RiRino
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Imho il concept sarà su base California ma quella di serie avrà una nuova architettura inedita,anche perchè quello della california oltre ad essere un pò troppo costoso(e non sò se glielo lasciano a una Maserati)è pure aperto,questa mi pare sia chiusa...
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C-max e QQ appartengono al segmento C,la prima come monovolume,la seconda come crossover..la 500L invece è un monovolume di segmento B,anche se come abitabilità è spazi è vicina al seg.C. La trekking è molto carina esteticamente ed il twinair da 105cv potrebbe fare al caso tuo,cerca di provarlo;) -
...ci metterei un IMHO grosso come una casa;)..a me onestamente non disturbano,non vedo perchè debbano a tutti i costi cambiare l'illuminazione e definirle addirittura pacchianate all'italiana o utilizzare questi toni allarmistici,a te può non piacere ad altri può darsi di sì...tra l'altro non mi pare si abbini malissimo con il nuovo quadro digitale visto che lo sfondo è sul rosso,display scure con scritte bianche li avrei trovati decisamente meno abbinati a questo quadro.
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Quotazzi,e aggiungo anche la prima A4(la RS4:oddio:),in quel periodo Audi ha sfornato davvero delle belle auto sotto il profilo estetico imho...
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Probabile sia optional o abbinato con allestimenti specifici...comunque credo non costi molto farlo montare;)
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Davvero belle le nuove tinte,stanno facendo un ottimo lavoro di aggiornamentosu 500,mi piace molto anche il nuovo quadro,solo il contagiri lo avrei messo più in evidenza...in gamma mancherebbe il diesel da 75cv(anche se per me non è una grossa perdita dato che aborro il diesel sulle seg.A e in quella fascia c'è il 1.2 a gpl che io preferirei,però a livello di mercato potrebbe dire la sua)e il cambio automatico sulla diesel(disponibile solo sui benzina 1.2 e Twinair 85cv) Caspita:shock: Provata anche da 4r e imho ne esce molto bene anche qui Première | Fiat 500 Cult: le nostre video impressioni di guida - Première - QuattroruoteTV fa piacere sentire che hanno sistemato le maggiori pecche del vecchio Twinair,cioè mancanza di coppia in basso,vibrazioni a bassi regimi e sound;) qui la prova di HD motori postata nell'altro topic Fiat 500 Cult MY 2014 0.9 TwinAir da 105 Cv: le prime impressioni di HDmotori
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Molto interessante,eppure sono riuscito a vedere foto/video del nuovo quadro strumenti su una vettura:) ,molto bello,dicono che sia di serie sulla nuova Cult e sulla S...molto bene il motore;) Devo dire che pur senza stravolgimenti estetici(per fortuna imho),se la stanno giocando bene questa 500 a livello di aggiornamenti,motori,allestimenti,ecc..,e fanno bene(ed ha senso) visto che vende.
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Ma non è possibile farle su base Granturismo?Imho è un peccato sacrificare le 8C(non che questa non meriti),le Granturismo sono più numerose e non sono in serie limitata.
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Siccome è un Suv,Touroc,anzi meglio Tourock:mrgreen:
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Azz,convinto che fosse la versione a GPL,correggo il messaggio precedente....
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Imho l'hanno cannata dibbrutto,ecco la clientela a cui avrebbero dovuto puntare.. :lol::mrgreen: Gimmo preparati alle riprese per il sequel di B R e V,il cupo al posto della Sud ci starebbe da Dio:mrgreen:
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Tragica,la manderei alla pressa(magari smontando il salvabile:mrgreen:) con dentro chi a dato il via libera a questo scempio:manganello:
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Imho l'auto e il motore sono molto validi;)..per il prezzo non saprei,su autoscout prova a vedere quanto vengono esemplari simili dello stesso anno/km.
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Ok non stravolgere le linee,ma qui mi sembra un pò troppo:pen:...Imho dalla prima alla seconda generazione è cambiato parecchio esteticamente(in peggio imho,non che sia brutta l'ultima,ma la prima era molto più originale),pur rimanendo fedele alle linee e all'impostazione generale della carrozzeria,questa sembra un restyling della II(ok,forse ora è un pò troppo presto per dirlo,ma la sensazione è quella)...ecco,se riuscivano a richiamare di più l'estetica della I imho l'azzeccavano. Sarà rassicurante fare le auto così,ma che palle,ti tolgono pure il gusto dell'attesa di vedere il modello nuovo come viene..IMHO. Il paragone con 911 non si pone imho...
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Anche più scomoda,si guida peggio,frena peggio,và di meno;)...e io adoro quella moto,è romanticissima:lol:,ma rispetto ad una moderna c'è un abisso,in tutto(come è ovvio che sia,il progetto risale a 40 e più anni fà)
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Tojeteje er vino(cit.)
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Che noia... la solita minestra riscaldata....il signor Tommitel non me ne voglia:mrgreen: Carina era,carina rimane(per quelo che si vede ora),però eccheccazz,pare quasi una presa per il sedere:dubbio:
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Quoto il Gimmo,una piccola differenzazione nei paraurti e altri piccoli dettagli,nulla di urlato o tamarro/eccessivo, l'avrei preferita rispetto alle versioni liscie...però onestamente anche così non mi dispiace più di tanto.
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...ed infatti le dichiarazioni oggi sono un tantinello meno tragiche rispetto a ieri... Valentino: "Molto contento di essere primo!" come al solito le interviste(ma pure i test in generale!) vanno sempre... Lorenzo sembra più in difficoltà invece,anche se lo è sempre stato un pò in tutti i test in verità.
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Premetto che imho Bravo è ancora una buona vettura complessivamente come sostanza e non è tanto distante dalle rivali più recenti...rispetto a Giulietta cambia...TUTTO:lol:,in meglio ovviamente.
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Hai centrato i vari pro e contro delle due vetture,aggiungerei che la Giulietta guidata con ''il coltello tra i denti'' è un pò più coinvolgente e regala maggiore piacere di guida,la Golf dà più la sensazione di essere più piazzata/composta e di viaggiare sui binari,và a gusti...comunque le differenze ci sono ma non sono abissali in entrambi i casi,scegli quella che ti garba di più in generale. Io per i miei gusti/priorità andrei di Giulietta:mrgreen:,anche perchè preferisco acquistare roba italiana quando è fatta bene e non ci sono motivi validi per preferire le straniere;)
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Siamo ancora ai test,vedremo come andrà e se riusciranno a metterci una pezza in Yamaha;) Comunque Ufficiale: la Ducati ha iscritto le GP14 alla "Open"! imho hanno fatto bene.
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Ci sono entrambe le versioni e la nuova 110cv a 6 marce Euro6(Blue..qualcosa)costa un pò di più
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Sicuro?Io non ne sono sicurissimo ma mi pare che i 1.4 GPL le hanno meccaniche(scelta assurda tra l'altro,roba da '15-'18)...il 1.2 le ha idrauliche invece.
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Andrei anche su qualcosa tipo ypsilon,panda,yaris....smart,perchè pagare uguale per avere mezza macchina(mezza non solo per le misure:D)?