RiRino

Già che ci siamo,come ti sembrano le prestazioni del motore??ti trovi bene??hai avuto problemi al motore fin'ora??

Fidati;)cmq è una cosa comune a tutte le case,non sò da dove escano fuori quei pesi dichiarati:pen:....ho i 4r sotto mano,ma purtroppo non ha provato queste motorizzazioni,ma ha provato la rio 1.1 crdi e la ibiza 1.2 tdi,di conseguenza assolutamente paragonabili tra loro credo,la ibiza effettivamente non pesa molto di più,ma di sicuro non pesa 130kg meno della rio;)...non ricordo i valori precisi,ma la ibiza pesava un 20-30kg in più Ok,ma questo non vuol dire che in città vada uguale alla rio;)....sulla vecchia ibiza,questo motore era sufficiente,pur non essendo nulla di che,su questa che pesa decisamente di più della vecchia imho un pò mortificato dev'essere;) Tralaltro sulla vecchia versione,ha dato più di qualche noia(catena di distribuzione,testata,consumo d'olio),su quella nuova non sò come và sotto questo punto di vista...

http://www.youtube.com/watch?v=N_UzD-NFEj0&feature=share Ma quanto è bona Laetitia Casta??

Io ti consiglio il twinair...ottimo compromesso tra brillantezza e parsimonia,rispetto agli altri due aspirati,imho è più piacevole da guidare grazie alla maggiore corposità a bassi regimi data dal turbo,inoltre sale velocemente di giri sembra quasi un motore motociclistico,sensazione data anche dal sound:)....inoltre risparmieresti sull'assicurazione,tagliandi(2 candele in meno,meno litri di olio nel motore,inoltre rispetto ai due 1.4,ha la catena di distribuzione che non và mai cambiata)....per l'affidabilità,non mi farei grossi problemi e solitamente i motori fiat non deludono sotto questo aspetto;) Dimenticavo,il twinair ha 6 marce(che sono utili in extraurbano ed autostrada),il 1.4 fire 77cv 5marce,il 1.4 multiair non sò..

I dati dello 0/100,la vel max,servono a poco nella guida quotidiana,decisamente più utile i dati di ripresa ed elasticità del motore;).. Cmq gli 11,6'' dello 0/100,sono il valore dichiarato dalla casa??mi sembra poco realistico...ecco i rilevamenti di quattroruote,che imho sono decisamente più veritieri di quelli dichiarati [TABLE=class: provasustrada-tab-b] [TR=class: top-bordo] [TH=colspan: 2]elocità max (km/h)[/TH] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD] 167,347 (in V) [/TD] [/TR] [TR=class: top-bordo] [TH=colspan: 2]Consumo (km/l)[/TH] [/TR] [TR] [TH]media d'uso, statale[/TH] [TD] 20,8 [/TD] [/TR] [TR] [TH]media d'uso, autostrada[/TH] [TD] 14,2 [/TD] [/TR] [TR] [TH]media d'uso, città [/TH] [TD] 17,7 [/TD] [/TR] [TR=class: top-bordo] [TH=colspan: 2]Accelerazione (secondi)[/TH] [/TR] [TR] [TH]0-100 km/h[/TH] [TD] 14,5 [/TD] [/TR] [TR] [TH]400 m da fermo[/TH] [TD] 19,2 [/TD] [/TR] [TR] [TH]1 km da fermo[/TH] [TD] 36,1 [/TD] [/TR] [TR=class: top-bordo] [TH=colspan: 2] Ripresa in VI (a min/max carico, secondi) [/TH] [/TR] [TR] [TH]70-120 km/h[/TH] [TD] 23,5/29,8 [/TD] [/TR] [TR] [TH]1 km da 70 km/h[/TH] [TD] 33,9/- [/TD] [/TR] [TR=class: top-bordo] [TH=colspan: 2]Frenata con Abs (metri) [/TH] [/TR] [TR] [TH]spazio d'arresto da 100 km/h[/TH] [TD] 46,6 [/TD] [/TR] [/TABLE]

Bella gara,grande Alonso,ma grandissimo Perez e la sua squadra:shock: Quoto:disp2:

...ma che foto è??cosa vorrebbe dimostrare che è l'auto dei fruttivendoli??

E aggiungerei,dipende dai motori e dai costruttori.Il 1.2 aspirato da 75cv della renault,montato su clio nella versione a gpl,ha un complicato sistema di distribuzione(lo è anche nella versione a sola benzina),di conseguenza,per regolare le punterie,da fare ogni 30.000km sui motori a gpl con punterie meccaniche,c'è bisogno di parecchia manodopera,ed il costo è abbastanza alto;)

TRa quelle in lista,direi opel corsa gpl,pare che opel si stia impegnando parecchio con il gpl e i motori sono stati modificati,rispetto ai benzina di origine, per reggere quel combustibile...cmq quoto gli altri sul fiat sia il costruttore con più esperienza ed affidabilità sul gas;)

Come diceva walker,dipende dalla velocità,dal traffico,dalle pendenze,dal fatto di tenere sempre costante la velocità(magari aiutandosi con il cruise control) senza continue accelerazioni/decellerazioni,dipende dalla rapportatura del cambio;)

Non credo proprio che una focus sw,una croma,una 159 consumino più di una classe b o una passat,anzi,la focus 1.6 tdci dovrebbe essere quella che consuma meno e meno costosa da mantenere;)

Mitico...

Io adoro la trevis e la copen,bellissime...

Alla fin fine consuma come i piccoli diesel 4cil della concorrenza;)

Effettivamente dal video gli interni non sebrano proprio pessimi....pare pure a voi,ho l'impressione che sia un pò strettina dentro??anche l'accesso al sedile anteriore non mi sembra molto comodo:pen:

Quoto la 500l,mi pare sia anche un pò più corta di meriva,ma è molto molto spaziosa,più di meriva probabilmente,ed il motore anche essendo molto simile,non è il 95cv,ma ne ha 85 di cv,è una versione uscita da poco,consuma meno ed è più fluido e corposo in basso a quanto dicono le prove delle riviste(tralaltro la 500l è un pò più leggera della meriva,quindi dovrebbe andare meglio come prestazioni nell'uso quotidiano)....se valuti la meriva,terrei molto in considerazione anche questa;)

Macchè,hai tutta la mia stima:mrgreen:....certo che 12anni non sono pochi,io mi sto facendo qualche problema con una di 5 anni in meno:pen:.... Ammazza Kalina:shock:...complimenti:mrgreen:

Ma se hanno tanti soldi da buttare,perchè non li danno a me??

Certo,certo,è un render di carpassion,ma che figata però...