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RiRino

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  1. Ah ok,non avevo capito fosse un'impianto ''aftermarket'' quello sulla ibiza(quel motore è spompo di suo già a benzina:))...che io sappia,il vti citroen/bmw,non è particolarmente adatto a gpl,avendo una distribuzione complessa:pen:,anche se si dice che qualche produttore di impianti gpl,ne abbia fatto uno adatto a questa motorizzazione recentemente...
  2. Magari si sono ispirati a questa per uno scimmiottamento??
  3. Se ritieni la ibiza morta come motore,imho le altre difficilmente faranno meglio(aspirati dai 1.2 ai 1.6),anche perchè se non ricordo male,la ibiza con impianto montato in fabbrica,ha un 1.6 di cilindrata...purtroppo le noie con il gpl non sono rare,con qualsiasi marchio(chi più chi meno),soprattutto sugli impianti non montati dalla casa madre...
  4. Di sicuro hai la marmitta bucata/dissaldata...ulteriori danni non ne dovresti avere,al massimo potresti seminarla:lol:...se la usi e ti fermano le forze dell'ordine,rischi una multa...sul costo,la prima parte completa dello scarico,fiat ivato,sta sui 150€....
  5. Seiiiiiiii,quasi trombata,solo se indovinavi la diagnosi al 100% e andavi tu di persona in Valsesia ad aggiustargliela munito di un coltellino sffizzero e nastro adesivo,e per essere buoni proprio perchè sei tu,+ una graffetta arrugginita:mrgreen:....cmq rettifico,un quasi ghiacciolo alla menta,sciolto:lol:....grasso che cola:mrgreen:
  6. Congratulazioni,hai vinto un quasi ghiacciolo alla menta:§:mrgreen:...
  7. Che io sappia,le giapponesi,in generale,non vanno bene a gpl,proprio mazda 2,sulla quale Mazda Italia ai tempi degli incentivi sul gpl,ci ha montato l'impianto,ha avuto molti problemi...ho sentito che ad oggi ci sono degli impianti che effettuano delle micro iniezioni di benzina,per fare in modo da raffreddare/lubrificare le valvole e le relative sedi,evitando problemi,ma non sò se effettivamente funzionano...la kia rio non è giapponese,per cui non mi sento di escluderla,ma non sò neanche come và il gpl su quel motore,anche perchè è abbastanza recente e si sà poco della sua affidabilità nel tempo,cmq sò che qualcuno sul forum l'ha montato,prova a vedere sul topic dedicato alla rio e al limite chiedi di là...
  8. Gruppo statunitense non molto conosciuto da noi,ma che imho merita...
  9. Concordo con Regazzoni,tralaltro eventuali problemi,possono verificarsi non solo su valvole e sedi,ma anche(e soprattutto),sull'iniettori benzina della diretta;)...
  10. Se era questione di pneumatici,convergenza,braccetti,silent block,imho avrebbe dovuto virare in una direzione e basta,e avvrebbe dovuto farlo sempre e non solo dopo un pò di km:pen:...comincio a pensare ad organi dello sterzo,la scatola più che altro,anche se in questi casi la diagnosi è difficile...spero per te non sia nulla di serio...
  11. Tratto dalla cartella stampa della 500l: 414 cm di lunghezza, 178 cm di larghezza, 166 cm di altezza...;)la Xl sarà una 15-20cm più lunga...
  12. Più che una sveglia,un calcio in culo:mrgreen:...cmq ultimamente si sta impegnando un pò di più,chissà perchè
  13. Ma sei andato dal conce dove l'hai acquistata a evidenziare il problema??cmq se il problema è sorto dopo la sostituzione degli pneumatici,probabilmente il problema è imputabile a loro,di conseguenza seguirei il consiglio di Cosimo...
  14. Aggiungo,sarebbe preferibile avere il flash...alla fine credo serva un cellulare con caratteristiche decenti ma non straordinarie,non ne farà chissà quale uso,per cui direi che il tetto massimo possa esere 150€,altrimenti diventa sprecato...
  15. Visto,è solo che tra il prezzo min e il max,ci ballano quasi 200€ Grazie anche a te,terrò in considerazione;)..
  16. Esisteva una discussione che trattava questo argomento;)...cmq tempo fà usci un'articolo su 4r che parlava delle officine ufficiali,altro che generici incapaci:afraid:
  17. Fosse per me,lo terrei seriamente in considerazione,notevole l'autonomia,ma mi sà che il fattore fashion sia importante:roll:...cmq gli e lo farò presente;)...
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