Unperdedor

Il dott. Marko in un’intervista conferma quello che pensavo, e cioè che tutte le squadre tranne una potrebbero tranquillamente risparmiarsi la trasferta a Montecarlo. 

Certo che per fare 2 secondi netti sullo 0-100 l’elettrico deve dare una bella botta. E forse agire su tutt’e 4 le ruote. 

Come al solito per le ultime Ferrari, la linea sarà controversa, ma le prestazioni saranno devastanti, immagino. 

37 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

Ma questi 80 kg in più di 488 sono compatibili con i 1600 kg citati?

Me lo chiedevo anche io. 

Bottas ha la personalità di un tonno sott’olio, e non è un fenomeno nel corpo a corpo, ma è un pilota velocissimo ed è praticamente immune all’errore. È un front runner micidiale. La sua carriera pre Mercedes parla chiaro. 

Ma questi test saranno serviti a qualcosa o brancolano ancora nel buio? 

Non voglio sapere la risposta. 

1.600 kg (credo a secco) sono tanti. 

Confermati anche i fari posteriori non circolari. Sono sempre più curioso di vederla. 

Per tornare IT, un inseguimento divertente. 

Si confermano le voci sui 4 fari posteriori quadrati?

Emozione meno di zero. Meno che almeno il motore... ah no. 

Anche Mattarella molto preoccupato dal sottosterzo della SF90. 

L’Alfa di quest’anno però non mi sembra esattamente un miracolo tecnico. 

Credetemi, oggi con i vestiti addosso non potrete passare mezz’ora in modo migliore. 

Più che far volare teste secondo me dovrebbero con urgenza iniziare a cercare un vero direttore sportivo e far tornare Binotto al ruolo che più gli compete, quello di direttore tecnico. 

Dopodiché, spero che ci siano le risorse per mettere in pista a breve una versione B, almeno che funga da laboratorio per il 2020. 

Magari già a Montecarlo, dove con la macchina attuale beccheremo due secondi al giro. 

Lo so, sto sognando. 

1 ora fa, johnpollame scrive:

La cosa che più mi irrita è il Bahrain, che surrettiziamente alimentando pria la speme, vieppiù or acuisce feroce il disilludersi.

 

Siamo ordunque già all'

" aridatece Domenicaliiii !1!!1!!!!!1!" ?

A questo punto sono convinto che davanti a quello splendido pubblico di 14 emiri (il miglior pubblico di emiri al mondo, ha detto Lewis) sia stata la Mercedes ad andare molto piano, non la Ferrari ad andare forte. 

Io purtroppo non riesco a non guardare le gare. Sono anni che dico questa è l’ultima, e due settimane dopo sono lì a incazzarmi come un idiota. 

Non me la prendo con i regolamenti, con le gomme o con la federazione. Arrivati a questo punto me la prendo solo con la Ferrari, che in 10 anni ha partorito solo caos organizzativo e macchine mediocri, e mai, dico MAI, un’idea vincente. Non è più accettabile. 

Che poi, a rileggere la storia e voler essere spietati, questa è la norma per la Ferrari. Le vittorie, o addirittura i cicli vincenti, sono state solo felici e fugaci eccezioni. 

43 minuti fa, SaiKiSono scrive:

Vettel sempre brutto e cattivo mentre Leclerc indiavolato?Che gare vedete?Il monegasco dopo la SC non mi pare volasse, anzi!

Immagino se in partenza il tedesco non ci avesse provato sarebbe stato una fighetta.

Oggi Vettel ha fatto una brutta partenza, ha spiattellato, è arrivato lungo, e rientrando ha danneggiato se stesso e Leclerc, dando strada a Verstappen. 

Provare e non riuscire anche basta, è un discorso che può valere per Stroll, non per lui. Ormai è tanto che fa il duro solo con i compagni di squadra, soprattutto in partenza. Non è più il Vettel che abbiamo conosciuto, e ho il dubbio che forse non lo rivedremo più. 

Che poi tutto ciò in questo momento sia l’ultimo dei problemi della Ferrari, siamo d’accordo. 

Io mi limito a guardare in Ferrari, e vedo un’inferiorità tecnica e gestionale davvero imbarazzante. E non me la prendo con Binotto, che a questo punto è chiaramente inadatto, ma con chi l’ha messo lì. Dopo Marchionne il diluvio. 

Non vedo proprio come la Mercedes possa perdere a Montecarlo. 

Nei 2 giri dopo la safety Car Hamilton ha dato agli altri il distacco che c’era prima della safety Car. Che senso ha continuare a guardare la Formula 1? 

In Ferrari non hanno la più pallida idea di come gestire questi due piloti. Incapacità a tutti i livelli ormai. 

Leclerc chiaramente più veloce, ma non lo fanno passare. Che squadra di merda. Merita di sprofondare. 

Bravo Vettel, ottima partenza. Perché l’importante è buttare fuori il compagno di squadra. 

Patetico. 

Guardate qua. Nel T2 siamo anche dietro a una RB, nel T3 dietro ad entrambe le RB. Veramente imbarazzante. 

Ma sbaglio o la Ferrari, evoluta e aggiornata, è andata più piano che nei test pre campionato? 

Se avessi voglia andrei a cercare tempi, gomme utilizzate e tempo nel terzo settore, ma se è come penso è una situazione inquietante. 

Io ODIO la frase “non siamo ancora al livello che vorremmo”. 

Anche perché si capisce che non hanno la minima idea di come cazzo arrivare al livello che vorrebbero. 

Tranquilli, a Maranello stanno già esaminando i dati. 

Inventare subito una scusa per non presentarsi a Montecarlo, per favore.