Vai al contenuto

RiRino

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    14594
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    1

Tutti i contenuti di RiRino

  1. Non malaccio,ma il problema,come sulla hatch,rimane il posteriore....l'orologio digitale anni '80 era evitabile però...
  2. Questa dovrebbe essere la versione risparmiosa??speriamo che a listino non costi troppo di più rispetto alla 1.6 tdi liscia:mrgreen:
  3. Articolo di Automobilismo sulla tecnica(ci sono parecchie immaginio interessanti),mettendo a confronto anche le concorrenti della 500L Tecnica: Fiat 500L - Automobilismo a quanto pare il twinair a metano è multiair 2,così come il 1.4 da 165cv destinato in USA...parlano anche di una versione gpl...
  4. Potrebbe essere olio bruciato quel fumo grigiastro,però se dici che non ne consuma:pen:
  5. Letto velocemente l'articolo sul nuovo 4r,praticamente dicono che quella che stà per uscire non è la ''grossa giulia''(per ora congelata) come l'hanno chiamata,ma una berlina più piccola(di poco superiore ai 470cm,passo poco più lungo,poco più larga e con sbalzi più contenuti rispetto a dart),derivata da dart/viaggio e verrà equipaggiata con motori benzina 1.4 da 170cv fino al 1750 da 235cv,+ i diesel per il nostro mercato,il quale secondo SM,il nostro è un mercato secondario..verrà disegnata,progettata,sviluppata completamente negli USA... Inoltre parlano del SUV su base nuovo cherokee(pianale CUSW),che per ora è stato congelato....della 4c targa in uscita nel 2014 che affiancherà la versione chiusa,e della spider derivazione new mx-5,che uscirà nel 2015...tralaltro dicono che i test meccanici sono iniziati sotto i muli delle carrozzerie attuali,come dimostrano gli avvistamenti delle mx-5 uscite da mirafiori...
  6. Alla fin fine la new ypsilon ha le misure di una puntoII(anzi,è qualche cm più corta e qualche cm più larga)....il fatto che qualcuno la veda ''sproporzionata'',imho non dipende dal ''pianale stretto e lungo'',ma dal design dell'auto...
  7. Il 1.5 tdci dovrebbe essere il 1.6 ridotto di cilindrata(o alesaggio o corsa,non ricordo),ne parlava J-Gian in un'altro topic...viene venduto sul b-max mi pare,in altri mercati.....imho ottima cosa per sostituire il cadaverico 1.4...... In quel comunicato stampa di 4r,c'è una grandissima confusione con i motori:disp2:
  8. Il 1.5 tdci dovrebbe essere il 1.6 ridotto di cilindrata(o alesaggio o corsa,non ricordo),ne parlava J-Gian in un'altro topic...viene venduto sul b-max mi pare,in altri mercati.....imho ottima cosa per sostituire il cadaverico 1.4...... In quel comunicato stampa di 4r,c'è una grandissima confusione con i motori:disp2:
  9. A me sembra che la new panda twinair np,già la scontano,non moltissimo,ma la scontano....prendendo in considerazione il preventivo che ho pubblicato prima,la lounge viene 15.950€ di listino,contando che il preventivo indica 15.700€ con l'aggiunta di parecchi optional costosi....
  10. Questo è il preventivo di una new panda twinair a metano di un'utente,nella sezione consigli per l'acquisto:
  11. ...fame incredibile,vado a svaligiare la salumeria....artisticamente bellissimo,ma me lo strafogherei all'istante senza pudore...
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.