RiRino
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Il 1.6 multijet più che altro sarebbe stato ottimo,il 1.3 lo vedo sottodimensionato...
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Effettivamente la sigla del tuo motore,cioè d4f g7,non mi risulta da nessuna parte... Io ho trovato queste sigle: D4F 706 D4F 712 D4F 714 D4F 722 D4F 728 e per tutti questi codici di motore,mi da come candele di primo equipaggiamento delle champion REA8MCL,con distanza fra gli elettrodi di 0,9mm...per il resto mi spiace ma non posso aiutarti... -
Bella,la vecchia era forse più personale...molto belli anche gli interni...
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Ti consiglierei la mito,ma te la sconsiglio perchè anche se più potente,veloce,assetto diverso,più divertente,è comunque la stessa auto...
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Spegni anche con la ventola accesa;)...cmq quoto il discorso di Kippur,in linea teorica è cosi'... La nostra vecchia citroen zx a benzina se si spegneva il motore con la ventola accesa,essa rimaneva attiva... Per il discorso dei motori turbocompressi,essi vanno tenuti in moto al minimo un paio di minuti prima di spegnerli dopo aver ''tirato'' il motore o anche dopo un tratto d'autostrada il quale a fatto si che il turboc. ha raggiunto temperature elevate,per fare in modo che l'olio raffreddi il turboc.,altrimeti lo brasi:) e l'alberino ti diventa un boomerang:)...
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Non è il twinport GM,ha accorgimenti simili,come il sistema di parzializzazione del collettore di aspirazione ed in più il variatore di fase a controllo elettronico,che fa anche da egr se non ricordo male...deriva dal classico fire 1.368cc... Comunque,è un motore che nei primi periodi ha dato qualche problema con il gpl per via della parzializzazione dei condotti,risolti da tempo dai produttori degli impianti stessi,quindi qualunque installatore serio lo può installare senza problemi...
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Con quel budget +o- puoi trovare delle bravo 1.6 multijet dynamic a km0,ed è un'ottima auto...se ti basta lo spazio di una media,io eviterei i monovolumi perchè sono meno efficenti in termini di prestazioni e consumi a parità di motori...
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Ma il volante è troppo in basso!!
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Azz,una c2 vts,insomma una piccola bomba,1.6 16v da più di 120cv:)...fossi in te non ci penserei due volte,soprattutto a quel prezzo,l'unica controindicazione è che consuma molto....per quanto riguarda il fatto tra manuale/automatico,visto che sei alle prime armi ti consiglio senza dubbio il manuale;),per l'automatico,c'è tempo,anche perchè se non impari ora ad usarlo,potresti trovarti in difficoltà in futuro con cambi manuali... P.S.visto che non hai molta esperienza di guida,non sarebbe meglio un'auto meno potente?
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Per me ci potrebbe essere qualche problema all'impianto elettrico nell'apparato di alimentazione(sensori,connettori,ecc..)oppure gli iniettori...
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Azz,niente male davvero,soprattutto la 3p,forse le cromature la fanno sembrare un pò barocca,cmq a prima vista mi piace abbastanza... P.S. bello il tetto con le nervature,per quanto riguarda il quadro in posizione più alta,potrebbe essere un vantaggio per non distogliere troppo lo sguardo dalla strada...
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CX5,oltre a essere più bello(imho),sembrerebbe il nuovo punto di riferimento tra i suv di quella fascia,in tutti i sensi....
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508 a me sembra un'ottima auto,rifinita molto bene,interni belli e fatti con cura,a quel prezzo,come già detto dagli altri,potrebbe rivelarsi una non fregatura,che cmq è molto allettante,visto anche che l'auto è recente... Per quanto riguarda il confronto con la mazda 6,quest'ultima ha una dinamica di guida più ''sportiveggiante'' coinvolgente,la 508 è più votata al confort... P.S. ho letto ora il messaggio di led zeppelin,non sapevo che l'avessero ammorbidita rendendola paragonabile alla 508,a sto punto vai di 508:) P.S.2 anche la citroen c5 la vedrei come ottima alternativa
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Anch'io C-max,prova a tirare sul prezzo più che puoi...
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Non hai tutti i torti,sono pur sempre ammeregani...
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Finalmente una sportiva seria...
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Ma al posto di aumentare la cilindrata(diventata troppo elevata per me:shock:),abbassarla e ficcarci un turbocompressore no è...
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Alfa Romeo 4C Concept (Foto Ufficiali)
RiRino ha risposto a Regazzoni in Presentazioni Nuovi Modelli
Quoto... -
Clio 1.2 tce,ibiza 1.2 tsi,mito 1.4 t-jet....la citroen ds3 l'hai valutata?a me piace molto esteticamente,ed è adatta ad un ragazzo...
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Tutti i 1.5dci renault-nissan hanno quella sigla...
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Se ci arrivi col budget io ti consiglio la bravo,ottima auto,nulla da togliere alla punto,anzi,ma la bravo è un'auto di categoria superiore,è più spaziosa,comoda,di contro ha spese di gestione superiori,anche se non di moltissimo...nuova o usata?con che motorizzazione pensi di prenderla?
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Io ricordo di aver letto un'articolo su quattroruote nella rubrica''difetti del mese''che trattava il problema delle bronzine sul 1.5dci,bazzicando su google ho trovato l'articolo in questione riportato in un gruppo di facebook che tratta questa problematica,tralasciando i commenti della gente che possono essere attendibili o no,l'articolo dice che renault ha ricevuto lamentele su questo guasto riguardanti lo 0,45% del circolante tra il gennaio 2004 e il febbraio 2008,che si stima in 200.000 unità.Ora tralasciando la veridicità dei dati forniti da renault(potrebbe essere stata troppo buona con se stessa;))l'articolo parla di lamentele avute dal 2004 al 2008,non di produzione,quindi è probabile che,come tu hai detto,dal 2005 il problema sia stato risolto,e i casi di rottura avuti successivamente sono relativi alla produzione precedente al restyling migliorativo...è anche vero che girovagando nel web tra i vari siti e forum,c'è molta gente che si lamenta di aver avuto di questi problemi con auto prodotte successivamente al 2005,addirittura ricordo un caso di una persona che aveva avuto questo problema con la scenic da 110cv,ma come ho detto prima,questi sono casi da prendere con il beneficio del dubbio ovviamente... Ecco l'articolo:Problemi alle bronzine del motore 1.5 dci | Facebook
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Guarda,non ti sò dire se erano stati risolti nel 2008 quei problemi,io sapevo,ma non ne ho la prova certa,che le nuove versioni da 110cv,erano diventate più affidabili,confermato da ciò che ha detto brothersfan...aspetta il parere di brother che sicuramente ne sa più di me...