Ah ok,ora è chiaro,il qubo a metano ha prestazioni molto modeste,ora non so se pesi più della punto evo a metano,ma su quest'ultima soffre parecchio in salita e nei sorpassi e in pianura non è che se la cavi tanto meglio,in più il qubo ha un'areodinamica peggiore della punto quindi:pen:...
Sei informato sulla quantità di distributori del metano nella tua zona?Perchè imho se non hai un distributore vicino casa o lungo il tragitto che fai abitualmente,il metano non conviene perchè vanifichi il risparmio del metano facendo parecchi km per il solo rifornimento,complice il fatto che un pieno ti dura 250-300 km..
Prendere il doblò solo per la motorizzazione più performante per me non ha senso,ti ritroveresti con un mezzo abbastanza grande,quindi scomodo da parcheggiare ecc...inutilmente;con gli stessi soldi,presumo, ti prendi il qubo 1.3 multijet,che ha consumi bassissimi,non ha nulla a che fare con i consumi della 147 jtd,e prestazioni buone,e non ti ritrovi le complicazioni del metano...
Rettifico,il qubo multijet costa molto meno del doblò a metano,percui senza neanche pensarci vai sul qubo multijet:mrgreen:,con quello che risparmi sai quanto gasolio che ti paghi...