RiRino
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Premiumnesss -
Seguendo il suggerimento di brother,ieri sono andato alla esso,il prezzo era di poco aumentato rispetto al giorno prima,ma comunque conveniente...1.439€/l,messi 20€....ultimamente l'auto viaggia sempre con il pieno:lol:
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Ecco;),tralaltro è plausibile,imho... sull'affidabilità ed eventuali problemi,Beckervdo è la bibbia sulle Bimmer:mrgreen:.... quoto il suggerimento di led,sull'adocchiare qualche 147 1.6,consumano un fottio(roba di 7-8km/l in città trafficata),si dovrebbe fare un bell'impianto a gpl e via...anche lei a le sue magagne comunque,se ti interessa ne possiamo parlare;)
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Fichissimo:shock:
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Tutto giusto Beck,il problema è che tu sei appassionato ed esperto del marchio,un utente comune,troverebbe più difficoltà i queste cose,senza considerare lo sbattimento e il rischio fregatura imho...comunque,se i ricambi BMW su ebay.de,costano quanto una generalista,i ricambi generalisti su ebay costano meno??o sempre uguale?? Per te può sembrare ovvio,per qualcun'altro magari no...era solo una puntualizzazione tanto per far rendere conto,magari fosse sfuggito;)... Mini s e l'abarth nessuno gli e le ha consigliate,ma anche fosse,avrei fatto le stesse considerazioni(oh io non è che gli stò a sconsigliare a tutti i costi stà benedetta bmw),e comunque credo che almeno una gp abarth,come costi non sia proprio paragonabile al 100% credo,imho....
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Mha,evidentemente guardiamo 2 campionati motogp diversi:pen:.... Comunque OT.... Le gomme distrutte:shock:
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Ti consiglio di far fare l'intervento da un meccanico,rompere le candelette(in ceramica),mentre le sfili o esageri nelstringerle,è facile,e se succede,devi smontare mezzo motore....non credo che le candelette siano coperte dalla garanzia,ma tentar non nuoce...si potrebbero cambiare solo quelle bruciate,ma è pèreferibile cambiarle tutte e 4...100€ di candelette +manodopera mi sembra tanto,noi le abbiamo cambiate qualche mese fà,stesso motore(ma versione da 70cv),originali,compreso manodopera(da un generico),70€....
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Gurdando queste foto,il frontale risulta decisamente migliorato e aggressivo... P.S. l'altro giorno avvistata una NA rossa,con i fari a scomparsa non scomparsi:lol:,bellissima nella sua compattezza,non riuscivo a staccarci gli occhi d'addosso,di questo periodo è una goduria....
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E' questo il problema:lol:...e comunque a parte le tasse,già solo il passaggio di proprietà,ti costa il triplo rispetto ad un'utilitaria di 80cv,a spanne,poi ci sono il bollo e l'assicurazione,le gomme,il fatto che sia molto più complessa e se si rompe qualcosa imprevista son dolori...comunque volevo solo mettere in guardia l'utente,nel caso non si fosse fatto bene i conti;)...
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Minghia,sei capitato con la honda più sfigata di tutte:lol:...a parte gli scherzi,proverei a passare dal conce e a far controllare l'olio del cambio e i cavi di innesto/selezione marce....
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Quoto,una sciocchezza comunque(hanno allungato il passo per migliorare l'abitabilità)...sembra venir sù davvero bene...
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.....magra consolazione,ma son felice che almeno abbia vinto la spagna al posto nostro e non qualcun'altro(tralaltro se lo son meritati)...sono contento che abbiamo battuto i crucchi:P....far entrare tiago motta,non era proprio cosa,mokka a lui:non:...
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Pure questa si è fatto:inca:...
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Quoto,io ho avvistato un paio di panda nuove,punto 2012,sarà che non ci ho fatto caso,sarà che l'ho confusa con la evo,ma ZERO:shock:...quindi basandomi sull'occhiometro,direi che il problema di panda nuova,non credo sia punto 2012,per ora,sicuramente le è ben più fastidiosa la classic...
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Ok;)...purtroppo non sono a conoscenza di questa intervista,anche perchè anni fà la moto gp la seguivo anche meno rispetto ad ora,mi sà he facevo bene,devo rinnovare l'abitudine....
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Dici che io mi rifaccio alle parole di un qualche cronista/commentatore??Bhe,se è cosi',ti sbagli di grosso,io le gare le guardo col volume al minimo,quei programmi ridicoli dopo gara non li guardo nemmeno,tantomeno vado a spippolarmi sui siti/forum dedicati alla moto gp...sono SOLO mie impressioni,se ora non è possibile fare neanche questo....poi,ognuno può credere quello che vuole.... Comunque vista la piega che stà prendendo la discussione,passo e chiudo....
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Dai sarge....è ovvio che i cambiamenti ci sono stati,anche importanti vedi il telaio,ma il risultato mi sembra non sia cambiato,quindi??
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Ok:agree:
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La moto a subito n-mila cambiamenti(cercati e voluti da rossi,ovvamente),ma com'è che i piloti lamentano sempre gli stessi problemi(ingresso in curva,sottosterzo,difficoltà a scaricare la potenza a terra) e i piazzamenti,compresi quelli di heidi,sono sempre gli stessi(senza andare a verificare i piazzamenti gara per gara,vado a occho,eh?)più o meno???...evidentemente la moto non è cambiata in maniera cosi' radicale:pen:... Eemmhh,ma dici a me,sul serio???....non riggiriamo la questione,grazie,credo di essere stato abbastanza chiaro prima... Sui soldi dello sponsor,quanto valentino viene pagato,sono problemi loro,a me non interessa,(certo,da appassionato Ducati,mi dispiace per la figura di cacca che il marchio ci fà)nessuno è stato costretto con la pistola alla testa,se il matrimonio non funziona,che divorziassero a fine anno...
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Occhio eh,queste macchine sono parecchio costose da mantenere,quando si rompe qualcosa(e fidati che si rompe,anche se è una BMW)i ricambi sono molto costosi,tralasciando il fatto che la manodopera in bmw costa tanto,e il costo assicurativo e del bollo sono parecchio più alti rispetto alla tua ibiza a metano;)...
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''Stupido Flanders...''
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Più che altro,''Ce stà a rosicà...''......
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le mini,con quel budget,dalle mie parti se ne trovano(poche) deglia anni che vanno dal 2003-2005 più o meno,il problema è che le one e le cooper a benzina di quegli anni,soprattutto queste ultime,hanno seri probemi di affidabilità al cambio...