Unperdedor
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Vabbè, la Ferrari va piano, però almeno gira tantiss... ah no. -
Sono pronto a scommettere una cifra ragionevole sul fatto che la soluzione sarà considerata legale.
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Ah bene. In effetti come si farebbe a commentare dei test di F1 senza gli illuminanti pareri di un esperto di wrestling?
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La cosa più disturbante di questi test non è una Red Bull velocissima, una Mercedes con soluzioni fantascientifiche o una Ferrari con la macchina dell'anno scorso. E' l'idiota che c'è in cabina con Vanzini e Bobbi in questo momento. Qualcuno mi dice chi è?
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Quindi il volante mobile comanda la convergenza. In rettilineo raddrizza le ruote per avere meno drag, in curva tornano all'angolo di partenza. Geniale, ma legale?
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Inquietante. Che cosa si sono inventati questa volta? https://video.sky.it/sport/formula1?zoneid=menued-video_sport_formula1_null
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Hanno appena fatto vedere una cosa stranissima. Il volante di Hamilton si sposta in avanti in frenata e poi torna in posizione quando accelera.
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Intanto si inizia ad intravedere il tormentone delle prossime settimane: Ferrari lenta sul dritto.
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Io, nonostante tutto, continuo a non essere pessimista. È evidente che alla Ferrari non stanno cercando i tempi, e secondo me non lo faranno per tutti i 3 giorni.
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è l’unica grande certezza ? Forse l’anno scorso durante i test faticavano a mandare il temperatura le gomme nel terzo settore.
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L’ha scritto Andrew Benson della BBC.
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In cui peraltro parla di sottosterzo. Annamo bene.
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Io ogni volta mi chiedo come fanno a infilare tutta quella roba là dietro. Incredibile.
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Ma infatti, per ora non sono preoccupato. Anzi, io credo che prima dell'ultimo giorno della seconda sessione non vedremo nessun tempone da parte della Ferrari.
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Vanzini & Bobbi: "NO ALLARMISMI!". Dopo che per 4 ore hanno detto che la Ferrari è nammerda.
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Secondo Bobbi la SF1000 ha trovato il carico che cercavano, ma è piantata in rettilineo e in Ferrari sono già preoccupati per l'eccessivo drag. Ha anche dato le velocità finora: Ferrari 309, Mercedes 320. Quindi la Mercedes ha trovato penetrazione senza perdere carico. La coperta sembra corta solo per la Ferrari?
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Non pervenute.
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Mercedes e Red Bull molti giri, ottimi tempi e stint molto costanti. In questo momento ai primi 5 posti ci sono 5 macchine col muso stretto
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La W10 ridipinta di rosa va ancora forte.
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Devastante.
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Ma vogliamo parlare di quant’è simpatico, educato, spiritoso e soprattutto bello? ???
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Io fino alle qualifiche di Melbourne mi astengo da qualunque pronostico, però tra le varie possibilità ci metto anche quella che la Ferrari sia molto meno sfavorita di quanto tutti pensiamo. Comunque se dovessi fare una scommessa punterei su Verstappen campione del mondo.
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La Huayra non la digerisco proprio. Questa poi la trovo inguardabile. Sembra una roba tipo Edo Competition.
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- huayra imola
- pagani imola
- (e 6 altri in più)
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Alla faccia dell'outwash.
