Unperdedor
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Non credo che mi taglierò le vene.
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Segnalo questa bella intervista a Coletta, che come al solito è lucido, chiaro e mai banale. E non ha paura di parlare di determinate cose.
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Gli orari
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Io vorrei leggere delle dichiarazioni di Norris, così posso votare il contrario di quello che dice lui.
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Alonso in RB vedrebbe un finale di carriera inglorioso perché verrebbe triturato da Verstappen, come qualunque altro pilota in griglia in questo momento.
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Io propendo per un ritiro di Fernandone a fine anno.
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Dopo aver visto qualche video confermo la mia prima impressione. È una delle Ferrari più brutte che abbia mai visto, e pensare che la liscia mi piace tanto.
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- ferrari sf90 spider
- ferrari xx
- (e 7 altri in più)
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Pare che la Ferrari sia pronta a fornire una 499 a un team clienti già da 2024. Scusate se non riporto la fonte, ma non ricordo dove l'ho letto.
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Quindi niente più Aston Martin campione del mondo nel giro di 2 o 3 anni? Strano, ci avrei scommesso la casa.
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Un altro??? Fra poco li faranno pure infrasettimanali. Bastaaaaaa!
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Guarda la quarta domanda.
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È evidente che l’obiettivo di Norris in questo finale di stagione sia unicamente quello di sottrarmi punti nel sondaggione.
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Verstappen è disumano. Mi dispiace dirlo, ma in questo momento non c’è nessuno al suo livello.
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Ottimo il nuovo traduttore simultaneo, che traduce corner con angolo.
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Sto tombino di SF23 ha fatto già 6 pole quest’anno. Speriamo che sulla macchina dell’anno prossimo riescano a mantenere quel poco di buono che c’è su questa.
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Quindi c’è gente che guiderà questa meraviglia in pista come e quando vuole, peraltro con un fracco di cavalli in più della versione castrata da gara.
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- ferrari ufficiale
- ferrari 499p modificata
- (e 5 altri in più)
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Questa forse ancora più sorprendente del Texas.
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È stato reso pubblico l’ennesimo aggiustamento del BOP. Hanno tolto 7 kg alla Porsche e alla Cadillac, tutte le altre restano invariate. Per la Cadillac posso anche capirlo, ma la Porsche? Io veramente faccio fatica a commentare.
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Una bellezza assoluta. Io sono un fan totale di Mazda.
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Tanto vale correre senza il cofano.
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Da quello che si è visto ieri nessuna possibilità di vittoria per la Ferrari ovviamente, ma nemmeno di podio. Macchina come al solito più scarica degli altri e gomme che vanno in pappa dopo pochi giri. Dopo le direttive tecniche la Red Bull ha (forse) perso qualcosa in qualifica, ma in gara mi sembra devastante come sempre. Ieri girava sette o otto decimi più veloce di chiunque altro, peraltro con un degrado gomme praticamente inesistente. Non vedo l’ora che finisca questa tortura, non ne posso più.
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Possibilità che le gomme della Ferrari domenica non si disintegrino?
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Scusate, ma come cazzo è possibile?
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Che abbiano una macchina formidabile l’anno prossimo temo ci siano pochi o nessun dubbio.
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Veramente bella.
