MarkByron

meglio non pensarci... mi viene da vomitare solo all'idea...:shock:

Quei cerchi sono bellissimi, dal vivo rendono ancora meglio... L'unico problema è che sono del '17 e visto lo spazio tra gomma e carena e il passo molto lungo ho preferito ordinare i 18... Altrimenti avrei dovuto abbassare sicuramente l'assetto... E non amo fare questo genere di cose... Peccato...

In un inserto sul salone di Parigi che mi hanno dato ieri in edicola, si parlava di Mito e Delta, e per quanto riguarda la Delta, ho letto che in totale il numero di ordini arrivato è di circa 12000 unità, parecchie di queste dalla Francia. P.S. Chi compra una macchina come la serie 1 con i copricerchi o è un demente o un cretino...

.... E l'hai ordinata comunque li??? Se succedesse una cosa del genere a me, dopo una sfracassata di insulti e bestemmie, sarei andata alla concessionaria fiat più vicina a ordinarla, di certo non l'avrei comunque ordinata li!!!!

Cavoloooooooo delirio,ho confuso uno schifo con un altro :lol: non la multipla, ma la fiat IDEA!!!

Beh dai, proprio non guidare no... hai mai guidato la multipla multijet 1.3 75 cv?? Quello è non guidare... Pensa che in montagna a campiglio per fare una salita ripidina alla mattina appena accesa dovevo predere la rincorsa...

Azz mi preoccupi di brutto adesso ... E io che ho provato il 1.4 tjet 150 e l'ho sentita un pò morticella... Forse perchè non amo molto la sensazione che danno i benzina di bassa cilindrata... Sperèm...

:oops: Non lo sapevo...:oops: Pensavo che le auto camuffate fossero solo per fare le prove prima del lancio... ((

:shock::shock: Ma soprattutto... Perchè un modello già in consegna girà ancora camuffato????:pz:pz:pz

Negli ultimi 6 anni ho avuto 5 macchine di 5 marche diverse: Toyota Corolla 1.4 VVTI 94 Cv(distrutta dopo 3 mesi in un fosso ), Golf IV TDI 115 Cv, Serie 3 Cabrio 2.0d 150 cv, Mazda CX-7 2.3 Turbo 230cv,Seat Altea 2.0 150 cv e a breve(speriamo) Lancia delta Platino 1.6 120 cv. E nel frattempo ho guidato BMW 730d, 2 X5 3.0d, X5 4.8is, M5 e tutt'ora un X6 5.0i, fiat IDEA e 500 sport. Qualche macchina mi pare di averla vista e da qui si evince che: COROLLA (17000 euro), GOLF(24000) euro e ALTEA(21000 euro) e IDEA(16000 euro) sono sullo stesso piano. Medio bassa qualità delle plastiche e design della plancia minimalista e poco elegante. Considerando che la GOLF ha gli stessi identici interni della A3 ma costa 5-6000 euro di più, beh fate voi i conti. Mazda CX-7 (37000 euro) bei interni in pelle di serie,e un plancia sportiva ed elegante, ma le plastiche sono proprio da giapponese. Serie3 cd (43000 euro), Delta (31000), 500 sport (16000) c'è una distinzione da fare, sebbene siano sullo stesso piano. Gli interni della serie3 come la mia, erano di pelle di altissima qualità come daltronde le plastiche, ma ahimè, il design degli interni delle BMW della serie precedente all'attuale erano un pò troppo minimalisti. Il design degli interni della Delta come della 500 sono innovativi, eleganti e di tendenza, la plastica non è all'altezza della BMW, ma sicuramente molto meglio delle varie GOLF e A3. Serie7, X5, M5 e X6 veramente fuori categoria, e ci mancherebbe, vista la differenza abissale di prezzo. Stiamo parlando di automobili con cifre che variano dai 90000 ai 110000 euro.

Oh mio dio... In UK il 1.9 190cv esce di serie con i 17 e non con i 18?????:pz:pz:pz:pz:shock::shock::shock:

Ad ogni modo, a me l'instantNav me lo hanno sconsigliato fortemente perchè costra 600 euro, e ha si incluso il Blue & Me che costa 300 euro, ma è carissimo e scomodo da aggiornare e oggi come oggi con 300 euro ci prendi un gran bel GARMIN, TOMTOM ecc..., molto più facile da aggiornare, più pratico e funzionale...

Effettivamente non ho pensato al fatto che con il tetto grandeluce non posso mettere il porta sci magnetico Però un mio amico con la 500 Lounge ha lo stesso problema e mi ha detto che ne esiste una tipologia che si può montare... A questo punto devo informarmi... Anche perchè gli sci bagnati in macchina con gli interni PELLE E ALCANTARA non ce li metterò mai se non prima di vendere la macchina

Perchè la Mazda era la MIA macchina e quindi la Benza ce la mettevo IO. M5 prima e X6 5.0 ora sono quelle di mio padre e la benza ce la mette lui :D

Si d'accordo, ma a dir la verità quando la presi (e feci pure il pre ordine) mi aspettavo una macchina completamente diversa. Sono rimasto soddisfatto del motore e degli interni, ma per quanto riguarda cambio e frizione proprio non mi andavano giù. E dei consumi cosa mi dite... Secondo me veramente ingestibile. Non sono ancora riuscito a capire perchè beve poco meno dell'M5 Touring, e adesso che h a casa l'X6 5.0i, mi rendo conto che come consumi siamo pressapoco li... Ma cavolo l'X6 è un 4.4 biturbo con 400 cv... L'unica cosa nell'estetica che avrei cambiato sono i cerchi, ma non era disponibile nulla, neppure in after market...:confused: Cmq in totale ho fatto 8000 km da Ottobre a Luglio (la lasciavo spesso in garage) e poi l'ho data via dalla disperazione... Finalmente pare uscirà il Diesel l'anno prossimo, e secondo me quella sarà veramente un bella macchina (sempre che decidano di montare il cambio automatico)

E ci stanno tutti... Anche perchè non sono modelli secondo me in competizione tra loro, anzi sono complementari. Lo dimostrano sia gli allestimenti che i motori. entrambe le cose rivolte a clientele diverse. E come è giusto che sia, la qualità si paga...

Ok sembra veramente fatto male... Ma devo pur alleviare la sofferenza di questo mese di attesa che manca ancora alla consegna!!! Devo trovare un bel modellino!!!!!!! Qualcuno can help me? Un ultima cosa... Qualcuno ha un immagine del tetto gran luce aperto? Perchè non ho ben capito le dimnsione effettive dell'apertura...

Porcaccia!!! Complimenti!!!!!!!!!!!!:b35:b35:b35