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Unperdedor

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  1. Fra l’altro proprio la cricca di Motorsport (Nugnes, Chinchero, Piola ecc.) continua a ritenere improbabile l’arrivo di Newey a Maranello, non so su quali basi.
  2. Oggi dunque avremo una prima informazione importante, cioè la durata del giardinaggio. https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/newey-addio-redbull-ufficialita-comunicato-ferrari-gardening-leave
  3. Tranquillo, sono ferrarista, quindi abituato a una vita di cocenti e strazianti delusioni.
  4. Si sa niente dell’incontro al vertice in RB? Newey li ha sfanculati e inizia a lavorare domani sulla SF26?
  5. In pratica Horner nel suo delirio di onnipotenza sta riuscendo nell’impresa di smantellare una squadra che sembrava invincibile.
  6. Io con il tempo mi sono innamorato di questa macchina. Oltre a trovarla stilisticamente bellissima, mi fa impazzire che sia analogica, col cambio manuale, leggera (tutti gli altri imparino, invece di aggiungere cavalli aggiungete leggerezza, come direbbe Colin Chapman). E poi quelle cinghie per chiudere i cofani per me valgono il prezzo del biglietto.
  7. Io sono al settimo cielo. In F1 (soprattutto in questa F1 a effetto suolo) l'unico essere umano che sposta gli equilibri è il Genio di Stratford (e non sto parlando di Shakespeare), e oltretutto se sta con noi significa che non sta da qualche altra parte. Se arriva, si apre un ciclo da sogno. Le analogie con il 1995 cominciano a essere tante.
  8. Già se lascia la RB è una notizia bomba. Se poi la sua destinazione è Maranello, vabbè non voglio dire niente
  9. Non ho capito la cosa della 333. Comunque era una battuta, sono contento di vedere la Ferrari in endurance 😬
  10. Se non altro HP può sembrare Horse Power.
  11. Nel caso della 499 non si tratta tanto di progressi perché la macchina è eccezionale dalla nascita, solo costantemente ammazzata dal BoP. Le uniche occasioni in cui ha avuto un trattamento onesto sono state Le Mans e Imola, e abbiamo visto di cosa è capace.
  12. Peraltro, dopo aver dato il via all'operazione WEC si era guadagnato un po' della mia stima, ora dopo Imola lo odio perché non avevo bisogno di aggiungere anche questa sofferenza.
  13. Io giuro non ho ancora capito cosa ha portato Vigna alla Ferrari, ma certamente è un mio limite.
  14. Il canale è quello che è e Matt Watson è un insopportabile fanboy Porsche, però questa drag race dimostra che la SF90 a 5 anni dalla sua presentazione rimane un capolavoro tuttora difficile da eguagliare, e probabilmente anche fonte di un certo imbarazzo per Lamborghini.
  15. Io non mi sono ancora ripreso. Quando la Ferrari annunciò il ritorno nel WEC dissi che la sofferenza dell'ora e mezzo di GP si sarebbe moltiplicata per 6, 8, 12, 24. In quest'anno ho scoperto che non era una battuta.
  16. Secondo voi cambiare il mio nick da unperdedor a unvencedor può aiutare?
  17. Come hanno potuto farmi una cattiveria del genere? Spengo. Grazie a tutti, è stato bello finché è durato. Alla prossima.
  18. O smette di piovere ORA oppure la gara è persa.
  19. Improvvisamente si è messa malissimo per la Ferrari. O forse no? Sicuramente la decisione della Ferrari è quella sbagliata.
  20. Io non capisco perché su Eurosport interrompano così spesso la pubblicità per mandare dei frammenti di corsa.
  21. Sorpasso su Molina dovuto anche al fatto che la Toyota gestisce meglio le temperature dei pneumatici. Dove l’ho già sentita?
  22. Io non so perché quando vincono gli altri dominano, occupano i primi otto posti con distacchi di minuti. Quando vinciamo noi è sempre sul filo dei millesimi di secondo fino all’ultimo giro. Siamo nati per soffrire.
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