Unperdedor
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No aspetta, qua bisogna distinguere fra una genialata ai limiti del regolamento che magari sfrutta una zona grigia (tipo DAS), e una soluzione che viola totalmente il regolamento aggirandolo in modo illegale. Mi sa che l’idea della Ferrari apparteneva alla seconda categoria.
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È l’immobilismo tecnico di questa squadra che spaventa. Non solo MAI un’innovazione, MAI un’idea nuova, ma neanche copiare, magari migliorando, un’idea degli altri. Niente, encefalogramma piatto.
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Dai sto muso è inguardabile. Siete rimasti gli unici, fatevi due domande cazzo.
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E meno male che una Racing Point la guida Stroll.
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Comunque alla fine Vettel era sprecato per una squadra del genere, era troppo qualificato come direbbero a un colloquio di lavoro. Carlito Sainz basta e avanza.
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E poi Binotto, secondo lui per rispondere a Vettel, ha farfugliato qualche cosa a proposito del covid e del budget cap, quando anche mio nipote di sei anni sa che lo stipendio del pilota non rientra nel budget cap. Veramente patetico.
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Sono disastrosi da tutti punti di vista, da quello tecnico a quello comunicativo, a quello della gestione delle risorse umane.
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Quanto NON mi è mancato Lucio Rizzica.
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Comunque anche senza il budget della Mercedes penso che si possa fare una figura più dignitosa di quella che sta facendo la Ferrari da 2 anni a questa parte. Finora la gestione di Binotto è fallimentare da ogni punto di vista. Le cose che ha detto ieri sono agghiaccianti. In pratica non portano aggiornamenti perché la macchina è talmente disastrosa che montare qualche pezzo nuovo non servirebbe a niente, va completamente riprogettata. Nemmeno la famosa evoluzione della della power unit hanno portato. A questo punto penso che siano tutti inadeguati, non solo Binotto. Il presidente e l’amministratore delegato, e questo era ovvio dal momento in cui sono stati nominati, ma anche l’intero staff tecnico. L’unica cosa che sono stati capaci di fare negli ultimi due anni è stata barare sul motore. Poi si sono fatti beccare, facendo una figuraccia, e dal momento in cui è stato chiaro che il motore truccato non avrebbero potuto usarlo quest’anno, non sono stati in grado di mettere una pezza a una macchina che era ovviamente nata per quel motore e che senza quel motore è un paracarro osceno. Che poi in Formula 1, chi più chi meno, imbrogliano tutti, ma l’unica che beccano sempre è la Ferrari. O siamo più coglioni degli altri, o c’è qualcos’altro.
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Tranquilli, niente e nessuno può anche lontanamente turbare la cavalcata trionfale delle Mercedes https://www.autosport.com/f1/news/150320/mercedes-das-ruled-legal-red-bull-protest-rejected
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Io sono talmente disgustato che non ho nemmeno la forza di inveire. Anche se già sapevo che avrei assistito a questo sfacelo.
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Io non so che pensare. Se dovessimo ascoltare i pareri, praticamente unanimi, degli addetti ai lavori, Mercedes e Red bull sono vicinissime con Mercedes leggermente avanti. Ferrari più indietro, anche perché a detta loro porteranno praticamente la stessa macchina dell’Australia, mentre le altre due portano già mega evoluzioni. Ma sarà vero tutto quello che si sente? Poi c’è anche la questione che diverse squadre si stanno muovendo in zone grigie ai limiti del regolamento, e sono d’accordo con chi dice che nelle prime gare ci saranno dei reclami, ed è probabile che nuove direttive tecniche possano cambiare le carte in tavola.
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Apri apri. Si prospetta una stagione interessante.
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Ci faranno neri, così Lewis è doppiamente contento.
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Una domanda per chi ne capisce più di me (quindi tutti). C’è un motivo per cui la Ferrari non usa telai in carbonio per le auto di serie?
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E non sarebbe peso in più, oltretutto mal distribuito?
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Le limitazioni e i regolamenti sono uguali per tutti però. Scusate, ma non vincere in F1 da più di 10 anni è una cosa che proprio non riesco a digerire, soprattutto pensando a quanto grande è diventata quest’azienda nello stesso lasso di tempo. 😞
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E ripeto, tutto questo al primo tentativo, non dopo anni e anni di sperimentazioni. Perché non riescono a fare lo stesso in F1? 😭
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Per essere la prima di una nuova specie, mi sembra già a un livello tecnico siderale. Comunque il sound c’è ed è anche bello cattivo. E la macchina esteticamente è splendida, soprattutto con Assetto Fiorano e cerchi in carbonio.
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Ecco le prime recensioni straniere. https://www.autocar.co.uk/car-review/ferrari/sf90-stradale/first-drives/ferrari-sf90-stradale-2020-review https://www.caranddriver.com/reviews/a32973472/2021-ferrari-sf90-stradale-drive/ https://www.roadandtrack.com/new-cars/first-drives/a32972782/the-ferrari-sf90-stradale-is-ridiculously-easy-to-drive/
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Passerò per esterofilo, ma ora voglio i test dei giornalisti inglesi 😬
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Se veramente sono riusciti a non far percepire il peso elefantiaco hanno fatto un miracolo tecnico.
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Questo dovrebbe essere il primo test ufficiale
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è uno scherzo?
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Scusate l’OT, ma la 458 che si vede per un attimo è spettacolare. Penso che diventerà rapidamente un classico.
