RiRino

Fossi in te prenderei la grande p. diesel,possibilmente con i km non scalati:D...non so la sandero,ma parecchie auto a gpl di quel periodo(incentivi statali su auto a gpl)hanno dato parecchi problemi,perchè le case pur di vendere tali auto a gpl in periodo di incentivi,hanno piazzato un'impianto a gpl in fretta e furia,senza badare agli eventuali problemi futuri...poi visto che tu fai soprattutto autostrada,il diesel è più consigliabi... Per quanto riguarda la garanzia,solitamente copre il motore,tranne le parti ad usura(frizione,freni) e l'impianto elettrico,ma ogni concessionario fa legge a sè...

Era ora...

Oddio,e questa da dove l'hanno tirata fuori? Io cercherei qualcosa di più recente come progetto,a limite anche un buon usato...

Con quel kmtraggio e quei percorsi direi senza dubbio diesel,quindidirei polo fra quelle elencate,però fossi in te cercherei qualche altra alternativa fra i vari modelli diesel da 1.3 a 1.5(visto che dovrebbero pagare uguale di assicurazione),perchè il 1.4 tdi vw,non è un granchè,3 cilindiri rumoroso,vibra come una trattrice...ci sarebbero le varie grande punto con l'ottimo 1.3 multijet,opel corsa con il medesimo motore,clio 1.5dci,peugeot 206-207 1.4hdi(207 un pò sottomotorizzata),citroen c3 1.4hdi,ford fiesta 1.4 tdci(stesso motore di 207ec3)... P.S. per farti un'idea puoi dare un'occhiata qui: http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?vis=1&state=A&atype=C&fuel=D&fregfrom=01%2f01%2f2006+00%3a00%3a00&fregto=12%2f31%2f2008+00%3a00%3a00&pricefrom=6000&priceto=7000&kmfrom=2500&kmto=90000&body=6&offer=U&gear=M&powerfrom=55&powerto=66&prevownersid=1&cy=I&page=1&results=20&ustate=N,U&sort=price&pool=1&zipc=I ho messo come parametri di ricerca +o- i requisiti da te richiesti... Aggiungo,se puoi prendila senza filtro antiparticolato(DPFo FAP),perchè è solo una rogna...

Quanti km fai all'anno?su quali percorsi?ti faccio queste domande,per capire su che tipo di alimentazione dovresti orientarti,visto che tra le tue scelte c'è un pò di tutto:) se fai intorno ai 10/15.000km/anno io consiglierei la fiesta(se fosse il modello nuovo),se ne fai di più sarebbe da valutare diesel o gpl...

Jazz ha un motore,consumi,affidabilità,sfruttamento degli spazi migliore delle altre;yaris esteriormente è carina,dentro è spaziosa,però gli interni imho sono bruttarelli come design e come materiali vedendoli in foto,hanno tolto il divano posteriore scorrevole,che sulle vecchie yaris era uno dei punti di forza,e nella prova di una rivista il motore 1.3 con cambio 6 marce è risultato non molto brillante con una rapportatura del cambio un pò troppo lunga che mortifica la brillantezza,comunque a livello di affidabilità,consumi è a livello di jazz;la rio vedendola in foto,a me è piaciuta molto,soprattutto gli interni mi sono sembrati molto carini,il motore a livello di prestazioni dovrebbe essere buono(ricordo una prova della hyundai i20 1.2,che dovrebbe avere lo stesso motore,in cui diceva che il motore era brillante e aveva parecchia coppia spalmata a bassi regimi)come affidabilitàe consumi,non saprei,cmq in questi anni i coreani sono cresciuti in maniera esponenziale a livello di qualità,e il successo che stanno avendo in europa,soprattutto in germania dicono,ne potrebbe essere la dimostrazione,i motori sono recenti e imho come consumi e brillantezza dovrebbero essere a livello degli altri europei,come affidabilità non saprei,anche se i 5-7 anni di garanzia,devono pur essere giustificati in qualcosa di concreto... Sulla brutta esperienza avuta da waterland in passato,capisco che essendo scottato ora sia diffidente,però sono passati parecchi anni,e la qualità è palesemente cambiata,senza contare che imho daewoo/chevrolet,anche oggi è un gradino sotto a hyunday/kia,almeno a livello di motori,visto che monta ancora i vecchi benzina gm anni '90,che ovviamente consumano parecchio...

