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Unperdedor

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  1. È l’unica foto che io abbia mai visto in cui Leclerc sembra brutto. Sarà la tuta Red Bull.
  2. Io guardo la classifica, vedo che sono 15º e mi deprimo come Leclerc al primo test con la SF23. Poi scopro che quel sadico di @AleMcGir mi ha messo 15º ma in realtà sono secondo.
  3. In realtà questo BoP è diventato un problema quando si è deciso di far convivere nello stesso campionato LMH e LMDH. Ora la ricerca della convergenza di prestazioni fra due progetti così diversi non è per niente facile. Sarà sempre una cosa artefatta che scontenterà tutti tranne la squadra che vince.
  4. Coletta: E alla Toyota sono stati anche meno diplomatici. Possibile che non riescano a trovare un BoP che permetta a tutti di lottare più o meno ad armi pari? Finora quello che si è visto è che di volta in volta stroncano le prestazioni di qualcuno impedendogli di fatto di competere per la vittoria, in un modo talmente artificioso che sembra deciso a tavolino. Ieri vedere Ferrari e Toyota arrancare nelle retrovie per 10 ore, mentre le LMDH volavano, secondo me è stato terribile per l’immagine di questo campionato. Non mi pare che ci voglia un genio per capirlo.
  5. Improvvisamente Horner mi è diventato simpatico.
  6. Si è toccata con una McLaren.
  7. Dillo che lo fai apposta. Io voglio solo dimenticare e tu mi metti un gran premio ogni settimana.
  8. Seriamente, quando li recuperi sette decimi al giro a questi mostri? Con gli sviluppi durante la stagione, che non sono esattamente la specialità di casa Ferrari?
  9. La Ferrari è un’ottima macchina, e ha preso mezzo minuto. Voglio morire.
  10. Commovente Sainz che chiede in quale momento le gomme bianche diventeranno più veloci delle rosse. Nel 2026 Carlos, forse.
  11. Se non si riesce a stare nemmeno davanti a Perez direi che la stagione per gli altri è già finita. Il sogno di avere un campionato è durato lo spazio di un mattino.
  12. Uno che ha problemi ai freni su questo circuito può girare in 1.34.0?
  13. Comunque in definitiva sempre la stessa sbobba, vedremo una doppietta Red Bull con mezzo minuto di vantaggio di Max sul secondo. Che due coglioni. Ho editato il mio messaggio. Non è la prima volta che vedo Leclerc in difficoltà con gli assetti per la gara di domenica. Non so, qualche dubbio mi è venuto.
  14. Boh è tutto il weekend che vedo Leclerc lottare con la macchina, al contrario di Sainz. Non mi mangiate, ma inizio ad avere qualche dubbio sulle sue capacità di tirare fuori un set up decente, indipendentemente dai suoi presunti problemi tecnici.
  15. Come mai Leclerc non è andato in Bahrein? Motivi di salute o di famiglia?
  16. Fanno la diretta integrale solo sul canale Eurosport 2 del pacchetto Discovery+. Per inciso io ho fatto l’abbonamento proprio per questo motivo. Soldi finora molto ben spesi
  17. La 499 da mezz’ora piantata dietro la Lamborghini e non riesce a passarla. Che farsa.
  18. Dai guardiamo avanti. Alla prossima gara a Imola forse finalmente decideranno che deve vincere la squadra di casa, la Lamborghini.
  19. Ti riassumo tutto io. Pole di Max, vittoria di Max.
  20. Vabbè si preannuncia una gara disastrosa per la Ferrari. Me ne vado in gita e non mi vedo manco il gran premio.
  21. Veramente fastidioso non riuscire mai a vedere la 499 esprimere il suo vero potenziale, tranne forse al Le Mans l’anno scorso. E altrettanto fastidioso vedere ogni volta la Porsche occupare militarmente la categoria in cui corre mettendo in pista il triplo delle macchine di tutti gli altri.
  22. A questo punto non sottovaluterei la Peugeot, che probabilmente cambierà gomme un paio di volte in 10 ore.
  23. Più che altro i 350 kg in meno degli altri. Secondo me Ferrari e Toyota il podio lo vedono col binocolo.
  24. Stanno dominando fin dal prologo, non hanno aggiornamenti rispetto all’anno scorso, hanno un BoP molto favorevole, quindi direi di sì. Però io voglio aspettare la fine della gara prima di fasciarmi la testa. Se posso esprimere un’opinione, io eliminerei la variabile peso dal BoP. Il peso è la cosa più letale possibile per una macchina da corsa perché non è che rallenta e basta, sbilancia, compromette l’handling, crea problemi con la gestione delle gomme. Tagliate la potenza, tagliate i kilowatt, ma non aggiungete decine e decine di chili di zavorra, è una cosa senza senso. Quest’anno hanno addirittura portato il peso massimo a 70 kg. 70 kg di zavorra su queste macchine che hanno un equilibrio così delicato sono micidiali.
  25. Forse è la volta buona che invertiamo la tendenza. Quest’anno Leclerc non farà le pole ma vincerà le gare.
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