RiRino

Infatti tirare l'ho messo tra '' .... il 900ie,dovrebbe essere il 903cc,se ricordo bene,con cilindrata complessiva di poco diminuita 899cc,che al posto del carburatore classico,se non mi sbaglio,montava una specie di carburatore elettronico avente la stessa funzione di un'iniezione Single Point,tutto ciò per rispettare le norme euro2...

Vero,oppure per vedere quando è entrata in temperatura di regime e poterla ''tirare''.... Il 769cc aste/bilancieri di panda young,deriva dal 903cc di 127,panda 45(evoluzione del 100 montato su 600,850 nei vari step evolutivi e di cilindrata),con una diminuzione della cilindrata...il 900ie,mi pare fosse montato sulla Cinquecento/Seicento...

Appropò di treni a nafta,noi sulla linea Barletta-Spinazzola(dove mio padre ci ha lavorato parecchi anni),abbiamo stà meraviglia:)...

Effettivamente,la vetratura laterale sà di vecchio...nel complesso non è male,ma mi ha già stancato:pen:...

Più che bruciare i capelli e sfondare i timpani,potrebbero crearsi turbolenze facente in modo che i gas di scarico ''inquinino'' l'abitacolo:pen:.... Cmq figata pazzesca...

Manometro misura la pressione,quello della temperatura è termometro:bast::mrgreen:...se è possibile montarlo,te lo consiglio,potrebbe evitare brasate di testata.... Cmq,complimenti davvero per il panduzzo,una gigioletta cosi',me la farei pure io...

Quoto la jazz,ma è parecchio rara da trovare cmq....cmq direi benzina visti i pochi km che fa,magari una giapponese che mediamente consuma un pò meno e sono affidabili,e cmq una 5p media o sw,che sò,una toyota corolla 5p o sw oppure la versione verso(monovolume),c'è da dire che anche queste non sono diffusissime...

Presente!! Presente parte seconda!! Successa la stessa identica cosa a me,ma non con gli Aviator,ma con i Wayfarer li desideravo da parecchio,nel momento in cui iniziai ad usare le lenti a contatto,fù la volta buona....dopo poco,li avevano TUTTI,compreso mia sorella:(r:(r.... Per la cronaca,ho anche gli Aviator a lenti trasparenti,che si oscurano con la luce,ereditati da mio padre,che non li usava o meglio,non li ha mai usati,comprati alle Canarie negli '80s...ora hanno TUTTI gli aviator a lenti trasparenti:(r(ma che non si oscuriscono però,credo),ovviamente non li stò utilizzando,anche perchè mi piacciono di più i Waifarer...

La jazz è più spaziosa(abitabilità bagagliaglio),consuma meno,ed è molto affidabile..la i20,per quanto ne sò,cmq,è una buona macchina in generale,e il motore(1.2 16v benzina??),a bassi regimi è più brioso....

Allora propendo per la frizione,purtroppo,in pratica slitta nei momenti in cui chiedi maggiore coppia(in fase di accelerazione e ripresa,soprattutto a marce basse dove la coppia erogata è maggiore)...da vedere se il problema è il disco o il cuscinetto reggispinta:pen:...

Bravo,informati bene su un'installatore in gamba e bravo,altrimenti un'impianto mal montato/regolato,può creare grossi grattacapi...

Ma è una vibrazione provocata da una risonanza,qualcosa che sbatte,un rumore,oppure tu percepisci proprio la vibrazione,la senti nell'abitacolo,aumenta con l'aumentare dei giri motore???

C'è anche da dire che,spesso per avere ''parità'' di prestazioni,tra un SUV e una berlina,la prima deve avere una potenza/cilindrata maggiore,di conseguenza;)...questo vale anche per i monovolumi,per carita,ma forse un filino meno...

Assolutamente d'accordo...credo che nei miei interventi,trasparisse questo aspetto,ed ecco l'es. che ho fatto dell'iphone,il concetto è molto simile,per non dire uguale...ci sarnno persone a cui l'iphone serve effettivamente,ma in quale percentuale,contando quanti(e a chi) ne vengono venduti??

Infatti li trovo accettabili in maniera uguale,anzi,trovo più accettabile il secondo fattore;-),ma il mio paragone non era basato su questo,non era quello il senso;-)... Assolutamente,infatti io,per fare un'esempio,nel tuo caso,di quello che ci fai,quello che ti serve nello specifico il 16,non lo sò,e può essere che se io mi trovassi nella tua stessa situazione,anche io l'avrei preso...il discorso era in generale,e mi pare appurato che la maggior parte dell'utenza dei SUV,lo acquisti per motivi futili o inventandosi vantaggi che non hanno...non credi?? Razionalmente si,ma quante 911 vedi in giro??...il problema è che i SUV vengono acquistati per sostituire auto normali,la 911 non credo venga acquistata in alternativa ad una Focus:lol:....

Dipende in che città vivi e se ci sono i blocchi del traffico...per sapere se ha il fap,bisogna vedere sul libretto dell'auto..

Per il radiatore,può essere che sgasando a folle,la vibrazione non avvenga,al contrario in ripresa d bassi regimi,il motore è sotto sforzo e vibra di più...cmq per vedere se è lui,muovilo con la mano,e vedi se si muove troppo e produce qualche rumorino... Per la frizione,non vorrei sia il cuscinetto reggispinta o la pompa idraulica della frizione:pen:...

Allora dovresti escludere anche:tutti i suv/crossover 2wd e gli integrali che fanno cagare in condizioni difficili... Escludendo tutti questi,mi sà che di suv in giro,ne ritroveremmo solo qualche manciata:D.... Come paragone,mi sembra molto molto esagerato....la lavatrice,lo scaldabagno,il frigorifero,oramai fanno parte dell'uso primario e quotidiano dell'umanità...il SUV(quello integrale e cazzuto) nel 99% dei casi,manco per niente...avessi fatto il paragone con affari come,ipad,iphone e minchiate del genere,allora mi sarei trovato d'accordo...

14500 € una punto 1.2 easy??...mi sà che il venditore vuole fregarti...il prezzo della punto cosi' configurata,non dovrebbe essere distante dai 10.000€,SENZA considerare la permuta della panda....

Per la vibrazione,POTREBBE essere il supporto di gomma del radiatore che ha preso gioco(quello che si trova in alto al centro del radiatore),si risolve con poco... Per la frizione,cosa ti hanno cambiato di preciso la volta precedente??il pedale lavora bene,hai notato differenze nel movimento??