RiRino
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Non posso dare nemmeno la mia opinione,ironizzando,su qualcosa o qualcuno(neanche stessi puntando il dito o offendendo una persona in particolare,non mi sarei permesso),che mi si viene a fare la morale??tralaltro con tanto di faccine??non mi sembra la prima volta che si ironizza su qualcosa o qualcuno(inteso come alcuni acquirenti di mezzi presunti/spacciati sportivi ad esempio),è vietato??...se ti dà fastidio quello che scrivo e non lo condividi,puoi anche evitare di leggerlo...
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E chi l'ha detto??Mi sembra di essere stato chiaro,era per sapere,GIUSTO PER CURIOSITà,come si comportava un mezzo comparabile al GC,senza essere subdolo,fare gomblotti,etc...se poi ogni volta si deve travisare ogni frase:roll:... -
A parte che era una battuta,ma IMHO,visto che il piatto forte di BMW è il divertimento di guida,la meccanica sopraffina,etc..,se non la compri per questo,per cosa la compri??per la bellezza:lol:??...se invece la compri perche è PREMIUM IL BMW,a prescindere,anche in versione barbona:lol: e per fare il figo al bar,magari cambiando la scritta sul portellone e aggingendo quella del 120d:lol:,allora si,IMHO sei un coglione:mrgreen:....se già ci facciamo i dubbi su una 120d(o un'altra versione di punta che sia),sul fatto che costa troppo per quello che offre(e qualcosa la offre),figurarsi questa col motore spompo,imho non ha senso prendere in considerazione un'auto del genere,tranne se...vedi sopra:mrgreen: quella di offrirla solo 3p è un'altra cagata pazzesca:roll:....
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Vabbè,di coglioni ne pieno il mondo:lol: Ma gli devono fare proprio un'offerta da non poter rifiutare altrimenti che senso ha prendere una ser1 come aziendale e non una focus?? poi,è vero che dipende dai contratti che si stipulano,ma oltre all'assicurazione e il bollo,una focus è decisamente meno costosa da mantenere...
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Giusto per curiosità,questo giornale ha mai testato il range rover stra super full optional(perchè credo sia il diretto concorrente del GC)??
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Sappiamo che il punto forte di quest'auto sono la dinamica di guida,l'equilibrio delle masse,la guida ''sportiva'',meccanica raffinata etc..etc...,ma tutto ciò cozza parecchio con una motorizzazione spompa,a stò punto chi me lo fa fare di comprare una 1(visto che tralaltro è pure un cesso esteticamente:§) con quello che costa??imho non ha senso un'auto del genere...ok la mossa di bmw di rendere il prezzo di partenza più appetibile(se,vabbò) e aggredire nuova clientela,ma a me da possibile cliente di auto premium() o appassionato del marchio,sembra una cagata pazzesca,un non sense:pen:...
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:mrgreen:se lo sterzo rimaneva in quella posizione oggi sarei uscito sui giornali..''Ragazzo si schianta con la propria auto nel castello svevo di barletta...'':lol:
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Vogliamo parlare di questa dea(se non se n'era già parlato)?? gisele bundchen
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Se vuoi fare un minimo di fuoristrada decente,non puoi irrigidire troppo le sospensioni credo,inoltre devi garantire parecchia escursione....ora non sò come faranno a risolvere questo problema,i precedenti GC come si comportavano in questo test??di sicuro questo è ancora più pesante delle versioni precedenti,ma a quanto mi risulta è anche quello che si comporta meglio sulla strada in condizioni normali,sia come dinamica che come comfort...
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Avrà pure poca potenza,ma vuoi mettere i premium cv BMW contro quelli spompi della concorrenza??:lol:
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Mha,che si diano una mossa a sistemarlo:roll:
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Era sulle ruote o sul tetto??
