Unperdedor

La Ferrari non abbandonerà mai la F1, sono inscindibili. Oltretutto andarsene ora significherebbe fare la figura dei perdenti che non ci stanno e se ne scappano. Cerchino invece di continuare a fare macchine veloci e diminuire gli errori, e prima o poi a questi gli faranno il culo. Poteva succedere già quest’anno, è solo questione di tempo.

Guarda con me sfondi una porta aperta. È da quando scrivo su questo forum che lo dico, a costo di prendermi del complottista (e io ODIO i complottisti). La realtà dei fatti è sotto gli occhi di tutti. Una squadra e un pilota tartassati, un’altra squadra e un altro pilota perennemente impuniti.

Vettel con quella chiamata assurda (volevano danneggiarlo volontariamente? Ormai non mi stupirei di niente) al peso rischiava di fottersi la qualifica, quindi era giustamente incazzato come una bestia. Resta il fatto che un pilota di quel livello dovrebbe riuscire a tenere a bada i nervi. Se l’avessero penalizzato, a norma di regolamento, non ci sarebbe stato niente da dire.

Sto guardando e riguardando le porcate fatte da Lewis in qualifica. Osceno, veramente osceno. Se al posto suo ci fosse stato Vettel lo facevano partire da casa della nonna di Barrichello. A piedi. E dopo le qualifiche hanno anche convocato Sirotkin in direzione gara, perché andava troppo piano ? Non so, forse Vettel sta ancora pagando il vaffanculo tirato a Whiting l’anno scorso in Messico, ma comunque questa egemonia Mercedes è la cosa più lercia che abbia mai visto in F1. C’è da dire che però Hamilton sul giro secco è un killer. Non ne sbaglia mezza. Un mostro.

Comunque la Ferrari dovrebbe essere decisamente favorita dalla partenza con le gialle (genialata del box). Per me vince Seb.

Minchia Seb aveva anche ragione, però deve darsi una calmata. Ma esattamente quando è diventato così psicolabile? Ha fatto una scenata che manco il peggio italiano in coda al semaforo.

Non penalizzare Hamilton nemmeno stavolta è allucinante. Io sto demolendo la casa.

Io ho finito le bestemmie, me ne prestate qualcuna?

Ferrari bella scheggia anche qua.

Sa benissimo che la Ferrari non mollerà mai la F1, qualunque torto subisca. I motivi del suo livore risalgono a quando andò via da Maranello. Voleva diventare presidente, e Montezemolo gli rispose quella è la porta. Non si lasciarono bene. Inoltre lui è probabilmente il tipo con un ego smisurato, quindi non credo che gli dispiaccia il fatto che da quando lui è andato via la Ferrari non ha più toccato palla. Après moi le déluge, per intenderci. Da quando è presidente c’è stata una sequela infinita di regolamenti ad hoc a favore degli avversari della Ferrari, di soluzioni fuori dai regolamenti accettate senza battere ciglio (il doppio diffusore della Brawn, gli scarichi soffiati Red Bull, le power unit ibride regalate alla Mercedes), e di soluzioni bocciate alla Ferrari in tempo reale. L’unica speranza è che si ammorbidisca dall’anno prossimo, visto che il figlio è il manager di Leclerc. Sarà anche un misto fra Napoleone e Madame Pompadour, ma tiene famiglia anche lui.

Non finché ci sarà Todt al comando del baraccone.

Caso completamente diverso. Gara, reclamo, squalifica, appello, squalifica confermata.

In F1 non tolgono i punti da tempo immemorabile, volete che li tolgano proprio alla Mercedes? A favore della Ferrari poi.

Fuoco secondo me è un bluff clamoroso.

Furbetti i grigi. Non useranno i buchi e passeranno come le vittime di un regolamento poco chiaro, ma tanto viste le temperature previste in Brasile, probabilmente non li avrebbero usati comunque. Al massimo soffriranno di graining come in Messico. Magari potrebbero avere problemi di blistering ad Abbbbu Dabbbbbi, ma a quel punto i mondiali saranno già in bacheca.

Baku, dove ha conquistato il 99% di tutti i punti in carriera.

Una mia amica ha un dildo doppia stimolazione di forma molto simile.

Al di là delle simpatie e antipatie, non mi pare che sia uno scandalo affermare che a 39 anni Rossi non è più competitivo, se non appunto a sprazzi come dice @nubironaSW

Se sabato non si fossero inventati una penalità a Márquez, Rossi sarebbe arrivato al massimo secondo.

Nel 2010 la Ferrari era molto più lenta della Red Bull, basta vedere il numero di pole e i distacchi che beccava Alonso in qualifica, a volte anche superiori al secondo. Perfino la McLaren come velocità pura era meglio della Ferrari. Quella macchina era solo molto affidabile, mentre Red Bull e McLaren si rompevano solo a guardarle. Nel 2012 ancora peggio. Perdendo quei due mondiali per un totale di 8 punti, secondo me Fernando cavò veramente il sangue dalle rape.

Sì era un’iperbole. Per dire che comunque l’attesa sarà ancora lunga. E siamo già a quota 11.

Piuttosto, se sono vere le voci su Binotto, i 21 anni di astinenza in confronto a quello che ci aspetta sembreranno una passeggiata di salute.

Soprattutto considerando contro quale corazzata si sta scontrando. Contro avversari normali la SF71 è una macchina da 12 vittorie in stagione.

A questo punto mi sembra ovvio che gli ammiratori di Vettel leggono quell’intervista in un modo, gli ex ammiratori in un altro, gli hater non la leggono affatto.