RiRino
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Spettacolo...però direi un cicinino dissacrante il testo come canto natalizio...:lol:
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Ma non è cosi'....
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Berlina 2 volumi,sottointende quello imho...
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Mentre guardavo le foto rubate in prima pag. per fare mente locale con le proporzioni:lol:,ho notato che ha la soglia di carico bassissima e probabile che non abbia il gradino(tallone d'achille imho di idea)... -
Ci avrei visto un assetto rialzè tipo allroad e non sarebbe stata una cattiva idea...gli è cresciuto il dente da castoro sotto la targa?
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Vero,ho subito notato il paragone in altezza dell'rx4 il quale sembra poco più alto del bruco(e l'rx4 è bello alto mi pare),in larghezza e lunghezza non ho capito un ghezz..anzi forse in larghezza mi sembra un pò strettina in rapporto all'altezza,ma forse la camuffatura inganna... Ps ammazza che zozza,sono andati a testarla nei campi come aratro?
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Noie meccaniche potresti averle con le sospensioni un pò cagionevoli intorno ai 100,120.000km,il motore è molto affidabile (a differenza del serie 1)solo cazzatelle come debimetro e EGR(comuni a tutti i motori diesel bene o male)ma cmq va pure a culo...cmq quoto i ragionamenti fatti nei messaggi prima...
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Ieri sera,mi vidi il nuovo telefilm Nikita,devo dire che sembra carino,e l'attrice protagonista è molto molto materassabile come dice Cosimo...,stasera verso 11,11.30 altri episodi...
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A me risulta : Anno modello =>2003 :Ogni 90.000km-sostituire (si dovrà sost. anche la puleggia del tendicinghia). Anno modello 2004=> :Ogni 120.00km sostiture la cinghia di distribuzione,ogni 240.000km sostituire la puleggia del tendicinghia.
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Non mi dite che la Mini ha montato anche il TU!!:lol:
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Però mi sembra che l'astra abbia dalla sua il pregio di essere molto confortevole(ho letto il test drive di stev66 che le ha provate,e dice che l'astra è più confortevole anche di megane)...per il resto quoto assolutamente...
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Con 12.000€ una bravo multijet km0,non direi,ci vogliono almeno 2-3000€ in più,con quel budget al massimo la potresti trovare aziendale,semestrale o di un'anno...quoto mazda 3 e civic,ci sarebbe anche l'alfa 147 che oramai le tirano dietro ma è meno spaziosa di civic e 3 e gli interni sanno forse un pò di datato e non scricchiolano raramente,per il resto ottima auto,molto divertente da guidare e il 1.9jtd è un mulo instancabile...
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Quoto,ci potrebbe essere qualche spiraglio di successo(serio imho)per una eventuale sw(e cmq il prezzo la fà da padrona,sempre che ci sia la sostanza)...
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Sembra meglio di quando è uscita dalla fabbrica...complimenti...
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Quoto,oppure una multipla a metano,credo sia anche più affidabile a livello di motore,il vw 1.4tsi credo abbia avuto più di una rogna a metano..oppure altre con impianto a gpl,metano montato direttamente dalla casa...
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Se è per questo,anche la croma è una berlina a 2 volumi...
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Io uso Zone alarm pro 8 come firwall,e nod 32 4 come antivirus,leggerissimo e molto efficace,non ho problemi da svariato tempo(prima usavo altro),in più uso se necessario vari programmi anto rootkit o malware...
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Occhio raga,che l'astra a mantenuto +o- gli stessi spazi interni della vecchia generazione,a discapito di una notevole crescita di misure esterne...le altre auto che state valutando(e più costose ovviamente) sono di un segmento superiore(seg.D) e offrono spazi interni maggiori dell'astra a fronte di misure esterne di poco superiori...cmq è anche vero che l'astra è una se.C che ha poco da invidiare alle Seg.D a livello di confort di marcia,ma per il resto non sono propriamente paragonabili:pen:...
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Urenda come e peggio la 5p...
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