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Non conosci il POLIBA:disp2:,oltre ai prof in ritardo agli esami,alle volte non vengono proprio:manganello:...alle altre università ci si prenota e si verbalizza via web o comunque in maniera telematica con la tessera,a Bari non esiste,ti devi giocare la giornata per andare a pescare il prof e verbalizzare,e per chi non è di bari,non è il massimo della vita....zero organizzazione,segreteria che ogni volta ti devi scannare e devi litigare con quegli incompetenti degli addetti,la struttura è un cesso,molte aule sono sotto-dimensionate,le altre sono trascurate e fatiscenti,la biblioteca praticamente non esiste(per fortuna c'è quella di architettura nelle vicinanze)e le tasse continuano ad aumentare:roll:...volevano fare tagli sui corsi di studio e lasciarne solo qualcuno ''dei più importanti'',tagli sui prof,asstenti,ricercatori,dicevano che avrebbero chiuso la succursale di Foggia...
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:shock:Che fate una sorta di gang bang nell'ufficio del prof?? vi sodomizza??:lol:
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Oggi ho fatto un giretto sprint con la punto:lol:,ho notato un pò lo sterzo pesante e gommoso,ho pensato alla pressione degli pneumatici,però mentre effettuavo una curva in accellerazione(una specie di immissione,dove ho polverizzato una A6sw:lol:),con lo sterzo a metà giro,in piena accelerazione lo sterzo si è come bloccato per un'attimo:shock:o almeno la sensazione è stata quella,e o dovuto in qualche modo riaccompagnarlo con le braccia per riaddrizzarlo,nulla di grave,è stato proprio per un'attimo,però li per li sono rimasto:shock:,tornando a casa mi è ricapitato,stessa dinamica,ma forse in maniera un pò più lieve:pen:...sono passato dal gommista,ma purtroppo era tardi e stava lavorando su una betoniera....
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La vecchia a me piaceva molto,ma oramai aveva fatto il suo tempo,oltre al fatto che gli interni erano una mezza porcheria,ciò non toglie che esteticamente,appena uscita,mi piaceva molto,molto aggressiva... questa mi sembra nata un pò vecchia e troppo ''tradizionale'',cosa che golf si può permettere di fare,leon:pen:....
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Una ibiza ingrassata....non è male,il posteriore ha un'espressione come se avesse la puzza sotto il naso(ce l'ha,sono i gas di scarico:lol:)...non mi convincono quelle nervature sulla fiancata che finiscono a metà della portiera posteriore,in maniera discorde...la voglio rivedere e assimilare meglio...gli interni,con la palpebra che comprende le bocchette centrali e navigatore,sà molto di saab o comunque germania anni 70-80,minimalisti ma diversi dal solito,non male...
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Quella di Cosimo è una buona idea,ma giustamente è una soluzione tampone,dipende anche in che condizioni è il tubo,se è troppo corroso...
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Hai visto la seconda foto che ho aggiunto dopo al messaggio??non è neanche il 12,quello attaccato direttamente alla pompa dell'acqua??sembra cilindrico ad L,circa....
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:nonso:non ne ho idea,hai provato a chiedere il parere ad un meccanico?? comunque il pezzo è quello cerchiato di rosso?? oppure è quella con il numero 12,vero?? purtroppo risulta fuori produzione:pen:
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Inserendo il numero di telaio nell'eper(catalogo ricambi fiat group),la tua è stata prodotta il 7/7/1997,motore 1.6 8v,allestimento LE...inserendo il codice prodotto che hai scritto,mi esce: 7783455 - TUBAZIONE RIGIDA » Disponibilità - Prodotto fuori produzione, senza sostituzioni » Famiglia AX05 - PARTICOLARI DIVERSI RAFFREDDAMENTO hai provato a chiedere a qualche demolitore uno usato o a quelche negozio di ricambi se magari ne hanno uno nel magazzino??
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Anche io:mrgreen:
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Assolutamente per l'allestimento,non che faccia schifo ma non è il più ricco...le 5p le preferisco su 147 in primis;)...si il 1.9jtd è il più diffuso perchè era la quadratura del cerchio nel più dei casi...per i cerchi io preferisco max i 16,mi piaccioni quelli a raggi sulla restyling...
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Ottima scelta le 185,vedrai che non farai più tragitti tranquilli e rettilinei:lol:...