frank.drebin

...ed ecco [cut] ma cosa guidate di norma, di grazia?

non sono assolutamente esperto di motori

tuttavia

avendo la Qubo 1.3 diesel dal Maggio scorso

concordo del tutto con il post qui sopra di chegue

ero 'relativamente preoccupato' da alcuni commenti letti qui,

sulla presunta pesantezza e inesistente ripresa / accelerazione

Non è ovviamente un'auto sportiva

ma non ho notato nessun deficit né nei sorpassi, né nelle salite etc.. etc..

lo spero per te!! comunque complimenti..dicci qualcosa di più..colore, prezzi, sconto, ecc:b35

allora

quella verde è molto simpatica, però ci sembrava un tantino vistosa

percui per ridare una certa sobrietà abbiamo optato per il classico grigio met.

allestimento Dynamic - interni grigio/ghiaccio

stando al car configuartor di fiat

con un paio di piccoli optional aggiunti, doveva costare 16.600

considerato che il concessionario è un mezzo parente alla lontana

siamo arrivati ad un prezzo (per me) equo di 15.000

tra l'altro sono in attesa di notizie sugli incentivi

avendo ora un'auto euro 2 del '98, se tutto si approva,

potrei scalare altri 1000

per miei motivi tecnici mi è quasi indispensabile la radio con usb

però il pack Blue&Sound da 750€ era veramente fin troppo

(tra l'altro ho pensato se mai si dovesse guastare la porta usb

dovrei portare in riparazione tutta l'auto )

Percui ho solo la predisposizione radio (antenna/6 altoparlanti)

Che voi sappiate, la predisposizione ha solitamente lo spinotto già pronto?

Non devo smanettare coi fili, vero?

puff...pant...

ci ho messo un po'

ho avuto qualche impegno che mi ha fatto slittare la data di aquisto

ma alla fine ieri ho ordinato il Qubo 1.3 Mj

peccato che arriverà fra 2 mesi

Magari si prendono tempo

per poi farti la sorpresa e chiamarti prima... ...no eh?

Il 1.3 mj 75 cv, secondo me, è un gran motore.

Io prenderei il fiorino.

ma è un motore onesto, io ci sto facendo tanti km in tutte le :D

non saprei, guardando solo la potenza un Fiorino 1.3 mjt usato da solo è come la Fiesta usata con 5 persone a bordo (per via dei 200kg in più), però il multijet ha molta più coppia quindi potrebbe andare bene considerato che fai solo una dozzina di viaggi fuori porta all'anno. non ti resta che chiedere un test-drive!

gli ultimi post mi rincuorano

presumo che alla fine possa andare bene

chiederò magari un test-drive effettivamente

visto che l'urgenza di aquisto non è pressante

di nuovo grazie a tutti

eccomi

sorry - sono online sempre dall'ufficio per cui ci metto un po a rispondere:-P

Come vedi ce ne sono parecchi, comincia con il dire chi hai eliminato per arrivare a Meriva e Qubo e se non avevi tenuto conto di qualcuna..

Sul dubbio portellone basculate/battenti, il portellone basculante è veramente molto bello e originale sul fiorino, se non lo scegli nero. Però è anche molto grande e in apertura richiede un certo spazio dietro la macchina.

I battenti danno un accessibilità maggiore anche a macchina parcheggiata. Come svantaggio hanno la minore visibilità posteriore e l'aspetto più da mezzo commerciale.

ah ecco!

temevo infatti che cambiasse la linea design

In effetti il portellone è uno dei tratti più carini, esteticamente!

Il mio consiglio è dedicare una mezza giornata per fare un giro in un paio di concessionarie

ti dico la verità

qui vicino a casa mia, c'è un enorme spazio (ex fabbrica)

ettari ed ettari trasformati in multi concessionario, suddiviso per marche

ci sono quasi tutti le case più importanti

E ho già fatto un giretto orientativo, molto rapido

vedendo anche alcuni altri modelli

A quel punto ho preferito però chiedere qualche piccolo consiglio qui

per 'restringere il campo' ed andare con le idee un po più precise

per i preventivi e per un'ispezione accurata

many thanks

vi terrò aggiornati

innanzitutto grazie mille per i consigli

in effetti le auto le tengo per diverso tempo

la spesa iniziale per l'acquisto è 'relativa' (senza esagerate sproporzioni)

conto comunque di metterci qualche utile optional

eventualmente volevo 'risparmiare' sui costi di mantenimento

la Roomster in effetti non mi dispiace, ma se non sbaglio non ha la guida alta

cosa che invece a me interessa abbastanza

Tirando le somme:

Fiorino per praticità,consumi e novità

Meriva a km 0 per risparmio iniziale, linea più 'elegante', scelta motorizzazione

sarà dura battaglia!

Se dovessi scegliere il Fiorino

secondo voi, è meglio il portellone posteriore o i due battenti?

A parte le esigenze personali di ognuno, quali eventuali optional considerate 'indispensabili' ?

di nuovo grazie

buongiorno a tutti

primo messaggio per un consiglio

premesso che non sono assolutamente pratico nel campo

sono prossimo all'acquisto di una nuova auto (bimbo in arrivo )

ed oltretutto ho un auto del '98 (che tuttavia non mi ha mai dato problemi)

per cui unisco l'utile al dilettevole

sono orientato sulle auto van / monovolume

ma che non siano di grossissime dimensioni

facendo una cernita sono giunto ad un 'confronto diretto'

fra la Meriva ed il Fiorino Qubo

tenete conto che uso l'auto per andare e tornare dall'ufficio (circa 40 km al giorno)

ma nei mesi estivi vado in Vespa

Week-end fuori porta, in media 1 al mese

Il viaggio estivo, in Sicilia ma non tutti gli anni

Non capisco granché di motorizzazioni, solo non vorrei una vettura troppo 'pesante'

Non mi interessa che vada a 250 km/h ma vorrei poter fare sorpassi in tutta sicurezza, quando necessario

Se servono ulteriori indicazioni per potermi dare consiglio, fatemi sapere

oppure se volete consigliarmi alternative

grazie mille a chi vorrà rispondere