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RiRino

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  1. Era questo che intendevo,sulla bontà del motore a BENZINA,assolutamente niente da dire,anzi sono io il primo a riconoscere quelle qualità,e a consigliarlo più volte a qualcuno... Magari il problema fosse scongiurato dal fatto che le componenti sono posizionate in alto nella testa,in tutti i sistemi di gestione valvole è cosi,eppure...
  2. Mi pare che il jimny abbia pure le ridotte,o il blocco del differenziale??
  3. Mi sa che quel motore a gpl non è un granchè...:pen:ha un sistema di gestine valvole un pò complicato che potrebbe creare problemi con il gpl,te lo monta il concessionario l'impianto a gpl??
  4. E' una buona idea,e cmq se l'olio messo non è troppo,non dovrebbero esserci problemi,casomai aggiungi acqua calda(non bollente)per sgrassare di più,portarla al meccanico per smontarla forse non è necessario,fai la procedura che hai detto e vedi i risultati...
  5. Potrei dirti la procedura per smontarla(dovrei andare a controllare),ma mi sà che è meglio se passi dal meccanico,ad occhio,dovresti smontare la ruota anteriore sinistra,passaruota interno,ecc...
  6. A gpl,vanno benone le fiat punto o lancia y degli inizi del 2000 con quel budget...
  7. Hai provato a mettere l'annuncio su siti/forum di appassionati del marchio o modello??miraccomando,nell'annuncio,metti parecchie foto,e molte informazioni,sui lavori fatti ecc...
  8. Io con la punto 1.3 70cv diesel,utilizzo solo la frizione quando parcheggio l'auto nel box(è più comodo,piccoli movimenti fatti piano)a volte quando sono incolonnato o se mi devo spostare di poco e lentamente...sulle auto a benzina la cosa è generalmente più complicata,ma dipende da auto ad auto,dipende dal motore,taratura della frizione,anche sulle auto diesel,su alcune la cosa è più agevole,su altre meno...sulla nostra punto non è complicato,ma se sbagli un pò a calibrare un pò la senti saltellare,è un pò nervosetta,mentre sulla grande punto 1.3 75cv(stesso motore tranne piccole modifiche),la cosa è molto più agevole,fluida e l'auto non saltella..
  9. Azz che notiziona...sono un pò preoccupato,spero solo che non cambi molto da cosa è adesso DUCATI e il marchio non venga snaturato....
  10. Bella complimenti,dietro sembra un pò tamponata:mrgreen:ma va bene,la fase di parcheggiò ringrazzierà...
  11. Prova a dare un'occhiata qua;): Offerte: Fiat, Bravo, Prezzo ( Cmq se le strade che percorri sono per lo più autostrade e extraurbano,e fai più di 20.000 km/anno,ti consiglio la 1.6 multijet a gasolio,più conveniente alla lunga,più affidabile su quei percorsi,decisamente più prestante..
  12. Eviterei l'impianto a gpl sulla smart,già a benzina è poco affidabile e il motore ha una durata esigua,figuriamoci a gpl...tralaltro la smart fortwo ha il motore dietro;)...a sua discolpa però,devo dire che ha ricambi economicissimi...se il gpl è una prerogativa,allora decisamente 600(meglio con il motore 1.100cc,ma anche il 900 va bene),altrimenti yaris a benzina,consuma poco,ed è molto affidabile...
  13. In questa foto,noto che con le porte scorrevoli completamente arretrate,la luce che si crea,per caricare roba,tra sedile anteriore e porta scorrevole,non è un granchè....non sò se mi sono spiegato,diciamo che le porte scorrevoli avrebbero dovuto scorrere un altro pò più indietro per facilitare l'entrata..dalla foto sembra che la porta si apre fino alla corrispondente metà della seduta del sedile posteriore,non sò se sia propio agevole salirci o montarci il seggiolino......da rivedere sicuramente in altre foto e live...
  14. Anche la lancia musa gpl potrebbe starci,forse costa di più di punto(anche se mi risulta la scontano parecchio come la punto)è più saziosa e comoda(ma anche un pò più lenta e consuma legermente di più a parità di motore),non hai detto il budget,ma ci sono le fiat bravo 1.6multijet a 14-15.000€,che sono fatte apposta per macinare km in autostrada e extraurbano,consumano poco e hanno costi di gestione bassi,ed è un'auto di categoria superiore,con tutti i vantaggi che ne seguono...
  15. Su tg2motori,hanno detto che la XL avrà passo allungato,con una lunghezza totale tra 420-425cm,non ricordo precisamente...
  16. Con 2500€ trovi le lancia y,fiat punto che sono nettamente più sicure/comode e spaziose di seicento e che volendo puoi gasare senza problemi..
  17. Paga di più anche come assicurazione e bollo(poco,la differenza di potenza è poca guardando adesso),da vedere in che misura però... PS. dal listino di qr,la polo gpl 1.6,risulta sia in allestimento confortline che highline(top di gamma) che viene 18.350€....la punto 1.4 gpl lounge(top di gamma)senza contare la differenza di equipaggiamento, viene 17.850€(ma che in realtà verrebbe 16.400€ applicando la promozione in vigore,senza considerare ulteriori sconti al concessionario;))
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