considerazione(costava di più),ma il pro o il mini pro,dove manca la radio e la memoria interna è poca,questo è bastato per non prenderlo:D....per il resto,dell'hardware all'avanguardia,non gliene frega nulla,lei mada gli sms,chiamate,radio,sente la musica,fotocamera manco la usa tanto,per queste caratteristiche,era il migliore come rapporto qualità/prezzo....per ora sembra soddisfatta,la navigazione nei menu non è lenta,o almeno tanto da far urtare i nervi,lo schermo è un pò piccolo per i miei gusti,ma il cell non è molto ingombrante,ed è sottile,menu intuitivi...

Imho è un effetto placebo:mrgreen:

Ecco,infatti ricordo che le autoscuole solitamente hanno in dotazione le vecchie vespe T5 125,che di libretto superano i 100km/h... Caronte mi ha bruciato sul tempo...

Allora dalla prova di 4r del 10/2006,dove provava alcune utilitarie a benzina vs quelle a gasolio,tra cui corsa 1.4 16v e grande punto 1.4 16v,i pesi rilevati sono rispettivamente:per corsa 1261kg,per grande punto 1303kg;)... le diesel 1.3 multijet invece: corsa 1358kg punto 1330kg

La megane è praticamente un'auto da pista,velocissima,precisissima,estrema,ma è anche scomodissima...l'astra è un pò meno estrema,più usabile tutti i giorni,ma un pò meno efficace e divertente da guidare,ma è cmq un buon compromesso...

Forse dalle tue parti...fino a qualche anno fà,anche da noi il prezzo stava sui 200/250€,poi ora le autoscuole si sono associate ed i prezzi sono raddoppiati....da privatista,non è così facile,compri lo scooter e fai l'esame...prima di tutto la motorizzazione è a 60km sola andata(ci sarebbe anche lo sbattimento di andare avanti/indietro per consegnare documenti ecc..),vabbè,con uno scooter moderno,magari non d'inverno,è fattibile(un mio amico l'ha fatto con una lambretta 150 d'inverno a 60km/h,e mi ha detto che non lo avrebbe mai più fatto),poi devi fare l'esame con uno scooter che rispetti un certo limite di potenza/cilindrata/vel. max,e magari con il cambio manuale se non ti vuoi ritrovare una mezza patente...di conseguenza,non è detto che lo scooter adatto a fare l'esame,sia quello che io voglio comprare... Tralaltro a me basterebbe un 125 per l'uso che ne dovrei fare,il 150 mi sarebbe comodo solo per risparmiare sull'assicurazione....dovrei farmi qualche calcolo per vedere se è conveniente....

A quindi mettere il livello al max sarebbe da cretini??scusa eh,ma che cavolo stai dicendo??allora TUTTI i meccanici sarebbero dei cretini??:roll:per me è da cretini avere l'astina con una certa tolleranza e sfruttarla a metà,fai tè.... Anche perchè se malauguratamente succede un problema al motore e inizia a mangiarti olio a dismisura(che ne sò,ti si va in pappa il TC,ecc...),avere il livello giusto,al massimo,ti consente di avere un margine maggiore(anche se di poco),prima che l'olio finisca e scusa se è poco... A me non è mai successo oltrepassare il Max,verificando il livello il giorno dopo,e non è che ci voglia una laurea per farlo(anche perchè,se fosse successo,stai sicuro che non l'avrei più messo al max), e onestamente mettere il livello al max non vuol dire non avere cura dell'auto o controllare l'olio ogni 30000km,anzi,per me è l'esatto opposto,sono uno che ci tiene molto,ma io in maniera preventiva(e visto che di certo non crea problemi),il livello lo metto al max(o quasi),pensando al fatto che si possa verificare qualche problema,che me ne possa dimenticare di controllarlo,in un periodo incasinato dove non hai il tempo di far niente,potrebbe capitare... Cmq l'ultima volta che ho fatto il rabbocco(il livello si trovava a metà tra min e max),l'ho messo 1-2 mm sotto il max,non per niente,ma andavo di fretta e non avevo tempo da perdere....tralaltro,dovessi fare il cambio totale,sò che nel mio motore,compreso di filtro,ci vanno 3,3 litri,di conseguenza i primi 3,1/3,2,ce li metti a cascata tranquillamente,gli ultimi ml,fai attenzione,aggiungendone poco alla volta,con calma,dandogli il tempo di scendere e verificando di continuo l'astina oppure li aggiungi il giorno dopo a freddo...non mi sembra nulla di impossibile... Ah,mettrlo al max non è per comodità e svogliatezza di controllarlo del guidatore,ma lo si fà in prevenzione di problemi,dimenticanze per circostanze che possono capitare.....caso mai,potrei dire la stessa cosa sul fatto di metterlo tra il min e max,cioè che non hai pazienza nel metterlo sino al max(o quasi),visto che è più laborioso...

Scusa eh,ma:disp2:...cosa ci fai tu con l'auto??...se dobbiamo fare sti ragionamenti,allora posso dire che io preferisco il livello max,di conseguenza una pressione dell'olio più alta(ma nella norma),che può far utile a freddo o con il motore appena avviato,e non il livello più basso ed una pressione legermente più bassa...se il meccanico al tagliando mi mette il livello a metà tra min e max,lo prendo a ceffoni:lol:...tralaltro se dobbiamo mettere il livello a metà sull'astina,non capisco il senso del perchè i progettisti abbiano messo la tacca max su di essa...

Onestamente non cambierei una classe b con una tiguan se stò cercando più spazio:pen:

seee magari:roll:.....da privatista viene sui 100€,ma oltre allo sbattimento,devi avere il mezzo per fare l'esame...