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Unperdedor

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  1. Giornataccia per i piloti FDA. Ilott si è piantato sulla griglia, e dopo un garone è arrivato quinto. Mick ha fatto il contrario, primo dopo una curva, decimo al traguardo. Shwartzman e Armstrong dispersi. Mick secondo me ha due grossi limiti. Non ha ancora capito come si usano queste gomme, e non è per niente veloce in qualifica. Il primo problema è risolvibile, il secondo temo di no.
  2. 1 secondo a tutti gli altri, e secondo me ne hanno ancora di più. L’anno scorso per qualche km orario in più sul dritto della Ferrari è scoppiato il finimondo, sembrava che fosse in atto il più grande scandalo sportivo della storia dell’umanità. Questi doppiano tutti e va bene così. Giuro, ormai la F1 mi fa schifo, la guardo solo per Leclerc, perché all’amore non si comanda. Ancora 2 anni di questa robaccia. 2 anni con i primi due posti in qualifica, in gara e nei mondiali già assegnati. 2 anni in cui l’unica curiosità sarà sapere chi arriva terzo. Se ci penso mi viene da vomitare.
  3. Tanto domani prendiamo un minuto e mezzo di distacco. Ovviamente il podio lo vediamo col cannocchiale. Mi dispiace per Lewis che non può dire la sua frase preferita, quella sul pubblico migliore del mondo.
  4. Solo Leclerc qualificato con le gialle. Seb con rosse. Ma tanto la nostra splendida giovane squadra rischia di mandare la qualifica di Charles a donnine per unsafe release.
  5. Favoloso Charles, che con quel cassonetto dell’umido si qualifica con le gialle e un gran tempo.
  6. Da Maranello è finalmente arrivato il sofisticato utensile che permetterà di risolvere il problema del pezzo che si stacca dalla pedaliera di Vettel.
  7. Ferrari che usa ali tipo Monza altrimenti si ferma. Il risultato è che dopo 2 giri ha già disintegrato le gomme.
  8. Importante aggiornamento portato dalla Ferrari. Un nuovo sistema di cronometraggio per misurare in modo molto più preciso i distacchi.
  9. Lascia perdere, era una battuta cretina 😬 Io ci vedo anche qualcosa del Gobbone
  10. C’è la possibilità di avere i cerchi a Raggi? Ok, scusate 😞
  11. Hanno coperto l’abitacolo ma hanno scoperto il motore?
  12. Molti dicono che l’outwash ha pochi margini di sviluppo, e penso che sia vero. Sarebbe forse anche l’ora di abbandonare l’idea dell’alto rake, perché o lo sai sfruttare come la Red Bull, o è solo un muro aerodinamico in più.
  13. Vettel l’anno prossimo con in mano una W11 aggiornata si toglierà grosse soddisfazioni.
  14. Secondo me Binotto è il classico nerd che dà il meglio chiuso in un ufficio davanti al computer. Tutto quello che c’è al di fuori non è il suo pane. D’altra parte non rimani per vent’anni in Ferrari come ingegnere di alto profilo se non sei capace. Il problema nasce dal fatto, a quanto dicono, che le sue capacità sono in contrasto con la sua ambizione di voler essere il capo del mondo, ruolo per il quale evidentemente non è tagliato. Infatti mr. Wolff, che è una specie di Licio Gelli della Formula 1, lo sta facendo a pezzi.
  15. Non vedo traccia di Simone Resta. Significa qualcosa?
  16. La domanda delle 100 pistole è: per quale motivo la Ferrari continua da anni a subire supinamente qualsiasi angheria senza mai reagire?
  17. Quelli che progetteranno la macchina per il 2022 sono gli stessi che hanno progettato questa e quella dell’anno scorso. Questa cosa non mi rende particolarmente ottimista per il futuro.
  18. Sì, l’unica cosa che ha reso migliore la sua gara rispetto a quella di Leclerc è stata aver preteso le gialle quando il muretto Ferrari (sul quale ci sarebbe da aprire un topic a parte probabilmente) voleva montargli le rosse. Lì si è vista la differenza fra uno con 250 gran premi alle spalle e uno con 40 gran premi alle spalle.
  19. Sull'affermazione in neretto non sono minimamente d'accordo. Non so quanti anni hai e se quelle stagioni le hai vissute in prima persona, ma nel 90 Ferrari e McLaren erano più o meno pari, e anzi ti dirò che per me la McLaren era più veloce perché ricordo perfettamente qualifiche della Ferrari disastrose, con distacchi da Senna misurabili con la clessidra. Nel 95 forse uno più forte di Hill (quindi chiunque) avrebbe potuto mettere più in difficolta Schumi, ma la sua Benetton non era certo inferiore alla Willliams. Per il 97 vale un altro discorso, e cioè che con una macchina inferiore se sei un fenomeno puoi arrivare a giocartela fino alla fine, ma poi non vinci. Mai successo.
  20. Boh, allora in quegli anni devo essermi distratto. Per inciso, Nico Rosberg era un gran pilota, basta vedere i risultati nelle categorie giovanili, e anche in F1 prima del mondiale. No perché quando si parla di Nico sembra che fosse tipo Yuji Ide.
  21. Ma nemmeno lontanamente. A parte che in 2 di quei 4 anni ha rischiato di perdere il titolo contro uno che davvero guidava una carretta, non è mai stato dominante come Lewis in questo momento. Vettel oltretutto è il più classico dei front runner, imbattibile quando parte davanti, molto molto molto meno quando deve recuperare. Un pilota con dei limiti e delle debolezze ben precise, che io francamente in Hamilton non riscontro. Poi per carità, ognuna la vede come vuole.
  22. Ma fatemi capire, quindi i mondiali di Schumi 2002, 2004 e magari anche 2001 e 1994 non valgono perché guidava delle astronavi? Il suo valore come pilota può essere messo in discussione dal fatto che ha vinto alcuni mondiali andando a passeggio? Giuro, non capirò mai il discorso "eh ma guida un'astronave". Oppure "non ha mai vinto con un'auto inferiore", quasi come se fosse una colpa guidare la macchina migliore. Poi vorrei anche che mi citaste i piloti che sono diventati campioni del mondo guidando macchine inferiori. Ditemene solo uno. Esatto paradossalmente forse l'unico è proprio lui. Al secondo anno di F1 peraltro 🤣
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