Unperdedor

Non credo che la SF90 Zavorra possa fare i tempi della Senna. 

Perdita idraulica sulla W10 di Lewis, ma non ti preoccupare @Yakamoz, scoperta e riparata in tempo. 

https://it.motorsport.com/f1/news/allarme-mercedes-trovata-e-risolta-una-perdita-idraulica-sulla-w10-di-hamilton/4460995/

3 minuti fa, SoUlSnAkE scrive:

Oggi tutto dipende dalle gomme e ricordo che nella finestra Ferrari non ci entra neanche un chihuahua....

Be’ però se la Ferrari non entra nella finestrella nemmeno oggi con 180 gradi sull’asfalto...

Piuttosto, probabilmente soffriremo di overheating sulle posteriori, perché a noi piace non farci mancare mai niente. 

27 minuti fa, GrigioIngrid scrive:

In una intervista su formulapassion super Gerardone Bergerone dice come il motore Ferrari sia, da quanto sa, effettivamente una bomba a mano rispetto al tedesco.

E ieri sera si è visto bene come tutti ci aspettavamo, avessero fatto una macchina buona.....da mangiarsi le mani 

È anche vero che quando una macchina non ha carico va più forte sul dritto. Mi ricordo una Williams Mercedes di qualche anno fa, un cesso in curva, un missile in rettilineo. 

Comunque, considerando anche che la SF90 ha un bel po’ di rake mentre la W10 è piatta, sembra proprio che il motore Ferrari sia una bomba. 

Ferrari più lenta di Mercedes in TUTTE le curve del circuito, incredibile il recupero sui dritti. 

2 minuti fa, Aymaro scrive:

Spoiler




Ma Ricciardo 4°?

☏ ONEPLUS A5010 ☏
 

Incredibile. Non so come ha fatto. 

La ciurma di Sky in modalità piazzista. Per loro già mondiale riaperto. La prossima telecronaca fatela fare direttamente a Mastrota. 

Ogni tanto per fortuna ricompare il vero Vettel. Riusciamo a portarla a casa stavolta?

Charles butta via una prima fila, ma visto come sono andate le ultime forse meglio così. 

Sono libbre spero. 

Appena 2060 kg. 

“What could possibly go wrong?”. 

Un Leclerc così veloce può dare una svegliata a Vettel, se vogliamo guardare le poche cose positive di questa stagione. 

La Mercedes in qualifica andrà ancora più su, però può darsi anche di no (così non sbaglio previsione). 

51 minuti fa, poliziottesco scrive:

Esteticamente a me piace molto, le uniche note stonate per me sono i fari schiacciati ed il volante con comandi touch. Tecnicamente il

motore termico è un prodigio, curioso di vedere come va nelle prove alla luce del pacchetto elettrico e come si pone su strada  rispetto Alla SVJ. 

 

Il Piacevole aspetto estetico mi ha ravvivato l’interesse verso la F8, che alla fine di questa sembra essere la versione per i “poveri”...ma che paradossalmente assume anche il

fascino della semplicità. 

Esattamente il mio pensiero. La F8 dal vivo dev’essere di una bellezza imbarazzante. 

Se a una squadra perfetta, con una macchina perfetta e un pilota perfetto fornisci anche le gomme su misura è abbastanza ovvio che gli avversari inizino a sentire una punta di frustrazione. 

Sainz a meno di 4 decimi...

Domani la Merc tira giù 1,5 secondi, la Ferrari 3 decimi. E buonanotte. 

Bottas 13.2 con gomma bianca

Leclerc 13.6 con gomma gialla

È disumano. 

Giovinazzi a muro. Stranamente però non il muro dei Campioni. 

Ho letto solo i tempi. Mi confermate che la Ferrari è scesa in pista con la SF90 Stradale? 

1 ora fa, naviossab scrive:

Dalle mie riminescenze di ex fan della Brabham F1: GM e' sudafricano però...corretto?

Inglese d’adozione, soprattutto quando ha successo ?

Firenze Rocks! ??

Giovedì Smashing Pumpkins e Tool, sabato Eddie Vedder. Non vedo l’ora. 

Prezzi ormai fuori controllo, ma se la lista d’attesa per quest’incrociatore è superiore ai 6 mesi, allora purtroppo hanno ragione loro. 

Quando leggo che la T50 di Murray avrà un V12 aspirato e potrebbe pesare 980 kg mi viene da piangere.

Spero che la Ferrari faccia qualcosa di simile per l’erede della LaFerrari, ma non ci credo. 

Scusatemi, sono OT, magari si può spostare nella discussione sui prossimi modelli Ferrari   

1 minuto fa, lukka1982 scrive:

Domandona...

ma SF90 Stradale rimarrà solo coupé o c’é qualche possibilità di vederla senza tetto???

Secondo me una versione aperta la fanno. 

Binotto: "Sappiamo di non essere abbastanza competitivi in questo momento. In Canada non ci saranno delle novità sulla vettura che avranno un effetto significativo sui problemi che abbiamo riscontrato dall'inizio della stagione".

Lo amo