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Perdonassero,ma questa è proprio UNA CAGATA PAZZESCA...se mi ci metto io,nel box di casa,utilizzando la graziella come base di partenza,esce meglio:lol:...
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Il qq mi pare ce l'abbia,cosi' come il 16/sx4,il duster(stessa trazione del qq),x-trail...vado a memoria,potrei aver detto fesserie... Quoto.... Qualche tempo fà,lessi la prova di 4r della(tanto nominata,da me:lol:)Lancia musa,e a dispetto della sua altezza,se non ricordo male,pare avesse un'assetto abbastanza morbido,tanto che coricava parecchio in curva...
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Quoto,nell'80% dei casi,per andare a sciare basta un'auto normale con termiche o catene,ovvio che ci siano le eccezioni...sarà anche vero che le auto di oggi siano un pò più basse di quelle più vecchie,però abbiamo anche San ESP,controlli elettronici della trazione,ecc... E cmq,è giusto non dire che il SUV sia una ciofeca a prescindere,non generalizzare,ma è anche vero che mica tutti i SUV sono buoni in condizioni difficili,anzi,alcuni fanno letteralmente CAGARE...
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Fosse per me,sarebbero pure fallite:lol:.... Infatti,non le ho mai montate:),ma ci credo che non sia agevole,ma per una o due volte l'anno che devo farlo,AL MASSIMO,mi sà che ne vale la pena cmq... Vero,ma quelli erano anche fuoristrada veri,quindi i fighi proprietari potevano avere la stupida scusante,che nel week-end,andassero a caccia di beccacce:lol:... Quoto... Nessuno se la prende con i mezzi,il problema sono i proprietari ma non solo per come li utilizzano,ma soprattutto perchè l'hanno comprato,nella maggior parte dei casi...anche perchè alla fin fine,A ME grosso fastidio,non ne danno per strada...
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I km non sono troppi in assoluto,se poi sono documentati con le fatture dei lavori e il libretto tagliandi eseguiti come prescrive la manutenzione ordinaria,allora è a posto..il motore se sta in buone condizioni e si continua con la giusta manutenzione orinaria,può arrivare tranquillamente a percorrerne altri e tanti di km....resta cmq consigliabile farla vedere da qualche esperto per eventuali magagne;)...
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Alt,nel messaggio l'ho specificato,la scelta di un'auto è da farsi in base all'utilizzo/esigenze...di un SUV che và benissimo sui fondi sterrati o innevati,utilizzato in città,non me ne faccio niente...un SUV 2wd utilizzato come una berlina di dimensioni paragonabili,idem...monovolumi usati non sfuttando le loro potenzialità aggiuntive rispetto ad una berlina,idem con patate...ma permettimi di fare un'esempio,io che vivo in città,utilizzo solo l'auto in città,non vado in montagna con strade innevate e non faccio offroad,non ho bisogno dello spazio aggiuntivo della monovolume,non mi frega della seduta alta,fra le due inutilità,io sceglierei il monovolume perchè eventualmente,in rari casi,lo spazio in più potrebbe servirmi(che sò,vado all'IKEA,devo traslocare,fare un viaggio a pieno carico)...delle potenzialità del SUV,cioè affrontare terreni difficili ecc..,potrà servirmi una volta,OGNI 10 ANNI,contando del fatto che se voglio affrontare strade innevate,nel 80% dei casi,la cosa è risolvibile con le termiche o le catene... Non è il mio caso;-)...
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Quoto Regazzoni e cmq dipende cmq,sempre dall'uso che se ne deve fare...aggiungo,checchè se ne dica,il monovolume a parita di dimensioni,offre cmq più spazio e il paragone musa vs sedice,è calzante....per la cronaca,io non capisco nemmeno le monovolumi che vengono usati non sfruttando le loro potenzialità aggiuntive,rispetto alla sua corrispettiva variante berlina;)...
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Io più che altro parlo per me e cosa farei se dovessi acquistare un'auto nuova,di quello che vogliono comprare gli altri,a me frega niente,possono venderne pure a paccate e ti dirò,a me grosso fastidio a vederli in giro,non ne danno...mi danno fastidio e creano problemi solo due cose:1.per una questione ecologica,perchè un mezzo del genere utilizzato dove non dovrebbe essere utilizzato,consuma e inquina di più rispetto ad un'auto normale utilizzata per lo stesso scopo...2.per una questione di mia sicurezza,ritrovarmi un mezzo del genere addosso,non mi farebbe molto piacere...voi potreste dire,''ci sono cmq le auto sportive o auto normali con motori grossi che inquinano'',oppure,''ci sono cmq auto grosse (SEG.E-F),che sono ugualmente spiacevoli da ritrovarsi addosso'',ma saranno sempre una parte minore rispetto ai SUV che ora vanno di moda,si vendono come il pane e sostituiscono auto NORMALI per la maggior parte,quelle altre invece non sostituiscono auto normali e non possono essere sostituite con null'altro nella maggior parte dei casi...