Complimenti a fiat,per il lavoro che stanno facendo su quest'auto,davvero lodevole...

L'IQ:§

Di che anno è?km?il consumo non sembra esagerato,però non è neanche poco...se prima non aveva di questi problemi,potrebbe essere il turbocompressore(noto problema che afligge questo motore)che è iniziato a partire?

Nella mia zona,si trovano bravo 1.6 mltjet dynamic a km0 sui 14.500-15.000€,gli allestimenti active(un pò poveri) sui 13.000...potresti farti un giro nei concessionari della tua zona,e vedere che prezzi fanno sulle km0...

Quoto,fosse prezzata più in basso,imho avrebbe avuto più senso...credo che vw abbia voluto creare un'anti smart fortwo(vedendo pure la scelta iniziale di farla TP e motore dietro),che trovo inutile...questa up è nettamente meglio della smart,però è probabile che faccia la stessa presa da noi...

Può essere carina quanto si vuole,ma a quel prezzo,non offre davvero niente di speciale,anzi,ha parecchie mancanze ed economie...panda tutta la vita...spero ne vendano 2...

si si,come no:),il bello è che loro guidano da cani,e quando hanno problemi al motore,si lamentano dicendo che l'auto fa cagare e costa tanto ripararla...in quei casi mi gongolo,e mi diverto io a pijarli per il culo dicendogli che sono dei coglioni e non sanno guidare:§...e dato che nessun uomo vuole sentirsi dire che non sa guidare:muto:,allora iniziano i discorsi contorti e senza senso...aiutati da fiumi di alcol ovviamente...:mrgreen:

Non è malaccio in linea generale,ma visto anche il prezzo,credo farà la fine di avantime e velsatis...

ovviamente sempre a motore caldo,a me mi pijano per il culo e dicono che sono paranoico sul fatto che a motore freddo guido da nonno e cambio presto marcia a 2k giri,ma io me ne fotto...

Dico anch'io EGR,oppure il debimetro....

Quoto,un mio amico delle superiori,aveva avuto dal padre una golf II(che lui chiamava''golf quatt far'')e si vergognava come un disonesto ad andare in giro con codesta auto,ma purtroppo non poteva farne a meno...

Bhe,se non ci credi eccoti degli esempi;): Offerte: Fiat, Bravo, Prezzo ( per quanto riguarda gli interni di megane,non sono niente male...sui problemi del 1.5dci,appunto,non ti so dire se li abbiano risolti o meno,so solo che in passato tra gli anni 2004-2008,ha avuto parecchi problemi,soprattutto su scenic e nissan quasquai,alle bronzine nelle versioni da 105cv....

Io prenderei la bravo,si è dimostrata un'ottima auto negli anni,affidabile,ottimo motore che va alla grande e consuma poco,..la leon imho è inferiore sia di motore che di interni(un se possono guardà)e come progetto è pure più vecchia...sulla megane hai ragione a dire che il nuovo 1.6 essendo appunto nuovo,potrà avere qualche piccolo difettuccio di gioventù,ma ti dico che il 1.5 dci non è mai brillato in affidabilità negli anni,e non so se in questi ultimi tempi abbiano risolto tutti i problemi...prova a cercare qualche bravo 1.6 multijet dynamic(che è l'allestimento più equilibrato)a km0,nella mia zona,si trovano intorno ai 14-15k€...

Se devono adeguare il 2.0 mjet 170cv alla thema,già che ci sono gli mettono un'altro turbo(cosa che ha fatto opel,mi pare,con il quasi medesimo motore),che cmq può servire in casa...