Unperdedor
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Nemmeno la livrea più bella della storia delle livree potrà mai migliorare l’estetica di queste macchine. A vedere la Lotus postata da @nubironaSW mi viene da piangere.
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Una GTC4 (V12), una Portofino e una Challenge Stradale, e il garage Ferrari moderne dei miei sogni è fatto. Con poco più di mezzo milione dovrei farcela.
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Io con loro mi diverto sempre, ma ripensando ai viaggi del defunto Top Gear questa mi è sembrata una copia un po’ sbiadita. Comunque l’umorismo è sempre quello, e su Tony Blomqvist mi sono sganasciato.
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Non ho detto che alla Ferrari non sarebbero in grado di farlo, ma che probabilmente non sono interessati. Sta di fatto che riuscire a dare a quel motore una vita ragionevolmente lunga mi sembra già una bella sfida tecnica, e se ci riescono se ne parlerà per un bel po’. E poi apprezzo il fatto che invece del solito banale V8 biturbo abbiano scelto un V12 aspirato, che per me resta lo stato dell’arte in campo motoristico. La Mercedes non mi dice niente, perché sarà anche fenomenale, ma non mi piace esteticamente, e dal punto di vista tecnico sono poco interessato a vedere su una stradale un tipo di motore che già detesto vedere su una F1. Sono retrogrado, le piccole cubature con pochi cilindri e molte turbine non mi piacciono. Non mi piacevano nemmeno negli anni 80, quando almeno avevano il pregio di essere brutali. Comunque anche in questo caso, se riescono a mettere in strada quella roba, senza che necessiti dell’assistenza del team di F1 ogni 100 km, tanto di cappello.
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Nel senso che è una sfida, mettere in strada un motore del genere. Poi magari la Ferrari non è interessata a raccoglierla questa sfida, però un V12 così diventa un benchmark. O no?
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Hai ragione.
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Bellissima la distinzione fra gomme con strisce e senza strisce, se ne sentiva davvero il bisogno.
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Silvia Hoffer ha lasciato la McLaren, probabilmente in direzione Maranello, viste le voci che parlano di Antonini in partenza.
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È una meraviglia. Un vero affronto alla Ferrari sul suo campo da gioco, i V12 aspirati.
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Dovizioso per avere qualche speranza deve avere una moto molto superiore alla Honda. In qualunque altro caso contro Marquez non ha scampo. I limiti di Dovi sono abbastanza chiari, quelli di Marquez non li abbiamo ancora visti. Stiamo parlando di uno che batterebbe anche il miglior Rossi. Tutto secondo me ovviamente.
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La Speciale... -
La moto può pure essere un missile, ma francamente faccio fatica a vedere quei due piloti davanti a Marquez.
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In California mica piove.
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Per me invece è perfetta. Quando voglio indicare tutto quello che mi fa schifo in una macchina dico Urus e ho finito. Comodissimo.
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Non so come andrà, ma sono emozionato.
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La panza di JC sta assumendo proporzioni allarmanti. E Hamster dovrebbe smettere di tingersi. Prima puntata divertente, ma non eccezionale.
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Speriamo che non si americanizzino troppo. Anche perché è piuttosto nota l'opinione che Jeremy ha degli yankees Non vedo l'ora.
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E questa? L'ho incontrata esattamente in questo colore ed è una delle macchine più belle che abbia mai visto. E il sound uno dei più belli che abbia mai sentito.
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Grazie mille a tutti ?
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Secondo voi è possibile installare il cruise control su una 147 JTD 2008, e quanto costerebbe? Vi ringrazio in anticipo.
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Su Netflix.
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Quindi ci sono ancora Le Blanc e Reid.
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Secondo me è tutto nelle mani di Vettel. Se farà una stagione all’altezza di un tetracampione, non ci sarà nemmeno bisogno di imbrigliare Leclerc, se non altro per una differenza di esperienza. Comunque la chiave di tutto è la macchina. Toto Wolff ora sembra dio, ma con macchine così è tutto più facile. Ho detto una serie di banalità da primato.
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L’ultima volta che Coppini parlò bene della Ferrari era l’ottobre del ‘75, mi pare.
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Per me rimane emetica. Quanto mi sta sulle palle Shmee.
