Unperdedor
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Il problema non è quello che non ha mostrato la nuova PU Ferrari, ma quello che ha mostrato la nuova PU Honda.
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In definitiva il campionato di Leclerc è durato esattamente tre gare. -
Prepariamoci a una lunga egemonia Red bull, forse in lotta con Mercedes. Poi dal 2026 diventa Porsche e si spartiranno il bottino anche con Audi. Magari alla Ferrari sanno di non essere stati invitati alla festa ed è anche il motivo per cui si sono buttati sull’endurance. Rassegniamoci al fatto che ormai in F1 la Ferrari conta meno di zero.
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Secondo me due cose sono molto preoccupanti: l’impatto che evidentemente ha avuto sulla Ferrari la direttiva tecnica 39, e lo scarsissimo rendimento della nuova Power Unit Ferrari con l’ultima evoluzione della parte ibrida, se confrontato con la nuova PU montata da Verstappen. Queste due cose potrebbero trasformare quello che resta del campionato in una deprimentissima marcia trionfale di Max.
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Molte fonti dicono che il telaio alleggerito verrà usato solo a partire da Singapore, quindi direi che non c’è molto da stare allegri. E poi pensavo che nei pronostici valesse chi parte effettivamente dalla pole 😞
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Se era una direttiva anti porpoising ha funzionato benissimo. La Ferrari saltellava selvaggiamente.
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Io vedo una doppietta Red Bull abbastanza facile, anche considerato che già al primo giro alla fine del Kemmel Perez sarà davanti a Carlos.
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Probabilmente questo telaio nuovo alleggerito che ha solo Max è l’ennesima magia Red Bull. Meno male che il campionato è già finito da tempo.
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Una bomba sto motore nuovo di Leclerc.
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Fino all’anno scorso quando correvamo con dei cassonetti dell’umido la Ferrari godeva di grande rispetto. Quest’anno abbiamo messo in pista un missile e il mondo intero ci ride dietro. Grande risultato per Binotto & co.
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Alla McLaren hanno seri problemi di design.
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- solus
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Con questi problemi di affidabilità la Ferrari in realtà non ha mai avuto una reale chance fin dall’inizio. Con tutti gli errori hanno buttato nel cesso alcune gare, non certo i due titoli mondiali.
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Come cazzo fece Kimi a vincere il mondiale con questa squadra? Più passa il tempo più quella vittoria si configura come una delle più titaniche imprese sportive della storia umana.
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Io comunque una settimana fa l’avevo detto.
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Se fosse un weekend completamente asciutto non ci sarebbe storia, infatti è prevista pioggia sia per domani che in parte anche per domenica. D’altra parte è risaputo che a Budapest in agosto è tempo di monsoni.
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Quindi campione è meno di fenomeno? Solo una mia curiosità. Non vedevi l’ora di dire che Leclerc è inferiore a Verstappen vero?
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Ricordate gli Dei Senna e Schumacher a Montecarlo. L’errore di Charles fa parte del “cammino dell’Eroe”. Diventerà ancora più forte.
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A turno in Ferrari devono sbagliare tutti. Da Budapest ricomincia il giro, tocca agli strateghi.
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Viste le prime tre puntate, lo trovo sciatto, noioso, poco divertente. Mai avrei pensato di esprimere un giudizio del genere su qualcosa con James May. La serie in Giappone invece era un gioiello.
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Una roba oscena.
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In effetti penso qualcuna in più di Rubigno 😬
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Io non capisco chi parla di Barrichello come se si parlasse di Inoue. Barrichello era un gran manico, a cui mancava l'attitudine del fenomeno, ma gran manico, velocissimo in qualifica, fortissimo sul bagnato, ha vinto in tutte le categoria in cui ha corso. Altra categoria rispetto a Irvine, al quale lo si paragona.
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Se fossi il capo della Ferrari, in Francia farei così: a Sainz cambierei tutto il cambiabile e smarcherei per lui anche il quarto motore, e a Charles monterei il quarto motore smarcato in Canada. Bisogna assolutamente portare a casa le prossime due gare prima della pausa, poi si vedrà. Tanto si è capito che il motorone Ferrari dura sì e no 3/4 gare.
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Io non trovo gli aggettivi per definire la stagione di Leclerc. Sta guidando a livelli siderali. Ribadisco che per me in questo momento è il pilota più forte del mondo, ma con distacco.
