Unperdedor
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La penso come te. Pur di affrontare un nuovo ciclo regolamentare con Newey avrei accettato qualunque condizione, anche la più umiliante.
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Hai totalmente ragione. Se però la condizione inaccettabile era la libertà di scegliere i suoi collaboratori, richiesta peraltro secondo me legittima, allora il no della Ferrari è veramente incomprensibile e chi comanda merita tutti gli insulti possibili.
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Volete mettere il prestigio di lavorare in una squadra come la ex Midland F1, altro che quei parvenu di Maranello. Complimenti a Newey per la scelta.
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Questo mi sembra il primo acquisto veramente buono dell’Audi finora. E ad approfittarne credo che non sarà la Ferrari. Strano questo comunicato RB che annuncia non solo la partenza di Wheatley, ma anche il suo nuovo ruolo in Audi. I tedeschi sono rimasti in silenzio, e non credo molto contenti.
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1.280 kg…
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Vabbè dai, gli hanno dato il benservito prima dell’inizio della stagione, non è che si può pretendere che si metta al servizio di Leclerc. Sono abbastanza certo che se fosse ancora un pilota Ferrari non si sarebbe rifiutato.
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Secondo me i nuovi controlli sulla flessibilità delle ali non hanno avuto nessun effetto sul risultato di oggi, se ne avranno sarà nelle gare dopo la pausa. La McLaren ha buttato via l’ennesima gara perché è partita dietro, perché Norris ha fatto l’ennesima cazzata in partenza, perché non hanno avuto il coraggio di azzardare come ha fatto Russell. Comunque la Mercedes terza vittoria nelle ultime quattro gare senza avere la macchina più veloce. Quando torneranno ad averla saranno di nuovo dolori per tutti.
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Stranissimo che la Mercedes abbia fatto un errore del genere. Da quanti secoli non vedevamo un vincitore squalificato per un’infrazione tecnica? Fra l’altro 1.5 kg non è neanche poco.
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Ferrari molto meno peggio di quanto pensassi, ma sempre mediocre e mai neanche lontanamente in lotta per la vittoria. Le altre tre scuderie sviluppano, migliorano, vincono, la Ferrari resta impantanata nella terra di nessuno per l’eternità. Deprimente.
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È ovvio che Leclerc sta cercando disperatamente di entrare in lista per avere i modelli a tiratura limitata.
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- ferrari sf90 spider
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Dai che domani gli dei ci restituiscono tutto quello che ci hanno ingiustamente tolto a Spa quest’anno.
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Out of nowhere proprio. Che bello rivedere una magia di Charles ❤️
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Sinceramente dopo aver visto i canali Venturi della Valkyrie e della RB17, questo diffusore non è che faccia tanta impressione 😬- 872 risposte
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Ma questa fascia nera ha un senso dal punto di vista tecnico? Perché dal punto di vista estetico per me è brutta sulla 12cilindri e sarà altrettanto brutta su questa.
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Su Fastestlaps io vedo solo un 2.01 in Bahrein, che è di gran lunga il tempo migliore per una macchina stradale. in effetti è strano che nessuno l’abbia portata a girare su altri circuiti.
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That's why I said that the Valkyrie can't be a rival, and that maybe the F250 has to deal with the AMG One, for example.
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Addirittura più veloce della Valkyrie? Se le voci sul peso sono vere mi sembra improbabile.
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Tecnicamente non porterebbe niente alla Ferrari, che io sappia pur essendo ingegnere non è un progettista. Il suo meglio l’ha dato come team principal, quindi non credo che il nome fantasmagorico che stiamo aspettando sia lui.
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Dando per scontato che le prestazioni della Valkyrie siano irraggiungibili, questa se la gioca con AMG One, Jesko o cose del genere?
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In un’intervista qualche giorno fa ha scherzato (o era serio?) dicendo che fra i nuovi arrivi che verranno annunciati ci sono nomi di 5 lettere.
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Magari fra qualche settimana scopriamo che con la storia delle cinque lettere Vasseur ha indicato il nome del suo successore 😬
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Hanno cacciato Seidl per prendere l’Uomo che Sussurra ai Dati. Incomprensibile.
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Ok, tutte le altre scuderie possono riporre i sogni di gloria.
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Ma queste dichiarazioni di Vasseur, il quale si augura che dal 26 benzine e batterie non siano determinanti per il risultato, sono preoccupanti? Perché si è capito che a livello di telaio, aerodinamica e sospensioni siamo indietro e rimarremo indietro (a meno di sorprese improbabili sul fronte del mercato dei tecnici), se poi nemmeno il motore sarà all’altezza e Shell non sarà al livello di Aramco e Petronas, il futuro che ci aspetta non è per niente allegro.
![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