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Anche a me la aygo non dispiace,la preferisco alle altre due del trio...la yaris I,mi è sempre piaciuta esteticamente e concettualmente,a parte gli interni che li ho sempre trovati vomitevoli...la nuova Avensis,non piace manco a me,ma il passo in avanti rispetto alla pre-restyling,imho c'è...
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Mi pare che questo concetto sia chiaro a tutti,che cioè le auto nuove,sono più basse e ''toccano'' più spesso(avevo fatto anche l'esempio della nostra punto del 2004 che rispetto ad una GP ha una luce maggiore essendo di una annata progettuale precedente),la soluzione qual'è??comprarsi il SUV per utilizzarlo in città e fare le rampe a bomba??:lol:IMHO anche no...preferisco un'auto normale,comprata per un utilizo NORMALE e di conseguenza prestare più attenzione ad eventuali toccatine...che poi alla fine,generalmente le auto più basse e filanti,piacciono di più,quando esce un'auto sui ''trampoli''(ad es. la dacia sandero),la si prende per il culo,di conseguenza,ad oggi auto si fatte,sono improponibili o quasi;)... ps. il discorso non è riferito a te,parlo in generale;)...
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:disp2::mrgreen: Se non altro,mi pare di ricordare,che abbia il selettore con il blocco del differenziale(idem il duster) e una trazione buonina,questo non vuol dire però,che va bene nel fuoristrada...già a vederlo per strada da la sensazione di essere non più che una berlinetta rialzai(che alla fine quello è),per cui....
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Continuando la battuta,il kaikai non è un SUV,ma appartiene a quell'infinita,indecifrabile e imbuttanata categoria dei CROSSOVER!!!:lol: Ma alla fin fine,come cacchio và il kaikai nel fuoristrada??...non mi rispondere 1/4 di jeep:mrgreen:...
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A me questo nuovo corso stilistico che toyota pare aver intrapreso,non dispiace,il frontale della nuova yaris,i muli della futura corolla/auris(per quello che si può carpire),non dispiacciono...rispetto ad altri marchi jappi(honda,subaru),sembra abbiano fatto un passo in avanti sull' estetica,o almeno stanno facendo un'estetica più ''europa like'',a differenza dei marchi su citati,che ai miei occhi da ''europeo'' ignorante in materia,pare che i designer o chi approva tali uscite,si siano bevuti il cervello...anche a me piace l'Auris(la pre-restyling però)...
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Cavolo è veroooo:o... :mrgreen: ...
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Diciamo che il vostro rapporto amore/odio,non è partito con il piede(a proposito di calcioni) giusto:razz:...cavolo col cibo al ristorante non si scherza però,è un'agonia aspettarlo inpazienti:),succede che prima ti innervosisci,poi inizi a sbattere e a chiedere aggiornamenti a qualsiasi cameriere,chiunque si trova nelle vicinanze,poi inizia la fase di rassegnazione,poi solitamente nel momento che ti stai alzando per andartene o andare a linciare il cuoco(o il caposala nel vostro caso:mrgreen:),arriva:lol:...
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:lol::lol: fantastico... E ma non sò se piace al titolare:mrgreen:...
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Mi riferivo non solo a te,ma in generale e cmq a voi vi calza a pennello il tucson(probabilmente ci avete preso le ''misure'' prima di acquistarlo),può essere che un'altro Suv non sarebbe stato adatto,mica sono tutti uguali,come non sono uguali altre auto nei loro segmenti di appartenenza.... A me i SUV non fanno impazzire,ma se effettivamente dovesse servirmi un auto alta con la trazione integrale,la mia scelta e probabile che ricada su di loro,avendo come prerogativa l'efficenza e la bontà della trazione integrale e di come si comporta in terreni difficili,ovviamente senza pretendere prestazioni da humvee....se fanno cilecca queste due cose,non ho motivo di prendere un SUV IMHO,non interessandomi le altre caratteristiche che offre...
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Anche nelle foto fighe fa cagare:disp2:
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Carina...lui sarà contento per il nome.....
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