Unperdedor
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Qualcuno potrebbe spiegare a Giovinazzi che si pronuncia Alpìn e non Alpàin?
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Invidio il gatto che sembra provare ancora un vago interesse per questa robaccia.
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Mi rifiuto di leggere questa cosa.
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È sicuramente un pregiudizio il mio, ma la qualifica che non decide lo schieramento della gara della domenica, che invece è deciso da una garetta in cui può succedere di tutto, sinceramente a me fa schifo. Va bene fare un tentativo quest'anno, ma spero proprio che non piaccia a nessuno.
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Ma nelle statistiche verranno contate come vittorie? No perché in questo caso il record di vittorie della Ferrari rischia.
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Ho visto in diretta le gare, e quando quel coglione di Werner ha accartocciato Jean contro il muro mi sono incazzato come se fosse un GP vero. Il bello è che poi Werner ha anche fatto l’offeso dopo che gli hanno giustamente tolto la vittoria. -
L'ala dietro sembra mobile.
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Una meraviglia. Voglio vederla in una livrea liscia, magari in un rosso Mugello.
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Spero che l'urlo del V12 sia lancinante, adeguato all'aspetto.
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Anch’io ho pensato che vogliano liberare spazio per l’estrattore, però non penso che farli tondi cambi qualcosa. O magari sì.
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Ma gli scarichi quadrati sono definitivi? E c’è una ragione tecnica per farli quadrati?
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Fanno come in Bahrein, un po' controllano e un po' no, a seconda del pilota. Comunque il Principino ha confermato che, rispetto a ieri, con l'assetto e il carico hanno pensato più alla gara che alla qualifica, quindi mostruoso lui come al solito a tirarla su fino alla quarta posizione.
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Con una Red Bull quest'anno Charles farebbe 20 pole.
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Questo comunque depone molto bene a favore del motore. L'anno scorso se caricavano le ali sul dritto andavano indietro.
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Leclerc è il figlio di Odino. Lui e Hamilton in qualifica sono di un'altra categoria, la Red Bull era nettamente la macchina migliore in pista. Oggi la Ferrari era lentissima nel primo settore, lo svantaggio è tutto lì. Spero che la cosa domani paghi.
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La Ferrari rispetto a ieri ha caricato l'ala posteriore, ieri avevano il cucchiaio. Oggi vanno più piano. Per caso hanno previsioni di pioggia per domani?
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Oggi la pole la fa l'unico a cui non cancellano il tempo.
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Non cambierà niente, si stanno solo rendendo ridicoli. Mi dispiace per Vettel che non se lo merita, ma godo come un porco nel vederli in difficoltà. Da quando sono entrati nell’orbita Mercedes ed è arrivato Stroll sono solo un altro elemento tossico per questa F1 moribonda.
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No lo scorso anno facevamo schifo dal primo all'ultimo minuto.
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Secondo me dipende tutto dalla qualifica. Se il Principino fa una delle sue magie, un podio non è impossibile. I suoi stint sono stati abbastanza impressionanti.
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Comunque era dal 2019 che non si vedeva una Ferrari così bella in pista, con tempi che arrivano così facilmente. Bravi.
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Manco regalata proprio.
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Ma del possibile ritorno in F1 con l'Aston Martin del leggendario Marco Mattiacci non si parla? O del fatto che sempre l'Aston Martin ha già preparato il sostituto di Vettel ingaggiando Hulkenberg?
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Qua però c'è da dire una cosa. Quella 550 Prodrive, che in quegli anni stravinse i campionati GT e la Le Mans del 2003, non era ufficialmente riconosciuta né minimamente supportata dalla Ferrari, tanto che decisero di svilupparsi in casa la 575 GTC (dalla N.Technology mi pare), che nemmeno si avvicinò ai livelli di quella straordinaria 550 Prodrive. Mi ricordo che guardavo le gare del Mondiale GT per vedere in azione quella meraviglia, con un sound favoloso e una guidabilità pazzesca. Alla fine quella macchina non gradita alla Ferrari è antrata nella storia come uno dei suoi modelli da corsa più vincenti di sempre. Conservo il modellino di quella macchina come una reliquia 😁
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Io la voglio senza le strisce. Ma una foto della 275? 😬
![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
